Calea ferată Schynige Platte

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Calea ferată Schynige Platte
Numele original Schynige Platte-Bahn
start Wilderswil
Sfârșit Bergstation Schynige Platte
Statele traversate elvețian elvețian
Lungime 7,25 km
Deschidere 1893
Administrator Jungfrau Bahn AG
Ecartament 800 mm
Electrificare 1 500 V c.c.
Căile ferate

Platte Railway Schynige (Schynige Platte-Bahn) este o roata dintata , cu ecartament îngust , cu propulsor electric turistic linie de cale ferată în Elveția , care face legătura între Wilderswil stația terminus Schynige Platte stația de cale ferată . Are un caracter sezonier de vară.

Istorie

Tractor și transport

Mica cale ferată, care are multe caracteristici ale unei căi ferate montane , a fost inaugurată pe 14 iunie 1893 . Permite turiștilor accesul la vârful plăcii Schynige la 1967 m slm . Primul său sistem de operare a fost cu locomotive cu abur cu cremalieră și pinion; mai târziu, în 1914 , a fost electrificată. [1]

Calea ferată face acum parte din Holdingul Jungfraubahn ; de la Wilderswil, trenurile Berner Oberland Railway (BOB) o leagă de rețeaua de căi ferate federale elvețiene de la Interlaken Ost. [2]

Caracteristici

Stații și stații
Stația principală
Wilderswil
Oprește-te pe drumul cel bun
Breitlauenen
Stația de sfârșit
Schynige Platte

Cea mai mare parte a traseului se desfășoară în ascensiune puternică. Traseul, ecartament îngust de 800 mm, folosește raftul de tip Riggenbach, având în vedere panta care ajunge la 250 la mie.

Linia a fost inițial operată cu locomotive cu abur, grupa H2 / 3, cu tren de rulare 0-4-2T de construcție SLM .

Pentru a-și crește potențialul, s-a decis electrificarea acestuia cu curent continuu la o tensiune de 1.500 volți.

Serviciul, care se desfășoară în fiecare an între 21 mai și 25 octombrie, se efectuează în principal cu ajutorul electromotoarelor .

Stoc rulant

Locomotive
N. Nume Constructor Data construcției variație de utilizare Imagini
5 SLM 1894 Dampfbahn Schynige Platte 1.JPG Grupa H2 / 3, 0-4-2T , abur.
11 Wilderswil SLM / BBC 1914 20080629Y405a SPB 11.jpg
12 ( Gsteigwiler ) SLM / BBC 1914 20080629Y522a 12.jpg
13 Matten SLM / BBC 1914 20080629Y484a SPB 13 Matten.jpg
14 ( Gündlischwand ) SLM / BBC 1914 20070816S715a SPB 14.jpg
15 SLM / Alioth 1910 1964-92-97 Wengernalpbahn He 2 2 55 în Münchenstein 2020.jpg ex WAB 55; 1992 a revenit la WAB pentru manevră în Lauterbrunnen;
1997 monumentat în Münchenstein sub numele de WAB 55
16 Anemonă SLM / Alioth 1910 1964- 20080629Y429a SPB 16 Anemone.jpg ex WAB 56
17 SLM / Alioth 1910 1964-96 ex WAB 57; rezervat 1996
18 ( Krokus )
Gündlischwand
SLM / Alioth 1910 1964- 20080629Y365a 18.jpg ex WAB 58
19 Flühbluhme SLM / Alioth 1911 1964- 20080629Y496a SPB 19 Flühblume.jpg ex WAB 59
20 ( Edelweiss )
Gsteigwiler
SLM / Alioth 1911 1970- 20080629Y426a SPB 20 Gsteigwiler.jpg ex WAB 60
21
61

Enzian
SLM / Alioth 1912 1970-81
1992
20080629Y546a SPB 61.jpg reconstrucție 1992
62 Alpenroza SLM / Alioth 1912 1989- 20080629Y328a SPB 62 Alpenrose.jpg reconstrucție 1989
63 ( Silberdistel ) SLM / Alioth 1912 1996- 20080629Y568a SPB 63.jpg reconstrucție 1996

Notă

  1. ^ Site-ul web Jungfraubahn , la jungfraubahn.ch . Adus 19-10-2009 (arhivat din original la 7 noiembrie 2009) .
  2. ^ De Santis, Călătorie pe Jungfrau în Italmodel Ferrovie 215/1978

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

  • Site-ul web Jungfraubahn , la jungfraubahn.ch . Adus la 19 octombrie 2009 (arhivat din original la 7 noiembrie 2009) .
Controlul autorității VIAF (EN) 241 222 609 · GND (DE) 4669172-8 · WorldCat Identities (EN) VIAF-241 222 609
Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport