Decauville

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Decauville
Stat Franţa Franţa
fundație 1875
Gasit de Paul Decauville
Sediu Corbeil-Essonnes
Sector Transport
Produse locomotive , vagoane și structuri feroviare în general
Site-ul web www.decauville-sas.fr

Decauville este o companie franceză specializată în construcția de locomotive , vagoane și structuri feroviare în general. A fost activ din 1875 : între 1891 și 1902 a fost și producător de motociclete și între 1898 și 1909 a fost și producător de mașini .

Istorie

Exemplu de locomotivă Decauville pentru șină cu ecartament îngust

Această casă, cunoscută și astăzi în sectorul feroviar, s-a născut la cererea lui Paul Decauville , în vârstă de 29 de ani, un fermier până atunci. În prima jumătate a deceniului 1870 - 1880 , a construit o cale ferată cu ecartament îngust, cu o lățime de 40 cm , apoi a crescut la 50 cm și, în cele din urmă, la 60 cm.

Aceste căi ferate s-au caracterizat printr-o inovație importantă, constând în faptul că puteau fi ușor demontate și reasamblate în altă parte. Această caracteristică a permis acestei căi ferate să găsească aplicații în sectorul terțiar (minele și carierele în general, fabricile de lemn și industriile siderurgice). Acest tip de căi ferate înguste utilizate în industrie sunt acum cunoscute sub numele de căi ferate Decauville și sunt încă utilizate pe scară largă în aceleași sectoare astăzi ca atunci.

Mai târziu, producția lui Decauville s-a extins și la locomotive, vagoane și echipamente mici care ar putea fi utilizate în domenii industriale similare, cum ar fi roabele și căruțele.

Cu toate acestea, producția Decauville nu s-a limitat doar la căile ferate cu gabarit îngust, ci a îmbrățișat și cele cu gabarit normal și vehiculele cu gabarit normal.

Prima locomotivă Decauville cu ecartament convențional datează din 1896 .

Ulterior, competiția a început să se simtă, dar Decauville nu a acuzat consecințele prea mult și într-adevăr, la începutul anilor treizeci , compania feroviară franceză a primit comenzi după comenzi și nici măcar al doilea război mondial nu a reușit să taie picioare către această realitate industrială acum consolidată. Producția de locomotive a durat până în 1960 , în timp ce cea a vagoanelor de cale ferată s-a oprit în 1962 .

De acolo, producția s-a limitat la structurile feroviare, ca la început.

Motociclete

Din 1891 până în 1902, producția Decauville a inclus și sectorul motocicletelor: au fost fabricate și comercializate 6 modele de motociclete , dintre care unele au fost chiar modificate pentru a călători pe calea ferată, conform bunei tradiții Decauville. Încercările triciclelor au fost semnificative, dintre care unele au servit ca bază pentru primul triciclu cu motor cu ardere internă produs de De Dion-Bouton .

Automobile

Un Decauville Voiturelle marca Wartburg

În 1898 , producția Decauville s-a extins și în domeniul auto. Experiența pozitivă dobândită cu De Dion-Bouton, care și-a cumpărat unele dintre triciclele sale pentru a le face baza primelor sale vehicule pe benzină , a determinat-o pe Decauville să încerce mâna în acest domeniu.

În 1898 a fost prima mașină mică a casei, o trei locuri echipată cu inovații importante și care a avut un mare succes. A existat, de asemenea, 8,5 CP , o mașină care a avut, de asemenea, un mare succes. Dar mai târziu, începând cu 1907 , cererile au suferit o scădere drastică, până la forțarea Decauville să se închidă cu producția de automobile în 1909 . Cu toate acestea, ultimele mașini au fost vândute până în 1911 .

Principalele modele de mașini Decauville

  • Voiturelle : era o mașină cu trei locuri, alăturată, echipată cu un motor dublu cilindru de 479 cm³ cu 2,8 CP la 959 rpm. El a condus o schimbare a treptelor de viteză 2 și a fost caracterizat de faptul că a fost foarte modular pentru acea vreme, în sensul că banca și motorul erau ușor detașabile și înlocuibile. A fost, de asemenea, printre primele care au adoptat suspensia față independentă. Acesta a obținut un succes de vânzări bune și a fost produs până în 1903 : a 3cv , de asemenea , derivat din Voiturelle, produs din 1899 pentru a 1901 . Mai mult, de la început a fost produs și sub licență de germanul Wartburg .
  • 8,5 CP : produs între 1902 și 1904 , era o mașină de clasă medie, echipată cu un cilindru dublu de 1416 cm³, capabilă să furnizeze 8,5 CP de putere maximă la 1200 rpm.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 156979137 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-156979137