Clasa Ondatra
Salt la navigare Salt la căutare
| Clasa Ondatra | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
   | |
| Tip | debarcarea navei |
| Clasă | Ondatra |
| Proprietate | URSS , Rusia , Yemenul de Nord |
| Intrarea în serviciu | 1978 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 90 |
| Tonajul brut | 140 gr |
| Lungime | 24,2 m |
| Lungime | 5 m |
| Înălţime | 1,5 m |
| Propulsie | două motoare diesel , pentru un total de 600 CP |
| Viteză | 10 noduri (18,52 km / h ) |
| Autonomie | 500 de mile la 5 noduri |
| Echipaj | 4 |
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
Unitățile aparținând clasei Ondatra ( proiectul 1176 Akula conform clasificării rusești) sunt nave de debarcare , capabile să transporte atât bărbați, cât și vehicule. Din punct de vedere tehnic, acestea se caracterizează prin faptul că au o rampă de aterizare în prova și că nu sunt echipate cu armament.
Ondatras sunt de obicei folosite la debarcarea navelor din clasa Ivan Rogov , care păstrează întotdeauna un exemplar la bord, folosit ca remorcher pentru hovercraft -ul clasei Lebed . Cu toate acestea, clasele Rogov pot transporta până la maximum șase.
În total, au fost construite 16, dintre care două au fost transferate către marina Yemenului de Nord . Există încă 3 sau 4 unități în serviciu în marina rusă [1] .
Notă
- ^ Navele VMF , la globalsecurity.org .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Ondatra
linkuri externe
- ( RO ) Ghidul Institutului Naval pentru Marina Sovietică , pe books.google.it .
