M44 (autopropulsat)

M44
M44 în practică în nordul Italiei, 1980
Descriere
Tip	Artilerie autopropulsată
Echipaj	5
Constructor	Massey Harris & Co. Racine Wisconsin Statele Unite
Data intrării în serviciu	1954
Data retragerii din serviciu	anii optzeci
Utilizator principal	Armata americana
Alți utilizatori	Vezi paragraful
Exemplare	8 + 250 + 350
Dimensiuni și greutate
Lungime	6,10 m
Lungime	3,25 m
Înălţime	3,22 m
Greutate	28,375 t
Capacitate combustibil	600 litri
Propulsie și tehnică
Motor	Continental AOS-895-3
Putere	500 CP
Tracţiune	urmărit
Suspensii	bare de torsiune
Performanţă
Viteză	56
Autonomie	122
Armament și armură
Armament primar	155/23 obuzier , 1 foc
Armament secundar	12.7 mitralieră
Armură	oțel sudat
date preluate de la ^[1]
intrări de tancuri pe Wikipedia

Artileria autopropulsată americană, blindată și urmărită M44 a apărut la începutul anilor cincizeci dezvoltată în timpul războiului coreean , primele exemplare intrate în serviciu în armata americană în 1954 . ^[2] ^[3]

Constructie

mașina autopropulsată a fost construită de Massey Harris & Co. din Racine din Wisconsin . După primele prototipuri realizate în opt exemplare, care purtau inițialele T99 și difereau oarecum de modelul adoptat efectiv, după o lucrare de rafinament efectuată prin introducerea unor modificări ample și care a durat cel puțin câțiva ani, am trecut la T99E1 din care Au fost pregătite 250 de exemplare și continuând cu lucrările de dezvoltare am ajuns la versiunea definitivă realizată în 350 de exemplare.

Caracteristici

M44 autopropulsat a fost înarmat cu un obuzier 155/23 , plasat într-o turelă deschisă plasată în partea centrală a corpului navei, al cărui cărucior, fixat pe o platformă rotativă, avea posibilitatea de a se balansa pentru un arc total de 60º, 30º la dreapta și 30 ° la stânga, cu o înălțime minimă de -5 ° și maxim 65 °, în timp ce partea din față era ocupată de grupul de propulsie și cutia de viteze. În partea din spate a compartimentului echipajului erau patru compartimente destinate să conțină cele 24 de fotografii complete care alcătuiau echipamentul de la bord al piesei.

M44 al armatei SUA

Armamentul secundar era constituit dintr-o mitralieră din 12,7 flak .

Compartimentul echipajului avea o formă pătrată și era format din plăci de tablă blindate, înșurubate împreună cu laturile unite de trei cleme de fiecare parte la corp, care era formată din foi blindate sudate împreună cu partea din față acoperită de o serie de trape și grile mobile. pentru a permite accesul în compartimentul care adăpostea unitatea de propulsie formată din motor și cutie de viteze.

Motorul era un Continental AOS-895-3, benzină în patru timpi cu șase cilindri opuși , răcită cu aer și turbocompresor, cu alezaj și cursă identice, cu o deplasare totală de 14.666 cm³ , alimentată de doi carburatori , câte unul pentru fiecare banc. -cilindru, distribuție supapă aeriană cu bujii duble pentru fiecare cilindru, oferind o putere maximă de 500 cai putere la 2.800 rpm , pentru o viteză maximă de 56 km / h ; capacitatea rezervoarelor a fost de aproximativ 600 de litri și a permis o autonomie de 122 de kilometri .

Cutia de viteze cu două trepte de viteză înainte (lent / rapid) și una de mers înapoi a fost numită Cross-Drive (CD-500-3), o soluție utilizată pe scară largă pe vehiculele blindate americane de peste treizeci de ani, care conținea funcțiile de schimbare într-un singur bloc de viteză , diferențial, direcție și frânare. Ghidul a fost controlat cu o singură pârghie (baston) care, cu cutia de viteze care a permis contrarevoiul șinelor, a permis, când staționară, rotația pe sine.

Echipajul vehiculului autopropulsat era format din:

maistru
pilot
pointer-shooter
încărcător-radio player
încărcător de ajutor.

Echipa completă de servicii era formată din unsprezece bărbați, restul de șase servitori fiind transportați în vehicule cu muniție în urma bateriei .

Utilizatori

Armata italiană

În 1957, 105 exemplare au fost furnizate armatei italiene , care au fost utilizate în grupurile de artilerie ale diviziilor blindate și care, deși au fost înlocuite începând cu începutul anilor șaizeci cu cele mai moderne și mai eficiente M109 , au rămas în serviciu până la mijlocul anilor '80 .

După restructurarea armatei în 1975, aceștia au constituit echipamentul celui de-al 9-lea grup de autopropulsie de artilerie de câmp „Brenner”, al 10-lea grup de autopropulsie „Avisio” de artilerie de câmp și al grupurilor 1 și 2 ale regimentului de artilerie de cai . ^[4] În 1981 , primul și al doilea grup „Regiment de călărie” au înlocuit M 44 cu M 109G . ^[4] O înlocuire similară a avut loc între 1981 și 1982 în al 9-lea grup „Brennero” și în al 10-lea grup „Avisio”. ^[4] În 1986, aproape toate M44-urile dispăruseră din departamentele operaționale. ^[4]

Galerie de imagini

Mașină blindată autopropulsată M44 a regimentului de artilerie "Voloire" al armatei italiene în timpul unui exercițiu de incendiu în nordul Italiei în 1980