Clasa Vasily Bykov

Clasa Vasily Bykov Proiectul 22160
Corveta Dmitriy Rogachev din Sevastopol pe 12 aprilie 2018.
Descriere generala

Tip	corvetă
Numărul de unitate	3 (începând cu 2020)
Proprietate	Flotul Voenno-morskoj
Loc de munca	Zelenodolsk Volga
Setare	26 februarie 2014
Lansa	August 2017
Intrarea în serviciu	22 decembrie 2018
Caracteristici generale
Deplasare	1700 t
Lungime	91,3 m
Lungime	4,8 m
Proiect	3,4 m
Propulsie	2 Diesel Kolomensky 16D49 cu 6.000 CP
Viteză	22,5 noduri (41,67 km / h )
Autonomie	6.000 de mile
Echipaj	32
Echipament
Senzori la bord	radar de suprafață : 1 AESA 3D MR-352 Pozitiv-ME radar de navigare : 3 Ametist MR-231 PAL-N radar de fotografiere : 1 MR-123-02 / 3 Bagira (AK-176) sonar : 1 Anapa-ME (remorcat)
Sisteme defensive	contramăsuri : 1 PK-10 Lance de pleavă Smely
Armament
Artilerie	1 pistol AK-176MA-01 76/59 mm 2 MG KPV de la 14,5 mm 2 lansatoare de grenade DP-65 55 mm 2 x lansator de grenade DP-64 Nepryadva de 45 mm
Rachete	anti-navă : 4 Kalibr antiaerian : 8 Igla-S
Avioane	1 Kamov Ka-27
date preluate de la: Rid - revista italiană de apărare ^[1]
vocile navelor de pe Wikipedia

Clasa Vasilij Bykov (în chirilică : Василий Быков ), cunoscută și sub numele de Project 22160 , este o clasă de corbete dezvoltată în anii 2010 în numele Marinei ruse și intrată în funcțiune în 2018 .

Concepute pentru sarcini de patrulare , luptă împotriva terorismului și sprijin pentru unitățile de luptă, aceste unități au fost concepute să evolueze în conformitate cu un concept modular, deoarece sunt deja pregătite pentru a găzdui armament de grad superior și cu spații dedicate instalării sistemelor de arme și a senzorilor înghesuiți în containere, cum ar fi versiunea Club-K a rachetei Kalibr. ^[2] De asemenea, a fost pregătită o versiune de export, numită 22160E . ^[3]

Începând cu 2020, există 3 corbete din această clasă în serviciu activ în rândurile Flotei Mării Negre .

Istorie

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

Din punct de vedere al configurației, clasa Vasilij Bykov, proiectată de Bureau Severnoye în conformitate cu concepte moderne bazate pe o largă modularitate a echipamentului de îmbarcare și produsă de șantierul naval Zelenodolsk de pe șantierele Volga și Zaiv Shpbuilding din Kerk , se caracterizează prin un studiu precis al suprafețelor de conformație ale corpului și suprastructurii (practic fără întrerupere a continuității) pentru a optimiza performanța cât mai mult posibil în ceea ce privește caracteristicile stealth. Dintre cele șase unități planificate, prima, liderul clasei Vasilij Bykov (numărul de identificare 368) a fost înființată la 26 februarie 2014 , lansată în august 2017 și livrată la 20 decembrie 2018. A doua unitate, botezată Dimitriy Rogachev (numărul de identificare 375 ), a fost înființat pe 27 iulie 2014 , lansat pe 8 aprilie 2018 și livrat pe 11 iunie 2019. Acestea vor fi destinate în esență flotei Mării Negre .

Caracteristici

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

91,3 metri lungime și 4,8 metri lățime, Bykov-urile au un echipaj de 32 + 8 persoane. Au un motor pe două axe cu elice cu pas fix , format din (în afară de primul model care este echipat cu două diesel-uri MAN germane) două diesel-uri Kolomensky 16D49 de 6.000 CP care permit o viteză maximă de 22,5 noduri. Raza de acțiune este egală cu 6.000 de mile marine. Generatoarele diesel ale sistemului electric sunt patru de 300kW și unul de 100kW.

Electronică la bord

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

Radarele furnizate Bykov-urilor sunt reprezentate de trei dispozitive de navigație PAL-N Ametist MR-231 și un radar tridimensional (3D) cu matrice fazată MR-352 Pozitiv-ME 1-2 pentru cercetări aeriene și de suprafață. PAL-N-urile, ale căror antene rotative sunt instalate deasupra podului frontal și lateral, au o rază de acțiune de 20 mile față de o unitate de tip fregată și 10 mile față de o barcă de patrulare de tip rachetă. Rezoluția la distanță este de 25 m. Pozitiv-ME 1-2 dezvoltat și produs de Typhoon Instrument Building Plant din Kaluga , cu o antenă rotativă plană de 0,75 tone, amplasată în radomul cilindric / emisferic (de unde și denumirea NATO de Cross Dome) și instalată în partea superioară a turn. Funcționând în banda X (lungimea de undă între 2,75 și 3 cm, frecvența între 8 și 12 GHz), are o rază instrumentală de 128 km și poate urmări simultan până la 4 ținte aeriene și de suprafață. De asemenea, acestea sunt echipate cu un radar de control al focului MR-123-02 / 3 Bagira aservit de arma AK-176MA-01. Pentru interceptarea și perturbarea / suprimarea emisiilor radar inamice de la unitățile navale, aeronave sau căutători de rachete, sistemul TK-25E este prezent pe Bykovs, care funcționează împreună cu lansatorul de paie PK-10 Smely format dintr-un complex de 10 tuburi de 120 mm . Există un sonar rotitor Anapa-ME.

Armament

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate din „revista italiană de apărare”. ^[1]

În ceea ce privește armamentul, trebuie subliniat faptul că proiectul 22160 a fost conceput pentru a fi adecvat pentru găzduirea unui sistem de armament de tip modular care poate include, în cadrul politicii marinei ruse, menită să asigure unități ușoare cu capacitate lungă -ofensive ofensive, de asemenea, un sistem anti-rachete anti-nave și atacuri terestre bazat pe familia Novator Kalibr (SS-N-27 Sizzler) care folosește un complex Iancio cu 4 conducte din sistemul Agat 3R / 14 Uksk plasat într-o poziție orizontală în zona de la pupa de sub puntea de zbor și ridicată vertical pentru lansare. Cu toate acestea, există câteva desene care arată posibilitatea unei instalări fixe în suprastructura din față a panoului de bord. Principalul armament convențional este format dintr-un turn Arsenal AK-176MA-01 de 76/59 mm, cea mai recentă evoluție a AK-176 (introdus în 1979 ), caracterizat printr-o carcasă blindată și o formă unghiulară antiradar. Greu de 10 t și cu sector de vizare verticală de la -15 ° la + 85 °, turnul are o rată de tragere selectabilă între 30, 60 și 120 de fotografii / min. și poate fi folosit, precum și împotriva unităților navale, avioanelor și țintelor terestre, și împotriva rachetelor anti- nave (în timpul testelor a doborât o rachetă AT-3 Swatter care simulează un Harpon . În locul AK-176, un turn A poate fi încă instalat -220M echipat cu un bot de 57 mm cu o rată de tragere de 300 de runde / min., Autonomie maximă verticală de 8 km și orizontală de 12 km. Două mitraliere grele KPVT de 14,5 mm sunt disponibile pentru distanțe scurte rata de tragere de 450 de runde / min. Apărarea antiaeriană pe primele unități livrate este reprezentată de sistemul Gibka, folosind rachete Igla / Igla-S , de tip foc și uitat, echipate cu căutător pasiv, cu o autonomie cuprinsă între 500 m și 6.000 m și altitudine țintă între 5 m și 3.500 m. Este, de asemenea, posibil să instalați cel mai performant sistem sol-aer 3S90E-1 bazat pe 2 complexe cu 8 celule pentru racheta de lansare verticală Sthil-1 cu o rază de acțiune între 2, 5 și 32 km și altitudinea bersa glio între 15 m până la 15 km. Pentru apărarea împotriva atacurilor efectuate de atacatori subacvatici, atunci când nava este la ancoră, aceștia pot folosi 2 lansatoare de grenade DP-65 cu 10 țevi de 55 mm, cu un sector de țintire verticală de la -33 ° la + 48 ° și cu o rază cuprinsă între 50 și 500 m, folosind muniție rachetă de la RG-55M și RGS-55. Lor li se alătură 2 lansatoare de grenade duble de 45 mm Degtyarev DP-64 Nepryadva, montate pe umeri, folosind grenade SG-45 și FG-45.

În ceea ce privește componenta aeriană, trebuie spus că Bykov-urile au o punte de zbor și un hangar pentru a găzdui elicoptere de 12 tone, cum ar fi Kamov Ka-27 Helix . Există, de asemenea, două drone BPV-500 operate de la distanță , cu o lungime mai mică de 5 metri, capabile să transporte o sarcină utilă de 180 kg, cu o autonomie de cinci ore și jumătate și capabile să funcționeze până la o distanță de 320 km de navă.

Unitate

Nume	Loc de munca	A stabilit	Lansat	În funcțiune	Flota	Stat
Vasily Bykov	Zelenodolsk Volga	26 februarie 2014	August 2017	20 decembrie 2018	Flota Mării Negre	Activ
Dimitriy Rogachev	Zelenodolsk Volga	27 iulie 2014 ^[1]	8 aprilie 2018 ^[1]	11 iunie 2019 ^[1]	Flota Mării Negre	Activ
Pavel Derzhavin	Zaliv Kerk	18 februarie 2016 ^[1]	21 februarie 2019 ^[1]	27 noiembrie 2020 ^[4] ^[5]	Flota Mării Negre	Activ
Serghei Kotov	Zaliv Kerk	8 mai 2016 ^[1]	29 ianuarie 2021 ^[2]	2021	Flota Mării Negre	În construcție
Viktor Velikiy	Zelenodolsk Volga	25 noiembrie 2016 ^[1]	-	2022	Flota Mării Negre	În construcție
Nikolay Sipyagin	Zelenodolsk Volga	3 ianuarie 2018 ^[1]	-	2023	Flota Mării Negre	În construcție