Fortul Colle delle Finestre
| Fortul Colle delle Finestre Fortul Colle delle Finestre Piazza di Fenestrelle și dell'Assietta | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Starea curenta |  Italia |
| regiune | Piemont |
| Oraș | Meana din Susa |
| Coordonatele | 45 ° 04'22.28 "N 7 ° 03'08.18" E / 45.072856 ° N 7.052272 ° E |
  | |
| Informații generale | |
| Tip | Puternic |
| Înălţime | 2176 m slm |
| Începe construcția | 1891 |
| Material | Lucrătura în piatră |
| Primul proprietar | Ministerul de război italian |
| Condiția curentă | Ruine |
| Proprietar actual | Ministerul Apărării |
| Vizibil | cu mare grija |
| Informații militare | |
| Utilizator | Italia |
| Funcția strategică | Interdicție și protecție |
| Termenul funcției strategice | 1928 |
| Armament | Pistoale 2 × 57 mm Gruson |
| Ocupanții | 130 |
| D. Gariglio, M. Minola, Cetățile Alpilor de Vest | |
| articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Forte del Colle delle Finestre este un fort militar care a fost construit la adăpostul zidului stâncos cu vedere la Colle delle Finestre din municipiul Meana di Susa ca lucrare de sprijin pentru celelalte forturi ale cetăților Fenestrelle și Assietta. Poziția sa izolată l-a protejat complet de vederea din partea Val Chisone și, în același timp, a permis să funcționeze cele 2 tunuri retractabile de 57 mm Gruson . Fortul a fost și poate fi ușor accesat de vehiculele motorizate prin drumul militar al Colle delle Finestre, care îl leagă de fundul văii și de celelalte forturi din zonă.
Structura
Fortul a fost construit pe versantul dealului cu vedere la Colle delle Finestre , cu vedere la drumul militar de sub Colle delle Finestre și consta dintr-o clădire dreptunghiulară din zidărie de piatră, cu o singură fațadă, în timp ce se sprijina de peretele stâncos. Și cu o boltă făcută inițial din pământ, dar, ulterior, acoperită de un capac de beton pentru a rezista la orice atac direct. Clădirea avea 2 etaje și un caponier proeminent care a fost utilizat pentru apărarea strânsă a fortului, iar bolta de la etajul al doilea era compusă din arcade de zidărie deosebite, în timp ce tavanul etajului 1 era din lemn.
Din fortul ramificat un tunel săpat în stânca din spate și care ducea către camerele depozitelor, camerele de comandă și cele 2 puțuri săpate în stâncă și care erau adăposturile celor 2 tunuri. Particularitatea fortului a fost podul levabil retractabil pentru acces, cu o formă de unghi drept, care era găzduit pe o parte anterioară fixă ancorată la drumul de acces la fort și care permitea traversarea prăpastiei de sub intrarea în fort. Fortul a fost folosit, ca echipament normal, 130 de oameni, dintre care unii erau angajați ca tunari pentru cele 2 tunuri, alții pentru funcționarea normală a fortului și alții ca pușcași și mitralieri.
Fortul a fost echipat cu 2 tunuri retractabile de 57 mm Gruson (cum ar fi cele ale fortului Bramafam din Bardonecchia ) montate în puț în cele 2 găuri special amplasate pe dealul stâncos de dincolo de acoperișul clădirii. Pistolele erau protejate de turele blindate care, dacă nu erau folosite, erau coborâte datorită unui sistem de greutăți și contragreutăți, făcându-le astfel să dispară complet de la vedere.
Sosind de pe drumul militar era, lângă actuala parcare situată la Colle delle Finestre , locația bateriei ocazionale a fortului care, în caz de nevoie, putea fi instalată într-o barbetă pentru a controla drumurile militare de dedesubt de pe ambele părți. .de deal. Bateria ocazională a ocupat locul unei redute din secolul al XVIII-lea distrusă de armata franceză în 1797 (și din care rămân urme de tranșee și ziduri de piatră uscată).
Fortul de azi
Fortul a fost folosit doar câțiva ani după construcția sa și, la fel ca toate forturile din zonă, a fost privat de armament în timpul Primului Război Mondial, deoarece tunurile și mitralierele au fost aduse pe frontul estic italian. După primul război mondial fortul nu a mai fost rearmat și în 1928 a fost definitiv abandonat. Fortul nu a fost inserat în fortificațiile Zidului Alpin de Vest , deoarece era prea departe de granițele Regatului și, prin urmare, nici măcar nu a fost folosit în cel de-al doilea război mondial.
În prezent se află în condiții de conservare precare. Podul mobil și partea sa anterioară au dispărut și, prin urmare, intrarea se face prin goluri în peretele exterior. Coridorul de la parter este liber, iar diferitele camere pot fi vizitate. Dimpotrivă, podeaua de la etajul al doilea a fost complet îndepărtată.
Pe acoperiș, la care se poate ajunge printr-o potecă de pe latura fortului, puteți vedea încă clar cele două scaune în care erau adăpostite tunurile prin care puteți accesa, prin tunelul subteran din stâncă, corpul Fort.
Bibliografie
- Dario Gariglio și Mauro Minola, Cetățile Alpilor de Vest , vol. 1, Edițiile L'Arciere, 1994, ISBN 88-86398-07-7
- Marco Boglione, Străzile tunurilor. În pace pe căile războiului , Blu Edizioni, 2003, ISBN 88-87417-68-7
- Marco Boglione, Drumurile militare din Assietta , Blu Edizioni, 2006003, ISBN 978-88-7904-017-4
