Claudio Fogolin

Claudio Fogolin ( San Vito al Tagliamento , 30 aprilie 1872 - San Vito al Tagliamento , 27 aprilie 1945 ) a fost un antreprenor , ciclist și șofer auto italian , cofondator al producătorului de automobile Lancia .

Biografie

S-a născut la San Vito în 1872 ^[1] , dintr-o familie înstărită ale cărei averi proveneau din legatul unei soții strămoșe a unui general al armatei napoleoniene ^[2] , a studiat în orașul de origine, în Vittorio Veneto. și mai târziu la școala de agraria di Udine unde a absolvit în 1897 ^[2] .

În 1885 a descoperit și a devenit pasionat de un nou mijloc de locomoție , bicicleta. A participat la entuziaști precum Carlo Braida și a câștigat câteva competiții în Italia și în străinătate ^[3] .

Dar pasiunea și principalele activități au fost legate de lumea automobilelor cu o experiență câștigată în fabrica FIAT din Torino care l-a condus în 1904 în Statele Unite pentru a înființa primul atelier al mărcii italiene la New York . În aceiași ani, introdus la Torino bine , s-a întâlnit și s-a căsătorit cu Maria Adelheid (Ady) Kind ^{[4] [2]} fiica industrialului elvețian și mare pasionat al schiului alpin Adolfo Kind . În 1906 a părăsit FIAT pentru a fonda la Torino împreună cu prietenul și colegul său Vincenzo Lancia compania care va purta numele Lancia & C. și unde va prelua rolul de director comercial ^[5] . În 1918 a părăsit compania. Prietenului său Vincenzo Lancia ^[5] , cu care a împărțit capitalul companiei de 6 milioane de lire ^[6] , Fogolin i-a justificat decizia printr-o scrisoare menționând o problemă gravă de familie ^[6] . În 1927 s-a întors la San Vito unde s-a ocupat de gestionarea proprietăților familiale și a început să se dedice vieții publice a orașului. S-a alăturat partidului fascist de la început, dar a continuat să se dedice și sportului. A fondat un club de tenis care a obținut rezultate bune la nivel național. În 1943, Claudio Fogolin a fost numit secretar al Fascio Republican al municipalității locale și anul următor comisar prefectural . La 27 aprilie 1945 a fost luat și împușcat de partizanii aparținând batalionului Trident ^[2] .

Notă

Bibliografie

• De la misiunea lui Agnelli la împușcarea pe râu , pe ricerca.gelocal.it , Messaggero Veneto, 27 noiembrie 2006. Adus la 13 august 2013 .
• Într-o carte povestea lui Fogolin , pe ricerca.gelocal.it , Messaggero Veneto, 23 ianuarie 2007. Adus la 14 august 2013 .
• Fogolin și ciclism: o combinație istorică , pe ricerca.gelocal.it , Messaggero Veneto, 5 decembrie 2007. Adus la 13 august 2013 .
• Povestea unui mit , pe lanciadeltaintegraleclub.net . Accesat la 14 august 2013 (depus de „Adresa URL originală la 14 octombrie 2013).
• Lancia, povestea unui producător istoric de automobile din Torino , pe ilcinzanino.org . Adus la 14 august 2013.
• Franco Amatori, Vincenzo Lancia , în Dicționarul biografic al italienilor , vol. 63, Roma, Institutul Enciclopediei Italiene, 2004. Accesat la 14 august 2013 .

Portal Biografii

Portalul de transport