Clasa Karakurt

Clasa Karakurt Proiectul 22800
Unitatea clasei Karakurt Burya la acostare
Descriere generala

Tip	corvetă de rachete
Numărul de unitate	3 (începând cu 2020)
În serviciu cu	Flotul Voenno-morskoj
Loc de munca	Șantierele navale Pella
Setare	24 decembrie 2015
Lansa	29 iulie 2017
Intrarea în serviciu	17 decembrie 2018
Caracteristici generale
Deplasare	800 t
Lungime	67 m
Lungime	11 m
Proiect	4 m
Propulsie	3 diesel M-507 D-1 de la 2.940 kW fiecare
Viteză	30 de noduri (56 km / h )
Autonomie	4.600 km
Echipament
Senzori la bord	radar de descoperire : 1 fețe EASA fixe radar de suprafață : 1 Ametist PAL-N-4 radar de vizare : 1 Agat 5P-10-03 Laska
Armament
Artilerie	1 pistol AK-176M 76,2 mm 2 CIWS AK-630M de la 30 mm
Rachete	croaziera : 3M-54 Kalibr anti-navă : P-800 Oniks
Avioane	1 UAV Orlan-10
Notă
date referitoare la liderul clasei: Uragan
datele sunt preluate din: Revista italiană de apărare ^[1]
intrări de nave pe Wikipedia

Clasa Karakurt sau Proiectul 22800 (în chirilică : проект 22800 Каракурт ) este o clasă de corbete rachete fabricate de Rusia dezvoltată de Almaz și intrată în funcțiune din 2018 printre rândurile marinei rusești din care constituie cea mai modernă clasă de corvete .

Concepute pentru a completa corvetele din clasa Bujan-M , chiar și unitățile din această clasă, în ceea ce privește deplasarea lor, sunt puternic armate, putând conta pe lansatoare verticale în care rachetele de croazieră și anti - nave achiziționate recent de marina, precum Kalibr și Oniks . ^[2]

Barcile din clasa Karakurt sunt o alternativă mai ieftină și mai flexibilă la fregatele mai impresionante din clasa Admiral Grigorovic , deoarece sunt de dimensiuni mai mici și capabile să se deplaseze chiar și pe căile navigabile din interiorul Federației Ruse care leagă Marea Baltică de Marea Neagră .

Începând cu 2021, multe unități din această clasă sunt încă în curs de finalizare, deoarece problemele legate de găsirea unui sistem de propulsie fiabil construit la nivel național și-au întârziat intrarea în funcțiune. ^[3]

Proiect

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

Concepute pentru a completa corvetele din clasa Buyan-M , corvetele din clasa Karakurt, deși derivă din proiectul 12300 Skorpion (dezvoltat de Almaz în anii nouăzeci) în ceea ce privește soluțiile de configurare și construcție, totuși, ele fac o mare referire la unitățile menționate anterior.

Șantierele implicate în construcție sunt Pella, Zaliv, Zelenodosk, Amur și Vostochnaya Verf.

Primele 2 unități, Uragan (567) și Taifun (577), destinate Flotei Baltice, au fost înființate la 24 decembrie 2015 la șantierul naval Pella din Sankt Petersburg , lansate respectiv la 29 iulie 2017 și 24 noiembrie 2017 și livrate recent luni. Încă 4 unități (Shtorm, Shkval, Burya și Tsiklon) au fost înființate în 2016 (lansarea Shkval a avut loc la 15 mai 2018), în timp ce înființarea Okhotsk și respectiv Vikhr a urmat pe 17 martie și 19 decembrie, 2017. În august 2018, alte șapte unități au fost comandate de la șantierul naval Pella, în timp ce în iulie 2017 viceministrul Apărării Yuri Borisov a anunțat că 6 Karakurturi destinate Flotei Pacificului vor fi comandate de la șantierele navale Amur. În august 2018, a fost semnat un contract suplimentar pentru alte 4 unități.

Caracteristici

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

67 m lungime (deci mai scurtă decât Buyan-M, care măsoară 75 de metri, dar menținând aceeași lățime egală cu 11 m), Karakurt are o deplasare de 800 t (deci mai mică decât cea a Buyan-M) și au o propulsie sistem de tip CODAD (Combined Diesel and Diesel) pe 3 osii bazat pe 3 motoare diesel M-507 D-1 ale familiei Zvezda M-503 A cu 42 de cilindri pe 7 bănci capabile să livreze 2.940 kW. Viteza maximă este egală cu 30 de noi (deci mai mare decât cea a lui Buyan-M care atinge 26 de noduri), iar autonomia ajunge la 2.500 de mile.

Electronică la bord

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

Deși sistemul de rachete anti-navă și atac terestru cu rază lungă de acțiune este același cu cel disponibil în prezent pentru Ie Buyan-M, Karakurts diferă semnificativ de acestea în ceea ce privește componenta senzorului reprezentată de radarele AESA cu antene plane fixe integrate. într-o structură (deckhouse) situată deasupra podului (din câte știm, Karakurt sunt primele corbete rusești echipate cu un sistem de acest tip). Caracteristicile acestor radare echipate, care au două antene pe fiecare dintre cele patru fețe ale cabinei (și care ar putea fi chiar un radar cu două paturi) nu au fost încă dezvăluite (s-ar putea ipoteza că cel mai înalt senzor este un radar pentru căutarea suprafeței, în timp ce cea inferioară ar trebui să provină din cercetarea aeriană). În partea de sus a acestei cabine de punte există un voluminos radom cilindric / emisferic care pare să aibă aceeași dimensiune ca și cel de pe Buyan. Pe corvetele menționate mai sus, radarul este un 3D Typhoon MR-352 Poitiv M 1.2 care funcționează în banda X, dar pe Karakurts, care au deja un sistem radar AESA foarte modern cu antene plane, acest lucru pare puțin probabil. În fața radomei se află antena rotativă a radarului nautic Ametist PAL-N-4. Pentru a completa echipamentul, prezența unei drone Orlan-10 (UAV) (primul care a primit-o a fost Hurricane) pentru informații , supraveghere și recunoaștere, cântărind 9 kg goale și cu o rază de acțiune de 150 km.

Armament

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

Armamentul antirachetă și antirachetă se bazează, la fel ca pe Buyan-M , pe familia Kalibr (SS-N-27, SS-N-30A pentru NATO ) care folosește complexul de lansare verticală Agat 3S14 format dintr-un 8 puțuri dispuse transversal imediat în spatele copacului. Acest complex este, de asemenea, compatibil cu P-800 Oniks (SS-N-26 Sapples / Strobile pentru NATO) și cu racheta rusă / indiană BrahMos . În afară de primele nave, toate cele ulterioare ar trebui să fie echipate cu noua versiune UKSK-M, capabilă să lanseze, pe lângă rachetele actuale, și pe cele în curs de dezvoltare, precum hipersonicul 3M22. Familia Kalibr (Club-N pentru export) include supersonicul anti-navă 3M54 (greu la lansare 2,7 t, cu focos de 0,2 t, autonomie de 220 km, viteză de croazieră între 180 și 240 m / s. Și viteza de atac a rachetei -sectiune frontala alimentata, care se desprinde de restul corpului rachetei, egala cu 700 m / s.); racheta anti-navă 3M54M1 (grea la lansare 1,75 t, cu focos de 0,4 t, autonomie de 300 km, viteză între 180 și 240 m / s. și faza finală de atac efectuată la 5-10 m de la suprafața mării); racheta de atac terestru 3M14 (grea la lansare 1,77 t, cu focos convențional de 0,45 t până la focos nuclear , autonomie de peste 1500 km, viteză între 180 și 240 m / s). În ceea ce privește artileria, Karakurts, spre deosebire de Buyans (care au un turn Arsenal A-190 de 100/59 mm), sunt echipate cu un turn recent introdus Arsenal AK-176 MA de 76,2 / 59 mm, cea mai recentă evoluție a AK- 176 (introdus în 1979) caracterizat printr-o coajă blindată cu formă unghiulară antiradar. Greu de 10 t și cu un sector de țintire verticală de la -15 ° la + 85 °, are o rată de tragere selectabilă între 30, 60 și 120-130 focuri / min. și poate fi folosit. precum și împotriva unităților navale, avioanelor și țintelor terestre, de asemenea împotriva rachetelor anti-nave (în timpul testelor a doborât o rachetă AT-2 Swatter care simulează un Harpoon ). AK-176 MA este asociat cu o direcție de foc radar Agat 5P-10-03 Laska a cărei antenă este instalată într-un volum ridicat în formă de tambur plasat deasupra podului. Cu o autonomie maximă de 30 km, acest aparat are un timp de răspuns de cel mult 3 secunde. Apărarea punctului AA / antimisil ( CIWS ) pe primele două exemplare constă din două turele Tulamashzavod AK-630 M , echipate cu cea mai recentă evoluție a mitralierei OA-18 de tip Gatling cu 6 butoaie rotative de 30 mm (desemnate GSh- 6 -30) caracterizat printr-un sistem de răcire cu circulație a apei și o rată teoretică de tragere de 4.000-5.000 de focuri / min. AK-630 Ms sunt gestionate, la fel ca turnul de 76/59 mm, de sistemul radar Laska. Începând cu cel de-al treilea model, cele două turele AK-630M au fost înlocuite de noul sistem de rachete Pantsir-M / convențional, o versiune navală a Pantsir S1 de la uscat, care a avut prima utilizare operațională pe Karakurt. Sistemul, care permite angajarea a 4 ținte în același timp, constă dintr-un complex care integrează următoarele componente: 2 mitraliere GSh-30 K cu 6 țevi de 30 mm cu o rată teoretică de tragere care poate atinge 6.000 de runde / min. pe armă și cu o distanță de la 0,3 la 4 km distanță și la o altitudine între 0 și 3 km; 8 rachete Hermes K și un aparat radar multispectral asociat unui sistem electro-optic cuprinzând cameră termică, televizor și telemetru laser pentru îndreptarea și ghidarea rachetelor. Navalul Hermes K, derivat din versiunea terestră Hermes și versiunea aeriană Hermes A, are o lungime de 3,5 m, are un diametru al amplificatorului de 170 mm și 130 mm pentru etapa finală, cântărește 130 kg și are un focos care conține 18 kg de explozivi.

Unitate

	Nume	Loc de munca	A stabilit	Lansat	În funcțiune	Flota	Stat
1	Uragan	Sf. Pietroburgo	24 decembrie 2015	29 iulie 2017	17 decembrie 2018 ^[4]	Flota baltică	Activ
2	Sovetsk	Sf. Pietroburgo	24 decembrie 2015	24 noiembrie 2017	12 octombrie 2019 ^[5]	Flota baltică	Activ
3	Shtorm	Feodosiya	10 mai 2016	9 octombrie 2019	2020	Flota baltică	încercări pe mare
4	Tsiklon	Kerch	26 iulie 2016	24 iulie 2020 ^[6]	2020	Flota Mării Negre	în construcție
5	Odintsovo	Sf. Pietroburgo	29 iulie 2016	5 mai 2018	21 noiembrie 2020 ^[7]	Flota baltică	Activ
6	Askold	Kerch	18 noiembrie 2016		2020	Flota Mării Negre	în finalizare
7	Burya	Sfântul Pietroburgo	24 decembrie 2016	23 octombrie 2018	2020	Flota baltică	încercări pe mare
8	Okhotsk	Feodosiya	17 martie 2017	29 octombrie 2019	2020	Flota Mării Negre	încercări pe mare
9	Amur	Kerch	30 iulie 2017		2021	Flota Mării Negre	în finalizare
10	Vikhr	Feodosiya	19 decembrie 2017	13 noiembrie 2019	2021	Flota Mării Negre	încercări pe mare
11	Tucha	Kerch	26 februarie 2019		2021	Flota Mării Negre	în construcție
13	Rzhev		1 iulie 2019			Flota Pacificului	în construcție
14	Udomlya		1 iulie 2019			Flota Pacificului	în construcție
15	Taifun		11 septembrie 2019			Flota Pacificului	în construcție
16	Ussuriysk		26 decembrie 2019			Flota Pacificului	în construcție
17	Pavlovsk		29 iulie 2020 ^[8]			Flota Pacificului	în construcție