Linia Shinano
| Linia Shinano | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 上 信 電 鉄 線 |
| start | Karuizawa |
| Sfârșit | Shinonoi |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 65,1 km |
| Deschidere | 1888 |
| Administrator | Calea ferată Shinano |
| Managerii anteriori | JR Est |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Linia de cale ferată Shinano (し な の 鉄 道 線 線Shinano Tetsudo-sen ? ), Administrată de compania Shinano Railway , este un gabarit regional feroviar care leagă stațiile Karuizawa (în orașul omonim ) și Shinonoi din orașul Nagano , toate în prefectura Nagano . Cu toate acestea, toate trenurile circulă de-a lungul unei părți a liniei principale Shin'etsu până la gara Nagano .
Caracteristici
Înainte de 1997, gestionarea actuală a infrastructurii feroviare aparținea liniei principale Shin'etsu a JR East , servind drept legătură principală între Nagano și Tokyo . Odată cu finalizarea Nagano Shinkansen în 1997, JR East a adus toate legăturile pe distanțe lungi către noua linie de mare viteză Shinkansen, iar controlul liniei Shin'etsu între Karuizawa și Shinonoi a fost acordat în concesiune companiei deținute recent Shinano Railways. mai ales de guvernul prefecturii Nagano . Astăzi, linia joacă un rol major în transportul local și de navetă din partea de nord-est a prefecturii Nagano.
Calea ferată este complet dublă și electrificată la 1500 V în curent continuu . Ecartamentul este redus, cu 1067 mm ca majoritatea rețelei japoneze, iar viteza maximă este de 100 km / h (redusă, comparativ cu 120 km / h inițiale ale liniei Shin'etsu). La fel ca multe alte linii de cale ferată japoneze rurale, linia Shinano întâmpină, de asemenea, probleme bugetare și cu trafic redus. Pentru a rezolva unele dintre aceste probleme, au fost deschise noi stații în ultimii ani, cum ar fi Tekuno-Sakaki , Yashiro-kōkō-mae și Shinano-Kokubunji pentru a crește numărul de pasageri. [1] În plus, pentru a reduce costurile, majoritatea trenurilor circulă doar cu șoferul, care îndeplinește și atribuțiile unui conductor (modul wanman).
Servicii și stații
Tipuri de servicii
Trenurile Shinano Railroad folosesc unele drepturi de tranzit pe linia principală Shin'etsu între Shinonoi și Nagano și continuă spre Nagano. Pe lângă trenurile locale, care opresc în toate stațiile, există și unele trenuri expres, și unele speciale, numite „Shinano Sunrise” (dimineața, de la Komoro la Nagano) și două seara, numite „Shinano Sunset” , de la Nagano la Ueda. Între aceste două ultime stații este necesară o suprataxă pentru biletul standard, în timp ce între Komoro și Ueda biletul normal este suficient.
Stații
- ◆, ◇: stații în care JR Freight prestează servicii de transport de marfă
- Stop
- Trenurile locale opresc în toate stațiile
- Trenurile expres (inclusiv rapidul Karuizawa) se opresc la simbolul „●”, în timp ce în prezența „▲” unele trenuri nu opresc; cu „｜” trec toate trenurile
- Rapidul „Homeliner” ( Shinano Sunrise și Shinano Sunset se opresc în prezența „●”, în timp ce la simbolul „▼” se oprește doar trenul Shinano-Sunrise (din Nagano), în timp ce toate trenurile trec dacă există „｜”
- Toate stațiile sunt situate în prefectura Nagano
- Înălțimea stațiilor este exprimată în metri
| Administrator | Linia | Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | Altitudine | R. | Homeliner | Conexiuni | Poziţie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cale ferată din Shinano | Linia Shinano | Karuizawa | 軽 井 沢 | - | 0,0 | 939 | ● | Nagano Shinkansen | Kitasaku Karuizawa | |
| Naka-Karuizawa | 中 軽 井 沢 | 4.0 | 4.0 | 938 | ● | |||||
| Shinano-Oiwake | 信 濃 追 分 | 3.2 | 7.2 | 956 | ● | |||||
| Miyota | 御 代 田 | 6.0 | 13.2 | 819 | ● | Kitasaku Miyota | ||||
| Hirahara | 平原 | 5.1 | 18.3 | 706 | ｜ | Komoro | ||||
| Komoro | 小 諸 | 3.7 | 22.0 | 663,0 | ● | ▼ | Linia Koumi | |||
| Shigeno | 滋 野 | 5.9 | 27.9 | 563 | ｜ | ▼ | Tōmi | |||
| Tanaka | 田中 | 3.4 | 31.3 | 512 | ● | ▼ | ||||
| Ōya | 大 屋 | 3.4 | 34,7 | 482 | ● | ▼ | Ueda | |||
| Shinano-Kokubunji | 信 濃 国 分 寺 | 2.4 | 37.1 | 467 | ｜ | ▼ | ||||
| Ueda | 上 田 | 2.9 | 40.0 | 446 | ● | ● | Nagano Shinkansen Linia Bessho | |||
| Nishi-Ueda | 西 上 田 ◆ | 4.4 | 44.4 | 421 | ｜ | ｜ | ||||
| Tecno-Sakaki | テ ク ノ さ か き | 3.5 | 47,9 | 410 | ｜ | ｜ | Hanishina Sakaki | |||
| Sakaki | 坂 城 ◆ | 2.5 | 50.4 | 396 | ▲ | ｜ | ||||
| Togura | 戸 倉 | 4.5 | 54,9 | 376 | ● | ｜ | Chikuma | |||
| Chikuma | 千 曲 | 2.2 | 57.1 | 369 | ｜ | ｜ | ||||
| Yashiro | 屋 代 ◇ | 2.8 | 59,9 | 361 | ● | ｜ | ||||
| Yashiro-kōkō-mae | 屋 代 高校 前 | 1.9 | 61,8 | 357 | ｜ | ｜ | ||||
| Shinonoi | 篠 ノ 井 | 3.3 | 65.1 | 356.2 | ● | ｜ | Linia Shinonoi | Nagano | ||
| JR Est | Linia Shin'etsu | |||||||||
| Imai | 今井 | 2.1 | 67.2 | 359,0 | ｜ | ｜ | ||||
| Kawanakajima | 川 中 島 ◇ | 2.2 | 69.4 | 362.4 | ● | ｜ | ||||
| Iubiri | 安 茂 里 | 2.1 | 71,5 | 360.3 | ｜ | ｜ | ||||
| Nagano | 長野 ◆ | 2.9 | 74.4 | 360,5 | ● | ● | Nagano Shinkansen Linia principală Shin'etsu (pentru Naoetsu ) Linia Nagano |
Stoc rulant
Calea ferată Shinano folosește material rulant deținut anterior de JR East când linia a fost acordată guvernului prefectural. Cu toate acestea, trenurile și-au schimbat livrarea și au fost, de asemenea, renovate în întregime, cu afișaje color care arată informații despre opriri și conținut publicitar. Materialul rulant este format din 115 serii pentru legături locale și 169 serii pentru legături rapide.
Notă
- ^ ( JA ) Ministerul Terenului, Infrastructurii și Transporturilor (ed.), Anual de Statistică Feroviară (鉄 道 統計 年報Tetsudō Tōkei Nenpō ? ) .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Shinano
linkuri externe
- [1] ( JA ) - Site oficial
