Linia principală Shin'etsu
| Linia principală Shin'etsu | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 信 越 本 線 |
| start | Takasaki / Yokokawa |
| Sfârșit | Shinonoi / Niigata |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 258,3 km |
| Deschidere | 1885 |
| Administrator | JR Est |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Linia principală Shin'etsu (信 越 本 線Shin'etsu-honsen ? ) Se compune din două segmente de cale ferată operate de East Japan Railway Company (JR East) în Japonia . Partea principală a liniei conectează stația Shinonoi din prefectura Nagano cu stația Niigata din prefectura cu același nume , oferind mai multe schimburi cu alte linii de cale ferată, cum ar fi linia principală Hokuriku . Cealaltă secțiune a căii ferate face legătura între stația Takasaki din prefectura Gunma și stația Yokokawa din aceeași prefectură. Există, de asemenea, trei ramuri de marfă, de la Echigo-Ishiyama la curtea de marfă Niigata, de la Kami-Nuttari la Nuttari și de la Kami-Nuttari la Higashi-Niigata-kō. Numele liniei de cale ferată provine de la vechile nume ale prefecturii Nagano și Niigata, respectiv Shinano (信濃) și Echigo (越後).
Separarea celor două segmente de cale ferată derivă din abandonarea secțiunii dintre Yokokawa și Karuizawa și din concesionarea unei secțiuni de cale ferată între Karuizawa și Shinonoi la calea ferată Shinano , ambele având loc de la 1 octombrie 1997 odată cu deschiderea Nagano Shinkansen între Takasaki și Nagano. Secțiunea abandonată a trecut prin pasul Usui și a fost renumită pentru gradientul de 66,7 ‰ . [1]
În 2014, Hokuriku Shinkansen va fi extins la Kanazawa și este planificată privatizarea în continuare a unei alte secțiuni a liniei dintre Nagano și Naoetsu . [ fără sursă ]
Stații
Secțiunea Takasaki - Yokokawa
| Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | Conexiuni | Poziţie | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Takasaki | 高崎 | - | 0,0 | ■ Jōetsu Shinkansen ■ Nagano Shinkansen | Takasaki | Gunma |
| Kita-Takasaki | 北 高崎 | 2.4 | 2.4 | |||
| Gumma-Yawata | 群 馬 八 幡 | 4.0 | 6.4 | |||
| Annaka | 安 仲 | 4.2 | 10.6 | Annaka | ||
| Isobe | 磯 部 | 7.0 | 17.6 | |||
| Matsuida | 松井 田 | 5.1 | 22.7 | |||
| Nishi-Matsuida | 西松 井田 | 1.2 | 23.9 | |||
| Yokokawa | 横 川 | 5.8 | 29.7 | Autobuzul JR spre Usui și trecerea Shinonoi | ||
Secțiunea Karuizawa - Shinonoi
Secțiunea dintre cele două stații, deși inițial face parte din linia principală Shin'etsu, este acum administrată de calea ferată Shinano , la care ar trebui să se facă trimitere pentru informații suplimentare.
Secțiunea Shinonoi - Nagano
Pe lângă trenurile locale, efectuând toate stațiile, secțiunea circulă și cu trenuri rapide (快速Kaisoku ? ) (RA) și Homeliner (ホ ー ム ラ イ ナ ー? ) (HL).
| Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | RA | HL | Conexiuni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shinonoi | 篠 ノ 井 | - | 0,0 | ● | ｜ | Linia Shinonoi (servicii directe către Matsumoto și Shiojiri ) Calea ferată Shinano (servicii directe către Komoro și Karuizawa ) |
| Imai | 今井 | 2.1 | 2.1 | ▲ | ｜ | |
| Kawanakajima | 川 中 島 | 2.2 | 4.3 | ● | ｜ | |
| Iubiri | 安 茂 里 | 2.1 | 6.4 | ▲ | ｜ | |
| Nagano | 長野 | 2.9 | 9.3 | ● | ● | Nagano Shinkansen Linia Shinonoi |
Secțiunea Nagano - Niigata
- Tipuri de trenuri
- Local : se opresc în toate stațiile
- Rapid
- „ Rakuraku Trein ”
- "' Kubikino "
- Express limitat
- Trenuri periodice
- Trasee: ∥ ： secțiune de tracțiune dublă; ∨: de aici la single track; ∧: de aici la pista dublă; ◇, ◆ și ｜: secțiune cu o singură cale (dacă este prezentă „◇”, trenurile pot traversa, în prezența „◆” are loc trecerea înapoi）
| Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | Myoko | Shin'etsu | Kubikino | Conexiuni | Cos. | Poziţie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nagano | 長野 | - | 0,0 | ● |  Nagano Shinkansen Linia Shinonoi | ∥ | Nagano | Nagano | |||
| Kita-Nagano | 北 長野 | 3.9 | 3.9 | ● | ∨ | ||||||
| Sansai | 三才 | 2.9 | 6.8 | ● | ◇ | ||||||
| Toyono | 豊 野 | 4.0 | 10.8 | ● | Linia Iiyama | ◇ | |||||
| Atacuri | 牟 礼 | 7.8 | 18.6 | ● | ◇ | Iizuna Kamiminochi | |||||
| Furuma | 古 間 駅 | 6.5 | 25.1 | ● | ｜ | Shinano Kamiminochi | |||||
| Kurohime | 黒 姫 | 3.8 | 28.9 | ● | ∧ | ||||||
| Myōkō-Kōgen | 妙 高 高原 | 8.4 | 37.3 | ● | ∨ | Niigata | Myōkō | ||||
| Sekiyama | 関 山 | 6.4 | 43,7 | ▲ | ◇ | ||||||
| Nihongi | 二 本 木 | 8.3 | 52.0 | ▲ | ◆ | Jōetsu | |||||
| Arai | 新 井 | 6.3 | 58.3 | ● | ● | ◇ | Myōkō | ||||
| Kita-Arai | 北新 井 | 2.9 | 61.2 | ▲ | ▲ | ｜ | |||||
| Wakinoda | 脇 野 田 | 3.4 | 64.6 | ▲ | ▲ | ◇ | Jōetsu | ||||
| Minami-Takada | 南 高田 | 1.7 | 66.3 | ▲ | ▲ | ｜ | |||||
| Takada | 高田 | 2.0 | 68.3 | ● | ● | ◇ | |||||
| Kasugayama | 春日 山 | 3.9 | 72.2 | ● | ● | ｜ | |||||
| Naoetsu | 直 江津 | 2.8 | 75,0 | ● | ● | ● | Linia principală Hokuriku ( JR Vest ) | ∧ | |||
| Kuroi | 黒 井 | 2.7 | 77,7 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Saigata | 犀 潟 | 4.4 | 82.1 | ｜ | ｜ | Hokuetsu Kyūkō | ∥ | ||||
| Dosokohama | 土 底 浜 | 2.3 | 84,4 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Katamachi | 潟 町 | 1.8 | 86.2 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Jōgehama | 上下 浜 | 2.8 | 89.0 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Kakizaki | 柿 崎 | 3.6 | 92,6 | ● | ● | ∥ | |||||
| Yoneyama | 米 山 | 5.9 | 98,5 | ｜ | ｜ | ∥ | Kakizaki | ||||
| Kasashima | 笠 島 | 3.9 | 102.4 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Ōmigawa | 青 海川 | 2.2 | 104,6 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Kujiranami | 鯨 波 | 3.0 | 107.6 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Kashiwazaki | 柏 崎 | 3.7 | 111.3 | ● | ● | Linia Echigo | ∥ | ||||
| Ibarame | 茨 目 | 3.0 | 114.3 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Yasuda | 安 田 | 2.9 | 117.2 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Kitajō | 北 条 | 2.6 | 119,8 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Echigo-Hirota | 越 後 広 田 | 3.3 | 123.1 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Nagatori | 長 鳥 | 2.7 | 125,8 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Tsukayama | 塚 山 | 5.0 | 130,8 | ｜ | ｜ | ∥ | Nagaoka | ||||
| Stația Echigo-Iwatsuka | 越 後 岩 塚 | 4.7 | 135,5 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Raikōji | 来 迎 寺 | 2.8 | 138.3 | ● | ｜ | ∥ | |||||
| Maekawa | 前 川 | 4.1 | 142.4 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Miyauchi | 宮内 | 2.6 | 145,0 | ｜ | ● | Linia Jōetsu | ∥ | ||||
| Curtea de marfă Minami-Nagaoka | 南 長 岡 | 1.4 | 146.4 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Nagaoka | 長 岡 | 1.6 | 148,0 | ● | ● | Jōetsu Shinkansen | ∥ | ||||
| Kita-Nagaoka | 北 長 岡 | 2.5 | 150,5 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Oshikiri | 押 切 | 4.4 | 154,9 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Mitsuke | 見附 | 4.5 | 159.4 | ● | ● | ∥ | Mitsuke | ||||
| Obiori | 帯 織 | 4.1 | 163,5 | ｜ | ｜ | ∥ | Sanjō | ||||
| Tōkōji | 東 光寺 | 2.6 | 166.1 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Sanjō | 三条 | 3.5 | 169.6 | ▲ | ｜ | ∥ | |||||
| Higashi-Sanjō | 東 三条 | 1.6 | 171.2 | ● | ● | Linia Yahiko | ∥ | ||||
| Honai | 保 内 | 3.8 | 175,0 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Kamo | 加 茂 | 3.8 | 178,8 | ● | ● | ∥ | Kamo | ||||
| Hanyūda | 羽 生 田 | 4.1 | 182,9 | ｜ | ｜ | ∥ | Tagami Minamikambara | ||||
| Tagami | 田 上 | 3.2 | 186.1 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Yashiroda | 矢 代 田 | 3.7 | 189,8 | ▲ | ｜ | ∥ | Niigata | Akiha-ku | |||
| Furutsu | 古 津 | 3.1 | 192,9 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Niitsu | 新津 | 3.2 | 196.1 | ● | ● | Linia principală Uetsu Linia Western Ban'etsu | ∥ | ||||
| Satsukino | さ つ き 野 | 1.5 | 197,6 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Ogikawa | 荻 川 | 2.3 | 199,9 | ｜ | ｜ | ∥ | |||||
| Kameda | 亀 田 | 4.9 | 204,8 | ｜ | ｜ | ∥ | Kōnan-ku | ||||
| Stația Echigo-Ishiyama | 越 後 石山 | 2.4 | 207.2 | ｜ | ｜ | Linia de marfă JR pentru marfa Niigata | ∥ | Higashi-ku | |||
| PM al lui Kami-Nuttari | 上 沼 垂 信号 場 | - | 209.4 | ｜ | ｜ | Linia de marfă JR către Yakishima | ∥ | Chūō-ku | |||
| Niigata | 新潟 | 4.1 | 211.3 | ● | ● | Jōetsu Shinkansen Linia Hakushin (servicii directe prezente) | ∥ | ||||
Notă
- ^ (EN) Katsumasa Harada, Independența tehnologică și progresul standardizării în căile ferate japoneze , pe d-arch.ide.go.jp, JETRO , 1981. Accesat la 2 ianuarie 2009.
„În cele din urmă s-a decis construirea pistei la un nivel abrupt de 66,7 / 1.000” .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia principală Shin'etsu
| Controlul autorității | VIAF (EN) 4804154983545467860008 · WorldCat Identities (EN) VIAF-4804154983545467860008 |
|---|
