FE-Schrift

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Exemplu de încercare de a forja trei tipuri FE-Schrift. Secvența "PBF" (linia superioară) este modificată astfel încât să se citească "R3E" (linia de mijloc, în roșu). Scrierea corectă a secvenței "R3E" este vizibilă în linia inferioară.

FE-Schrift (prescurtare pentru Fälschungserschwerende Schrift , care în germană înseamnă „tipar care previne falsificarea”) este un font introdus pentru a fi utilizat pe plăcuțele de înmatriculare . Literele și numerele monospațiate sunt ușor disproporționate pentru a preveni chiar modificări simple și pentru a îmbunătăți lizibilitatea. A fost dezvoltat în Germania , unde este obligatoriu din noiembrie 2000 . Alte țări au introdus ulterior același tip de tipar pentru plăcuțele de înmatriculare emise de birourile de înregistrare respective, utilizând designul dovedit pentru FE-Schrift.

Dezvoltare

Motivația pentru crearea acestui tipar datează de la sfârșitul anilor 1970, în lumina terorismului Rote Armee Fraktion , când s-a descoperit că, cu tiparul standard pentru plăcuțele de înmatriculare a mașinilor, DIN 1451 , a fost deosebit de ușor să modificați literele prin aplicarea unei cantități mici de vopsea neagră sau bandă de mascare. Modificările plăcilor cu fontul FE sunt mai dificile, deoarece necesită și utilizarea vopselei albe, care este mai ușor de recunoscut datorită lipsei de omogenitate cu fundalul alb retro-reflectorizant, mai ales noaptea. Designul original al noului font a fost realizat de designerul Karlgeorg Hoefer (1914-2000), care la acea vreme lucra pentru Bundesanstalt für Straßenwesen (Institutul Federal de Cercetare a Autostrăzilor din Germania) [1] . Tipografia a fost ușor modificată pe baza rezultatelor testelor efectuate între 1978 și 1980 de Universitatea din Gießen (Departamentul de Fiziologie și Psihologie Cibernetică). În timp ce fontul DIN a folosit un font proporțional, FE-Schrift este un font monospațiat (adică cu spațiu diferit pentru litere și cifre) care se pretează la o mai bună lizibilitate. O altă motivație pentru introducerea noului tipar vine dintr-o creștere a frecvenței furturilor de înmatriculare la începutul anilor 1970. Motivul suprem, totuși, a rămas cerința lizibilității de către bărbați și mașini, deoarece în același deceniu a avut loc dezvoltarea altor tipuri de caractere pentru recunoașterea lor optică , și anume OCR-A și OCR-B .
Publicația finală în legislația germană pentru utilizarea fontului menționat mai sus în plăcuțele de înmatriculare include trei variante: a) stilul standard ( Mittelschrift ), cu o înălțime de 75 mm , litere 47,5 mm lățime și cifre 44,5); b) stilul îngust ( Engschrift ), cu o înălțime de 75 mm, litere 40,5 mm lățime și cifre 38,5 mm lățime); c) stilul redus ( verkleinerte Mittelschrift ), cu înălțimea de 49 mm, litere 31 mm lățime și cifre 31 mm lățime. Sunt incluse semnele diacritice prezente în abrevierile mașinii care identifică unele districte germane [2] . Caracterele înguste vă permit să introduceți până la nouă caractere pe o plăcuță de înmatriculare europeană standard; figurile mai mici fac uz de spații înconjurătoare mai mari pentru a umple spațiul disponibil pe placa în sine.

Procesul de adoptare

În momentul în care FE-Schrift a fost finalizat în 1980 , presiunea pentru adoptarea sa a scăzut deja. Distribuția sa a fost întârziată de introducerea plăcuței de înmatriculare „europene”.
Odată cu căderea Cortinei de Fier, a existat o nouă creștere a ratei furtului de înmatriculare, inclusiv a celor de la mașini furate și mutate în Europa de Est . A fost o motivație suplimentară limitarea drastică a fenomenului datorită noilor reglementări privind numărul de înmatriculare.
Odată cu abolirea frontierelor cu spațiul Schengen în 1998 , noua reglementare a brevetelor de caractere a fost adoptată în întreaga Uniune Europeană (chiar și în țările care nu aparțin spațiului Schengen), eliminând cerința preliminară de a adăuga un cod de identificare al brevetului național la mașina sau autovehiculul care urmează să fie utilizate în alte state, ceea ce a dus la un avantaj pentru cetățenii UE. Opțiunea de a acorda brevete anterioare (non-europene) a fost desființată la 1 noiembrie 2000, iar legislația germană a interzis, de asemenea, utilizarea unor caractere alternative. De atunci, FE-Schrift a fost obligatorie în Germania, deși brevetele eliberate anterior continuă să fie valabile. Există excepții de la regulă: unele vehicule de epocă pot folosi în continuare fontul DIN, iar Bundeswehr (armata germană) continuă să folosească plăcuțele de înmatriculare cu aceste caractere.

Din 2001, alte țări au introdus fonturi anti-contrafacere, cum ar fi Propia , sau derivate din FE-Schrift. Cu toate acestea, în timp ce în multe state brevetele sunt eliberate de un birou numit la nivel național, în Germania proprietarul vehiculului trebuie să plătească pentru un nou brevet care primește o ștampilă de licență valabilă pentru a conduce pe drumuri. În vecinătatea birourilor de înregistrare există multe întreprinderi mici care concurează pentru a tipări brevetele specificate mai sus pe site .

Datorită mașinilor de tipărit foarte standardizate, FE-Schrift a permis producția de înaltă calitate și a facilitat tehnologia de recunoaștere automată a plăcilor ( microcip ) dezvoltată în ultimul deceniu.

Statele care utilizează FE-Schrift în plăcuțele de înmatriculare

Europa

Plăcuță de înmatriculare germană standard cu fontul FE-Schrift
Exemplu de plăcuță de înmatriculare bosniacă

America

Plăcuța de înmatriculare cubaneză cu formatul utilizat din 2013
Exemplu de înmatriculare argentiniană în uz
Exemplu de înmatriculare braziliană în uz

Africa

Placă aplicată unui vehicul namibian cu font FE-Schrift utilizat din 1994
Plăcuța de înmatriculare cu două linii a unui vehicul privat din Tanzania
Exemplu de plăcuță de înmatriculare utilizată în Republica Democrată Congo

Asia

Facsimilul unei plăcuțe de înmatriculare în uz în Cipru; rețineți că linia de zerouri nu este continuă, ci întreruptă în partea dreaptă sus
Plăcuță de înmatriculare personalizată fixată pe un vehicul din statul australian Victoria

Unele state au introdus un font similar cu FE-Schrift pentru plăcuțele de înregistrare respective: Albania din 2002, Slovenia din 01/05/2004 până în 29/06/2008, Georgia , Noua Zeelandă , Olanda și (din 2011) Serbia .
În cele din urmă, în Ghana și în statele australiene Queensland , New South Wales și Victoria, pot fi eliberate plăcuțe de înmatriculare cu caracterul FE.

Notă

  1. ^ Sursă: Schrift fur Kfz-Kennzeichen, Schriftmuster , Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach, Deutschland.
  2. ^ https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/BJNR013900011.html (Anexa 4 a „Ordonanței privind înmatricularea vehiculelor în Germania” poate fi găsită pe site-ul web).

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=FE-Schrift&oldid=122221753 ”