Gara din Lucerna

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lampă
gară
( DE ) Lucerna
Bahnhof Luzern Ammann Baumann 01.JPG
Locație
Stat elvețian elvețian
Locație Lampă
Coordonatele 47 ° 03'00.61 "N 8 ° 18'36.58" E / 47.05017 ° N 8.31016 ° E 47.05017; 8.31016 Coordonate : 47 ° 03'00.61 "N 8 ° 18'36.58" E / 47.05017 ° N 8.31016 ° E 47.05017; 8.31016
Linii Berna-Langnau-Lucerna
Olten-Lucerna
Lucerna-Chiasso
Lucerna-Interlaken
Zug-Lucerna
Caracteristici
Tip suprafață, cap, stație de sucursală
Starea curenta in folosinta
Piste 14


Gara din Lucerna (în germană Luzern ) este principala gară care deservește orașul elvețian cu același nume . Este operat de Căile Ferate Federale Elvețiene . Este unul dintre nodurile principale ale sistemului feroviar elvețian.

Istorie

Prima stație a fost construită în 1856 ca terminal al liniei Schweizerische Centralbahn . 43 de ani mai târziu, atins de alte linii, a fost profund renovat, raționalizând și extinzând planul de cale. Mai târziu, nu a suferit nicio modificare specială până la 5 februarie 1971, când un incendiu mare, în timp ce nu a provocat victime, l-a distrus în mare măsură. A fost amenajat pentru a relua traficul, dar nu a fost întreprinsă o reconstrucție completă înainte de 1984 și a fost finalizată în 1990 cu colaborarea, printre altele, a arhitectului Santiago Calatrava .

În 2012, calea ferată îngustă Brünig a fost parțial îngropată cu un tunel cu un singur tub care leagă gara centrală de Kriens Mattenhof, stabilind și stația Luzern Allmende / Messe. Vechiul traseu a fost recuperat ca o pistă de biciclete, în ciuda faptului că un grup de amatori au propus înființarea unui tramvai istoric pentru a spori frumoasa Eschenstrasse.

Situatia actuala

Stația este de tip cap și este situată pe malul lacului Lucerna, în punctul în care râul Reuss iese din lac. Are 14 platforme de pasageri, altele pentru service și o oprire. Datorită poziției geometrice centrale a orașului față de țară, există mai multe linii care îi aparțin. Există două principale. Una face legătura cu ruta tunelului Zurich - Gotthard și apoi cu Italia . Cealaltă via Olten cu Basel care duce în Franța și Germania . Există, de asemenea, o serie de linii de interes predominant local care se separă de oraș sau de vecinătatea sa, cu ramificări ulterioare de-a lungul traseului, care îl leagă de alte centre principale (de ex. Berna ) și secundare ale țării.

Alte proiecte

linkuri externe