FV433 Abbot SPG

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
FV433 Abbot SPG
Abate autopropulsat gun.jpg
Un abate SPG FV433 expus la muzeul Firepower din Londra .
Descriere
Tip pistol de artilerie autopropulsat
Echipaj 6
Constructor Vickers Shipbuilding and Engineering
Setarea datei Anii 1960
Data intrării în serviciu 1964
Data retragerii din serviciu 1995
Utilizator principal Regatul Unit Armata britanica
Alți utilizatori India Armata indiană
Exemplare 226
Dimensiuni și greutate
Lungime 5,84 m (numai coca de 5,709 m)
Lungime 2.641 m
Înălţime 2.489 m
Greutate 16.556 t
Propulsie și tehnică
Motor multi-combustibil Rolls Royce K60 Mk 4G
Putere 243 CP (79 kW)
Tracţiune urmărit
Suspensii hidropneumatic
Performanţă
viteza maxima 47,5 km / h
Autonomie 390 km
Panta max 60 °
Armament și armură
Armament primar 105 mm L13A1 obuziere / tun
Armament secundar mitralieră 7.62 NATO Bren
Armură 12 mm max
Capacitate 40 de runde de 105 mm
Armata britanica
articole autopropulsate pe Wikipedia

FV433 Abbot [1] a fost o artilerie autopropulsată folosită de armata britanică , în interiorul căreia a fost desemnată oficial Gun Equipment 105 mm L109 (Abbot) . Numele de „stareț” a continuat stilul britanic început în timpul celui de-al doilea război mondial de numire a artileriei autopropulsate cu nume ecleziastice.

Istorie

Un FV433 autopropulsat.
O artilerie autopropulsată FV433 Stareț în mișcare.

Imediat după sfârșitul celui de-al doilea război mondial, artileria autopropulsată standard a armatei britanice a fost Sexton , proiectat și construit în Canada, folosind un pistol de 88,27 mm. Pentru a-l înlocui, au fost proiectate și construite diverse prototipuri de tunuri autopropulsate folosind corpul tancului Centurion , unul folosind un pistol de 88,27 mm și unul pistol de 140 mm. [2] Acestea nu erau arme folosite în domeniul NATO în anii cincizeci ai secolului al XX-lea , care la acel moment standardiza pe piese de la 105 și 155 mm. Din această cauză, NATO a cumpărat SUA M44 autopropulsată, în timp ce armata britanică a preferat un produs al industriei interne o piesă de calibru 105 mm, iar motorul, transmisia și suspensia transportorului blindat autopropulsat de trupe FV432. [2] Vickers Elswick a primit un contract pentru construirea a 12 prototipuri, șase cu motoare pe benzină și șase cu motoare diesel . [2] Noul vehicul a fost desemnat FV433 Abbot, [N 1], iar producția de serie a avut loc între 1964 și 1967 și a implicat un total de 146 de avioane pentru armata britanică și 80 pentru armata indiană.

Descriere tehnica

Coca și turela sunt construite în plăci de oțel sudate pentru a asigura protecția echipajului și a echipajului împotriva armelor de calibru mic sau a șrapnelului de la obuzele de artilerie. Pilotul este poziționat în partea din față stângă a corpului, cu elicea în dreapta sa. [2] Turela este poziționată în partea din spate a corpului, cu maistrul și tunul poziționat pe partea dreaptă, în timp ce în stânga se află magazia. Maistrul are propria cupolă de observație, în timp ce pentru a alimenta revista există trape așezate în partea superioară a turnului. [2] În spate este o trapă care poate fi utilizată și pentru alimentarea cu muniție. Vehiculul este echipat cu protecție NBC completă și lumini de conducere în infraroșu . [2]

Armamentul este format dintr-un tun de calibru 105 mm Royal Ordnace Factory Nottingham L13A1 tun, echipat cu o frână cu dublu deflector, un evacuator de fum și un șurub semi-automat. [2] Oscilația în sectorul azimut este de aproximativ 360 °, în timp ce controlul manual variază între -5 ° și + 70 °. Tunul are o rază maximă de acțiune de 17.000 de metri și folosește următoarele tipuri de muniție [N 2] cu încărcare separată (cutie de folie):

  • EL (exploziv mare)
  • HESH (exploziv ridicat cu filare din plastic)
  • SH / PRACT (din exercițiul cu ogiva din plastic)
  • Generatoare de ceață (de trei tipuri)
  • Iluminant

Vehiculul poate transporta 40 de runde la bord și realimentat cu un vehicul amfibiu cu mobilitate ridicată Alvis Stalwart de 6x6, echipat și cu protecție NBC, care transportă încă 200 [3] runde în paleți preîncărcați. Un 7.62 mm Bren mitralieră arma la dispoziția maistrul și pot fi utilizate în funcție anti-aeronave. [2] Trei lansatoare biogene acționate electric sunt plasate pe fiecare parte a turelei. [2]

Motorul este format dintr-un motor multi- combustibil Rolls-Royce K60 Mk 4G cu 6 cilindri, care livrează 243 CP (79 kW). [2] Vehiculul poate depăși un pas de 0,609 m și un șanț de 2,057 m. Trenul rulant este format din 5 roți duble de susținere, o roată dințată din față, o roată dințată din spate în gol și 2 roți de susținere. [2]

Utilizare operațională

Armata britanică l-a pus în funcțiune în martie 1966, [3] atribuindu-l regimentelor de artilerie, fiecare echipat cu trei baterii de câte 6 bucăți. [3] În NATO a fost folosit de Armata Britanică a Rinului (BAOR), precum și de școala de artilerie din Larkhill ( Wiltshire ) și Unitatea de Instruire a Armatei Britanice Suffield, sau BATUS) din Suffield (provincia Alberta , Canada) . Pentru înlocuirea sa, a fost inițial luat în considerare proiectul SP-70 autopropulsat, care a fost ulterior abandonat, iar în 1992 armata britanică și-a început înlocuirea cu AS-90 autopropulsat , care s-a încheiat în 1995 .

India

Armata indiană a achiziționat 68 de vehicule în versiunea de bază „Value Engineered Abbot” care nu are diverse accesorii, inclusiv prelata de plutire, comanda electrică a leagănului turelei, sistemul de protecție NBC și echipamentul de vizionare. [2] Celelalte 12 sunt aceleași cu cele ale armatei britanice.

Țările utilizatorilor

Regatul Unit Regatul Unit
India

Notă

Adnotări

  1. ^ Desemnarea corectă a fost „Gun Equipment 105mm L109 (Abbot)”. Cu toate acestea, sufixul L109 a fost puțin folosit, probabil pentru a evita confuzia cu M109 autopropulsat de 155 mm care a intrat în funcțiune în Marea Britanie în același timp.
  2. ^ Muniția este, de asemenea, folosită de pistolul ușor Royal Ordnace Factory Nottingham de 105 mm.

Surse

  1. ^ Skaarup 2011 , p. 178 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Drago, Boroli 1992-94 , p. 23 .
  3. ^ a b c Securitate globală .

Bibliografie

  • (EN) Christopher Chant, „Ironsides”: Canadian Armoured Fighting Vehicle Vehicles Museums and Monuments, Abingdon, Routledge, 2014, ISBN 1-134-64675-5 .
  • Marco Drago și Pietro Boroli, pistol cu ​​autopropulsie Abbot 105 mm , în War Machine. Tehnica și utilizarea armelor moderne , Novara, De Agostini Geographic Institute, 1992-1994, ISSN 1121-4406 ( WC ACNP ) .
  • (EN) Harold A. Skaarup, „Ironsides”: Canadian Armoured Fighting Vehicle Vehicles Museums and Monuments, Bloomington, Indiana, iUniverse, Inc., 2011, ISBN 1-4620-3465-9 .

Alte proiecte

linkuri externe

Video
Război rece Portalul Războiului Rece : Accesați intrările Wikipedia referitoare la Războiul Rece
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=FV433_Abbot_SPG&oldid=121091092 ”