Fenzi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Fenzi (dezambiguizare) .
Fenzi
Montarioso FenziFamilyCrest 20170914.jpg
In labore virtus
Stat Steagul Marelui Ducat al Toscanei (1562-1737) .svg Marele Ducat al Toscanei
Fondator Francesco Fenzi
Data înființării Al XVIII-lea
Etnie Italiană
Creasta familiei de pe Palazzo Fenzi. Motto-ul era In Labore Virtus

Fenzi sunt o familie de bancheri și antreprenori florentini, care a atins apogeul în secolul al XIX-lea. De fapt, au fost printre protagoniștii dezvoltării industriale și transportului feroviar în Italia de pre-unificare, odată cu construcția căii ferate între Florența și Livorno .

Familia

Ascensiunea familiei a fost treptată și s-a bazat pe o importanță politică și economică crescândă a unora dintre membrii ei începând cu secolul al XVIII-lea. Fondatorul averilor familiei este indicat în Francesco Fenzi, care a devenit consilier financiar al Marelui Duce Pietro Leopoldo al Toscanei la sfârșitul secolului al XVIII-lea. Mulțumind pentru serviciile prestate, el a obținut privilegii nobile precum scutirea de impozite și a putut să se dedice inițiativelor comerciale atât în ​​sfera publică, cât și în cea privată.

Senatorul Emanuele Fenzi

Antreprenor a fost și Emanuele Fenzi ( 1784 - 1875 ), fiul cel mare al cavalerului și magistratul Jacopo Orazio Fenzi, care în 1805 era deja unul dintre principalii industriali ai companiei Bosi, Mazzarelli & C. În 1810 , sigur de abilitățile sale antreprenoriale, s-a desprins de compania care îl inițiase în industrie și a fondat împreună cu câțiva parteneri Bandi, Orsi, Fenzi & C., specializați în producția și comerțul cu tutun . În același an a cumpărat o clădire în centrul Florenței pentru a-și stabili birourile comerciale.

Afacerea sa a cunoscut o dezvoltare în creștere, atât de mult încât în 1821 a avut suficientă lichiditate pentru a deschide Banca Fenzi , care din 1829 era găzduită în ceea ce a devenit Palazzo Fenzi , pus în vânzare după dispariția familiei Marucelli. În 1860 a fost numit senator.

Banca

Prin urmare, Banca Fenzi, cunoscută și sub numele de Discount Bank, a fost fondată în 1821 și a fost una dintre primele bănci publice din Italia.

Spre 1820 Banca a avut grijă de monopolul pălăriilor de paie florentine exportate în Anglia, încununând numeroasele acorduri și legături stabilite în întreaga Europă. Continuând să finanțeze inițiativele publice și private, din 1839 banca a fost implicată ca principal finanțator al companiei care a construit calea ferată Leopolda între Florența și Livorno , investiție care s-a dovedit a fi deosebit de profitabilă. În anii 1860, agenții lor operau pe toate piețele importante din centrul și nordul Italiei și în multe orașe europene, în Anglia , Franța și Germania . În ianuarie 1892 a fost declarat faliment, în urma descoperirii unor nereguli grave și a tragediei din 23 septembrie 1890 pe tramvaiul Florence-Fiesole administrat de Societatea italiană pentru tramvaiul Chianti și Florentine Hills, din care familia Fenzi era cea mai mare. .

Calea ferată

Emblema de la Palazzo Fenzi arată o locomotivă între simbolurile arhitecturale ale Florenței și Livorno

În 1826 marchizul Leopoldo Carlo Ginori a propus guvernului Marelui Ducal construirea de șine pentru transportul de mărfuri și persoane. În curând, intuiția s-a transformat într-un proiect, care în acei ani era un obiectiv important de dezvoltare pentru toate statele de pre-unificare. La începutul anilor 1830 a avut loc o competiție pentru a găsi parteneri și finanțatori pentru compania feroviară, la care a participat și Banca Fenzi. În 1835 s-a decis proiectul pentru crearea căii ferate între Florența și portul Livorno , care trece prin Pisa și a fost numită Leopolda în onoarea Marelui Duce Leopoldo II de Lorena . Faza executivă a fost proiectată în 1837 de contele Luigi Serristori și de inginerul Piero Dini Castelli .

În 1838 , administrarea căii ferate a fost acordată companiei formate din Emanuele Fenzi și Pietro Senn din Livorno , cu inaugurarea în 1844 , printre primele căi ferate italiene care au fost finalizate.

Declinul

Familia Fenzi a suferit un declin accentuat odată cu moartea lui Emanuele și criza ulterioară care a implicat economia mondială în a doua jumătate a secolului al XIX-lea.

Bibliografie

  • Isabella Bigazzi / Zeffiro Ciuffoletti Palazzo Marucelli Fenzi Ghid istorico-artistic Fenzi Family Archive Trust.
  • Posesia lui Rusciano Edizioni AGM Firenze 1990

Elemente conexe

Alte proiecte