Calea ferată Schynige Platte
Calea ferată Schynige Platte | |
---|---|
Numele original | Schynige Platte-Bahn |
start | Wilderswil |
Sfârșit | Bergstation Schynige Platte |
Statele traversate | elvețian |
Lungime | 7,25 km |
Deschidere | 1893 |
Administrator | Jungfrau Bahn AG |
Ecartament | 800 mm |
Electrificare | 1 500 V c.c. |
Căile ferate | |
Platte Railway Schynige (Schynige Platte-Bahn) este o roata dintata , cu ecartament îngust , cu propulsor electric turistic linie de cale ferată în Elveția , care face legătura între Wilderswil stația terminus Schynige Platte stația de cale ferată . Are un caracter sezonier de vară.
Istorie
Mica cale ferată, care are multe caracteristici ale unei căi ferate montane , a fost inaugurată pe 14 iunie 1893 . Permite turiștilor accesul la vârful plăcii Schynige la 1967 m slm . Primul său sistem de operare a fost cu locomotive cu abur cu cremalieră și pinion; mai târziu, în 1914 , a fost electrificată. [1]
Calea ferată face acum parte din Holdingul Jungfraubahn ; de la Wilderswil, trenurile Berner Oberland Railway (BOB) o leagă de rețeaua de căi ferate federale elvețiene de la Interlaken Ost. [2]
Caracteristici
Stații și stații | ||||
---|---|---|---|---|
Wilderswil | ||||
Breitlauenen | ||||
Schynige Platte |
Cea mai mare parte a traseului se desfășoară în ascensiune puternică. Traseul, ecartament îngust de 800 mm, folosește raftul de tip Riggenbach, având în vedere panta care ajunge la 250 la mie.
Linia a fost inițial operată cu locomotive cu abur, grupa H2 / 3, cu tren de rulare 0-4-2T de construcție SLM .
Pentru a-și crește potențialul, s-a decis electrificarea acestuia cu curent continuu la o tensiune de 1.500 volți.
Serviciul, care se desfășoară în fiecare an între 21 mai și 25 octombrie, se efectuează în principal cu ajutorul electromotoarelor .
Stoc rulant
- Locomotive
N. | Nume | Constructor | Data construcției | variație de utilizare | Imagini | |
---|---|---|---|---|---|---|
5 | SLM | 1894 | Grupa H2 / 3, 0-4-2T , abur. | |||
11 | Wilderswil | SLM / BBC | 1914 | |||
12 | ( Gsteigwiler ) | SLM / BBC | 1914 | |||
13 | Matten | SLM / BBC | 1914 | |||
14 | ( Gündlischwand ) | SLM / BBC | 1914 | |||
15 | SLM / Alioth | 1910 | 1964-92-97 | ex WAB 55; 1992 a revenit la WAB pentru manevră în Lauterbrunnen; 1997 monumentat în Münchenstein sub numele de WAB 55 | ||
16 | Anemonă | SLM / Alioth | 1910 | 1964- | ex WAB 56 | |
17 | SLM / Alioth | 1910 | 1964-96 | ex WAB 57; rezervat 1996 | ||
18 | ( Krokus ) Gündlischwand | SLM / Alioth | 1910 | 1964- | ex WAB 58 | |
19 | Flühbluhme | SLM / Alioth | 1911 | 1964- | ex WAB 59 | |
20 | ( Edelweiss ) Gsteigwiler | SLM / Alioth | 1911 | 1970- | ex WAB 60 | |
21 61 | Enzian | SLM / Alioth | 1912 | 1970-81 1992 | reconstrucție 1992 | |
62 | Alpenroza | SLM / Alioth | 1912 | 1989- | reconstrucție 1989 | |
63 | ( Silberdistel ) | SLM / Alioth | 1912 | 1996- | reconstrucție 1996 |
Notă
- ^ Site-ul web Jungfraubahn , la jungfraubahn.ch . Adus 19-10-2009 (arhivat din original la 7 noiembrie 2009) .
- ^ De Santis, Călătorie pe Jungfrau în Italmodel Ferrovie 215/1978
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Schynige Platte
linkuri externe
- Site-ul web Jungfraubahn , la jungfraubahn.ch . Adus la 19 octombrie 2009 (arhivat din original la 7 noiembrie 2009) .
Controlul autorității | VIAF (EN) 241 222 609 · GND (DE) 4669172-8 · WorldCat Identities (EN) VIAF-241 222 609 |
---|