clasa Shershen

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
clasa Shershen
Proiect 206
Project206 Shershen Egipt 1989 DN-SN-89-09160.jpg
Un egiptean Marinei Shershen, fără lansatoare de torpile
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union.svg
Tip barca torpilei
Numărul de unitate 123
Utilizator principal Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Intrarea în serviciu 1960
Caracteristici generale
Deplasare Standard: 148 T
la sarcină maximă: 172 T
Lungime 34,08 m
Lungime 6,72 m
Proiect 1.46 m
Propulsie trei motoare diesel pentru trei crankshafts; 12.500 CP
Viteză 45 noduri (83,34 km / h )
Autonomie 500 mile de la 35 de noduri
Echipaj 24
Echipament
Senzori la bord Un MR-102 "Baklan" radar descoperire
Un MR-104 radar "Rys," pentru tunari mașină
Armament
Artilerie două gunner 30 mm AK-230
Torpile 4 x tuburi de torpilă de 533 mm
Rachete un sistem Strela-2 antiaerian

date preluate de la [1]

intrări de nave pe Wikipedia

Clasa Shershen, nume de cod NATO de proiect 206 sovietice, este o clasă de nave lansatoare de rachete construite de " Uniunea Sovietică din 1960 și exportate pe scară largă în țări prietene și aliate.

Caracteristici

reconstrucția grafică a unui Shershen.

Carena de măsurare Shershen 34,08 metri în lungime totală, 6,72 m lățime maximă și 1,45 m tiraj ; deplasament standard este de 148 t , o cifră care se ridică la sarcină maximă între 161 și 172 de tone, în funcție de configurația unității unice [1] .

Sistemul de propulsie se bazează pe trei motoare diesel M-503a de 4000 CP fiecare, fiecare montat pe propriul său arbore de antrenare , și să atingă o viteză maximă dezvoltată la testele de 45 de noduri (83 km / h); autonomia unității la o viteză de croazieră de 30 noduri (56 km / h) se ridică la 850 mile nautche (1570 km), fixate de un tanc care poate acomoda 30 t de combustibil. Alimentarea cu energie electrică este garantată de trei, generatoare diesel de la 28 kW . Echipajul este între 20 și 24 de oameni, inclusiv doi ofițeri.

Armamentul principal al Shershen este format din patru tuburi torpilă OTA-53-206M 533 mm , dispuse de-a lungul laturilor (două pe fiecare parte) în instalații simple și fixe; torpile sunt lansate printr - o sarcină electrică și, în funcție de versiune, posedă propria capacitate de urmărire a țintei, prin datele furnizate de un radar MR-102 „Baklan“ (cod NATO: Pot Drum) cu capabilități de descoperire 18-20 nautică mile (33-37 km) [2] . Shershen sunt , de asemenea , echipat cu două mitraliere de 30 mm AK-230 , o activare cu două țevi și automat gestionate de un sistem radar MR-104 (cod NATO: Drum Tilt) „Rys“, instalat în aceeași cantitate în plante prova și pupa și în principal , funcția de apărare aeriană [3] ; întotdeauna în funcție de unități antiaeriene pot fi echipate cu un sistem de rachete Strela-2 , sau locuri douăsprezece bombe de adâncime BB-1 sau șase mine navale .

Utilizatori

Marina sovietică a primit inclus 87 de unități de clasa Shershen între 1960 și 1970, înlocuind Proiectul anterior 183 „bolșevic“ pentru operațiunile de coastă și condiții favorabile de mare și de acoperire aeriană [4] ; toate au fost scoase din funcțiune până la începutul anului 1990 .

Un număr mare de unități au fost exportate în națiuni prietene și aliate:

  • Angola : a primit patru unități, toate radiată de la începutul anilor 1990.
  • Bulgaria : el a primit șapte unități din anul 1970; toate au fost afară din barou până în 1992.
  • Cambodgia : o unitate a primit în 1998, un Shershen abandonat de vietnamez Marina, fără radare și lansatoare.
  • Capul Verde : Shershen a primit două în 1979, scoase din funcțiune unități de marina sovietică, atât lipsită de tuburi de torpile; cele două unități au fost apoi radiată la sfârșitul anilor 1980 .
  • Republica Congo : un Shershen primit în 1979, o unitate abandonată de marina sovietică și lipsită de torpilă; ea a fost retrasă de la plata taxei activă la sfârșitul anilor 1980.
  • Egipt : URSS a primit șapte Shershen între 167 și 1968; unitate a fost pierdut în timpul Yom Kippur , în timp ce la mijlocul anilor 1980 alte patru fierăstrău tuburile de torpile inlocuite cu cat mai multe sisteme BM-21 lansatoare de rachete; la sfârșitul anilor 1990 toate unitățile au fost lipsiți de arme grele și retrogradate la taxele de patrulare de port.
  • Germania de Est : 18 unități au primit între octombrie 1968 și octombrie 1971 toate atribuite la 6 torpilă flotilă cu sediul în Dranske ; eliminarea bărcilor de serviciu activ a început în 1984 și sa încheiat la începutul anului 1990.
  • Guineea : el a primit trei unități între 1978 și 1979, toate lipsite de torpilă; toate acestea au fost afară din barou în 1993.
  • Guineea-Bissau : a primit o Shershen, fosta unitate sovietică donat de către URSS , în decembrie 1978, fără radare și lansatoare; Cu toate acestea, se crede că nava nu a intrat niciodată pe deplin în funcțiune cu noii proprietari.
  • Iugoslavia : patru Shershen primite de URSS precum și zece alte produse sub licență; două unități au fost capturate de către Croația în 1991, dintre care unul a fost ulterior scufundat într - un exercițiu al croat Marinei în 1994; celelalte 12 unități au fost scoase din serviciul activ în 1993.
  • Vietnam : el a primit 16 Shershen, donate de URSS între 1973 și 1980; radiația a început în anul 2000, iar din iulie 2006 numai patru au rămas în serviciu activ.

Sovieticii a produs , de asemenea , o versiune simplificată a Shershen, desemnat Proiectul 206E (clasa Mol în cod NATO) și conceput în mod expres pentru export: dintre acestea, doi a mers la Etiopia , două pentru Irak , patru la Somalia și patru la Sri Lanka. .

Notă

  1. ^ A b Jean Couhat, Flote de luptă ale lumii 1982/1983 - Navele, aeronavele și Armament, Paris, Editions Maritimes et d'Outre-Mer, 1981. ISBN 0-87021-125-0 , Biblioteca Congresului Card de catalog Numar: 78-50192 p. 4.
  2. ^ Norman POLMAR, Naval Institute Ghidul marinei sovietice, Annapolis, Statele Unite ale Americii Institutul Naval, P. 405. ISBN 978-0870212413 .
  3. ^ Norman Friedman, Naval Institute Ghidul Naval de armament Systems World, Londra, Naval Institute Press, 2006, P. 282. ISBN 9781557502629 .
  4. ^ Robert Gardiner, Conway Toate navele de luptă Lumii 1947-1995, Londra, Conway maritimă, p. 418. ISBN 0851776051 . OCLC 34284130.

Elemente conexe

Alte proiecte