Dobelli
Dobelli a fost un mic italian producător de mașini , activ între 1902 și 1904 .
Fondată în Roma de către Spartaco Dobelli în 1903, atelierul scopul de a produce motoare în doi timpi pentru utilizarea automobilelor de design propriu.
Pentru a face publice bunătatea acestor artefacte, Amilcare Dobelli a creat un record de viteza masina, o specialitate sportivă a avut loc în mare stimă în prima jumătate a secolului al XX - lea . Masina a fost prezentat la Torino Motor Show în 1903 . De fapt, aceasta este prima mașină de concurență construit în Italia.
Vestea privind producția companiei este foarte rare. Este cu siguranță cunoscut faptul că „Dobelli“ a prezentat propria mașină record , cu două locuri torpilă structură la Torino Motor Show .
Masina a fost echipat cu un patru cilindri în linie motor în doi timpi , cu un total capacitate cilindrică de aproximativ 29 200 cc de super-pătrat tip ( alezaj 240 mm x cursă 160 mm), contrar credințelor tehnice ale vremii care favorizat „cursă lungă“ motoare. Cutia de viteze a fost cu 5 trepte , iar puterea livrată, aproximativ 150 CP , a fost transmisă către roțile din spate prin intermediul unui lanț.
Spartaco Dobelli a declarat intenția sa de a ajunge la 200 de km / de ore într - un test de înregistrare care ar fi avut loc, după închiderea emisiunii, pe o porțiune a drumului care face legătura între Torino la Pinerolo și care, din motive necunoscute, nu a fost efectuat .
Dobelli este amintit ca masina echipata cu cea mai mare cilindree motor auto (nu de aeronautică derivare), niciodată construit în istoria automobilului .
Bibliografie
- Dobelli 150 CP, L'Auto d'Italia , 11 februarie 1904
- Giovanni Canestrini , Gianni Rogliatti, Marile masini sport italiene, Roma, LEA Publishing, 1965, pagina 33
linkuri externe
- Raportul Rai3 pe case romane , pe radio.rai.it (arhivate de la URL - ul original la 18 decembrie 2004).
