Calea ferată Lucerna-Stans-Engelberg

Calea ferată Lucerna-Stans-Engelberg
Numele original	Baia Luzern-Stans-Engelberg
start	Lampă
Sfârșit	Engelberg
Statele traversate	elvețian
Lungime	24,78 km
Deschidere	1898 (Stansstad-Engelberg) 1964 (Hergiswil-Stansstad)
Administrator	ZB
Managerii anteriori	StEB (1898-1964) LSE (1964-2005)
Ecartament	redus 1.000 mm
Electrificare	15.000 V curent alternativ
Căile ferate
Manual

Lucerne-Stans-Engelberg ferate (LSE, Luzern-Stans-Engelberg Bahn) este îngust - cale ferată cu ecartament în Elveția , care leagă gara din Lucerna pe calea ferata Gotthard cu cea a Engelberg . Calea ferată folosește inițial o secțiune comună a liniei Brünig până la Hergiswil. De la 1 ianuarie 2005 face parte din compania feroviară elvețiană Zentralbahn .

Istorie

Un convoi de linie

La sfârșitul secolului al XIX-lea, numeroase cereri au fost trimise guvernului federal pentru construirea unei căi ferate în cantonul Nidwalden , dar abia în 1890 a existat o concesie pentru o secțiune care mergea de la orașul lacului Stansstad la Engelberg.

Linia de tracțiune electrică trifazată de 850 volți a fost inaugurată la 5 octombrie 1898 și include o secțiune de pinion de tip Riggenbach între Obermatt și Gharst .

În anii 1950, guvernul federal a inclus în proiectul de construcție al autostrăzii Gotthard și proiectul de construcție a legăturii ferate lipsă pentru conectarea liniei la cea a Brunigului, transformând în același timp tracțiunea electrică în monofazată la 15.000 volți și reînnoind tot materialul rulant.de cale ferată. Inaugurarea liniei reînnoite a avut loc la 19 decembrie 1964, cu o consecință a înjumătățirii timpului necesar de la Lucerna la Engelberg și o creștere imensă a traficului de pasageri. ^[1]

La 1 ianuarie 2005, calea ferată a fuzionat cu Brünigbahn, care a fost separată de SBB, formând noua companie feroviară elvețiană Zentralbahn (acronimul ZB, în italiană "cale ferată centrală").

Caracteristici

Imagine a stației Obermatt care arată panta foarte mare a secțiunii

Calea ferată folosește o secțiune comună a căii ferate Brünig de 8,73 km de la Lucerna la Hergiswil, după care continuă singură pentru încă 24,78 km până la Engelberg. Linia are un singur tunel , lung de 1760 m, și o secțiune pinion de tip Riggenbach, între Obermatt și Gharst, care depășește un gradient de 246 la mie. Linia a fost electrificată de la construcție: mai întâi în trei faze - la 850 volți și apoi, după modernizare, cu curent alternativ monofazat la 15 kV, 16,7 Hz.