Căile Ferate Kaos
Ferrovie Kaos este o asociație care operează și are sediul în parcul feroviar al stației centrale Porto Empedocle . Fondată în 2009 cu scopul de a proteja zona feroviară a orașului Porto Empedocle și, în același timp, de a încuraja recuperarea căilor ferate dezafectate sau dezafectate în Sicilia pentru turism, are un acord cu Rețeaua Feroviară Italiană și cu Fundația FS Italiane . Face parte din Federația italiană a căilor ferate turistice și muzeale. El se ocupă în principal de organizarea de trenuri istorice de-a lungul căii ferate a templelor Agrigento Bassa - Porto Empedocle.
Istorie
Provincia Agrigento până în anii șaizeci a fost străbătută de un număr mare de căi ferate de cale ferată îngustă , dintre care ultima, Castelvetrano-Porto Empedocle a supraviețuit până la mijlocul anilor '80 , deși a fost mutilată progresiv din diferitele trunchiuri.
Ferrovie Kaos s-a născut cu scopul de a îmbunătăți căile ferate dezafectate din Sicilia, propunând o nouă utilizare a acestora în cheie turistică. Prin urmare, primul obiectiv al asociației este de a proteja și relansa unul dintre cele mai bine conservate situri feroviare din Sicilia, și anume stația Porto Empedocle Centrale , încă conectată la rețeaua obișnuită. În februarie 2010 a fost semnat un prim acord cu RFI pentru alocarea unor spații care nu mai sunt utilizate și a început acțiunea de recuperare. În luna iunie a aceluiași an, se organizează primul tren numit „Akragas Express” care, de-a lungul liniei ferate Agrigento Bassa - Porto Empedocle, ajunge în Valea Templelor [1] .
În anii următori, Ferrovie Kaos a colaborat cu municipalitățile din fâșia de coastă a provinciei Agrigento pentru inițiative care vizează apărarea traseului vechii linii de ecartament îngust către Sciacca și Castelvetrano, organizând ziua națională anuală a căilor ferate uitate [2] . În câțiva ani, „Akragas Express” a adus mii de călători, în principal studenți și turiști, între Agrigento, Valea Templelor și Porto Empedocle.
În 2014, Ferrovie Kaos a semnat un acord cu Fundația FS Italiane [3] . În 2015 , asociația a primit o mențiune specială de la Ministerul Patrimoniului Cultural pe marginea „Premiului peisajului” pentru acțiunea de recuperare a parcului feroviar Porto Empedocle [4] .
Notă
- ^ Fsnews, Trenitalia și Ferrovie Kaos: primul Akragas Express , pe fsnews.it .
- ^ Agrigento News, Ferrovie Kaos prezintă ediția 2014 a Căilor Ferate Uitate , pe agrigentonotizie.it (arhivată din original la 25 februarie 2015) .
- ^ Foundation FS, lista asociațiilor afiliate cu FS Italian Foundation pe fondazionefs.it (depusă de „Original url 7 March 2015).
- ^ Agtv, MiBaC: mențiune specială pentru Ferrovie Kaos , pe agrigentotv.it .
Bibliografie
- Nico Molino, Rețeaua feroviară cu ecartament îngust din Sicilia , Torino, Edizioni elledi, 1985, ISBN 88-7649-037-X .
Elemente conexe
- Rețeaua feroviară din Sicilia
- Calea ferată Castelvetrano-Porto Empedocle
- Calea ferată Castelvetrano-San Carlo-Burgio
linkuri externe
- Site-ul oficial al lui Ferrovie Kaos , pe Bahniekaos.it .
