ExquiCity

Exqui.City
A filosnodato Van Hool ExquiCity 18 to TEP (Parma) , 2017
Descriere generala
Constructor	Van Hool
Tip	Autobuz
Producție	din 2011
Alte caracteristici
Dimensiuni și greutăți
Lungime	18/24 m
Lungime	2,5 m
Înălţime	2,85 / 3,3 m
Alte
Alte tipuri	Articulat Troleibuz
Ușile	roto-traducători electrici

Un ExquiCity 24 în Mälmo

ExquiCity este o platformă de propulsie Van Hool , lansată pe piață în aprilie 2011 și destinată în mod special pieței Bus Rapid Transit (BRT).

Designul autobuzului amintește liniile stilistice ale unui tramvai.

Versiuni produse

Există două versiuni produse în tot atâtea combinații de propulsie.

• ExquiCity 18 Hyb. Transmisie Hybrid Electric + Diesel
• ExquiCity 24 Hyb. Transmisie Hybrid Electric + Diesel
• ExquiCity 18 T. Versiune articulată de troleibuz
• ExquiCity 24 T. Versiune articulată cu troleibuz

Caracteristici tehnice

Caracteristicile de bază ale versiunilor de 18 și 24 de metri ale ExquiCity sunt enumerate mai jos.

ExquiCity 24

• Lungime: 23,82 metri
• Lățime: 2,55 metri
• Înălțime: 3,30 metri
• Înălțimea interioară: 2,28 metri
• N ° Uși: 4

ExquiCity 18

• Lungime: 18,61 metri
• Lățime: 2,55 metri
• Înălțime: 3,30 metri
• Înălțimea interioară: 2,28 metri
• N ° Uși: 4

Difuzie

Net	Tip	Serie	Număr	Anul de livrare	Notă
Parma	Troleibuz 18 m	5101-5110	10	2012-2014
Metz	Hibrid de 24 m	1301-1327	27	2013
Barcelona	Hibrid de 24 m	3901-3903	3	2013
Luxemburg	Hibrid de 24 m	SL 3409-SL 3413	5	2013-2014
Geneva	Troleibuz 18 m	1601-1633	33 [1]	2013
Martinica	Hibrid de 24 m	-	14	2014-2015
Malmö	Hibrid de 24 m	-	15 [2]	2014
Bergen	Hibrid de 24 m	-	2	2014
Rimini	Troleibuz 18m	-	9	2020	Livrare
Linz	Troleibuz 24 m	221-240	20	2017-2018

Notă

Elemente conexe

• Autobuz
• Van Hool

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Van Hool ExquiCity

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport