Flik 34
| Flik 34 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 1916 - 1918 |
| Țară |  Austria-Ungaria Imperiul Austro-Ungar |
| Serviciu |  kuk Luftfahrtruppen |
| Avioane | Hansa-Brandenburg CI Hansa-Brandenburg DI Aviatik CI Lloyd C. II I Albatros D.II Phönix CI |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
Fliegerkompanie 34 (prescurtat în Flik 34 ) a fost unul dintre escadrile Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen .
Istorie
Primul Război Mondial
Escadra a fost creată la începutul anului 1916 la Strasshof an der Nordbahn din Austria. După antrenament, și-a început serviciul pe 26 septembrie în Sankt Veit an der Glan . Din octombrie 1916 s-a mutat pe frontul italian din Podraga sub comanda lui Hptm Karl Sabeditsch cu 4 Hansa-Brandenburg CI și 1 Lloyd C II I și apoi a plecat la Vipava . În februarie 1917 a funcționat și aviația Ace Raoul Stojsavljevic , care a obținut o victorie zburând cu un Hansa-Brandenburg DI . În mai-iunie 1917 se află la Podraga cu 7 Hansa-Brandenburg CI și 1 Hansa-Brandenburg DI. La 25 iulie 1917, întreaga forță aeriană a fost reorganizată; În acest proces, escadrila a primit atribuții de recunoaștere divizionare (numite Divisions-Kompanie 34, Flik 34D). La 18 august 1917 se afla încă în Podagra în Isonzo Armee sub comanda Hptm Vinzenz Martinek cu 5 Brandenburg CI, 1 Aviatik CI , 1 Brandenburg DI și 1 Albatros D.II.
Pe 6 septembrie, Br.C.1 al Zgsf a fost doborât pe Monte Sabotino de Giovanni Sabelli și Francesco Baracca din 91 Squadriglia . Stefan Morth care a fost rănit și observator Oblt. Béla Gerey care a murit. La 24 octombrie 1917, Flik 34 / D se afla încă în Podagra, în Isonzo Armee, sub comanda lui Hptm Martinek, când a participat la bătălia de la Caporetto . În vara anului 1918, a plecat de la aeroporturile din Corbolone și Santa Maria la Longa în Bătălia solstițiului .
După război, întreaga forță aeriană austriacă a fost eliminată.
Bibliografie
- Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapesta: Zrínyi Kiadó, 252-253. sau. (2015). ISBN 978-963-327-634-1
