De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Calea ferată Gornergrat (în germană Gornergratbahn, acronimul GGB) este o linie de cale ferată cu tracțiune electrică , pentru a gabaritului și a rack-ului , care leagă Zermatt de Gornergrat în regiunea Monte Rosa . Administrat de compania feroviară privată elvețiană cu același nume, este a doua cea mai înaltă cale ferată din Europa , depășită doar de calea ferată Jungfrau care atinge o altitudine mai mare.
Istorie
Calea ferată Gornergrat a fost inaugurată pe 15 august 1898 cu scopul expres de a face posibilă accesul la grandiosul ghețar Gorner și la vederea uneia dintre cele mai frumoase panorame alpine. Construcția a necesitat un efort excepțional, deoarece lucrările nu au putut fi realizate decât pentru o perioadă scurtă a anului din cauza condițiilor climatice prohibitive ale acelor altitudini. Forța de muncă angajată, peste 2000 de unități, era în principal italiană.
Linia a fost echipată de la început cu material rulant electric construit de compania elvețiană SLM din Winterthur . Patru locomotive cu două osii, cu o putere de 130 kW, la 550 volți curent alternativ , cu ajutorul raftului sistemului Abt , au făcut posibilă depășirea gradientelor existente de 200 la mie. În 1930 , tensiunea de alimentare a fost ridicată la 725 volți și a fost achiziționată o locomotivă suplimentară, în timp ce în a doua perioadă postbelică, materialul rulant a fost consolidat în diferite etape și au fost achiziționate 12 boghiuri electrice mai puternice și mai rapide.
cale
Gara Gornergrat
O electromotivă lângă stația Gornergrat
Bibliografie
- Francesco Pozzato, În spatele Cervinului, calea ferată Gornergrat , în Trenurile de azi n. 6 (februarie 1981).
Elemente conexe
Alte proiecte
linkuri externe
elvețian
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Gornergrat
