Baterie Vagno
| Baterie Vagno Apărarea de coastă a Genovei | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Republica Genova |
| Starea curenta |  Italia |
| regiune | Liguria |
| Oraș | Genova |
| Coordonatele | 44 ° 23'29.78 "N 8 ° 57'08.84" E / 44.391606 ° N 8.952456 ° E |
| Informații generale | |
| Tip | artilerie de coastă |
| Constructie | 1745 - 1746 |
| Proprietar actual | Proprietate de stat Proprietate |
| Vizibil | vizibil, dar nu deschis vizitatorilor |
| Informații militare | |
| Utilizator | Republica Genova Regatul Sardiniei Regatul Italiei |
| Funcția strategică | Apărarea întinderii de mare în fața localităților |
| Termenul funcției strategice | începutul secolului al XX-lea |
| Armament | 4 tunuri de 24 GRC Ret 2 tunuri de 15 ARC Ret [1] |
| Ocupanții | sedii în concesiune către Institutul Hidrografic al Marinei |
| articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Bateria Vagno este situată de-a lungul actualului Corso Italia , lângă intersecția cu Via Piave, unde încă mai există astăzi rămășițele acestei baterii de coastă din secolul al XVIII-lea pentru a apăra coasta orașului Genova .
Istorie
În 1745, lângă actuala Biserică San Pietro, a fost planificată construcția unei baterii pentru a întări întinderea estică a coastei, pentru a proteja orice aterizare. Lucrările s-au încheiat în februarie anul următor, după unele probleme din faza de construcție, folosind ca bază construirea unui mic platou între două stânci de pe mare. În 1771, opt tunuri de bronz au fost așezate în bateria protejată de zidărie scăzută [2] , alături de care exista o mică acomodare pentru încartonarea garnizoanei. „Botezul de foc” al Bateriei de la Vagno a avut loc în 1796 când s-au tras câteva focuri asupra unor nave engleze care încercau să se apropie de plajă, dar munca defensivă comună cu Bateria Sopranis i-a făcut pe britanici să renunțe la orice tentativă de ofensare.
Primele lucrări de extindere au avut loc în 1804 în timpul dominației franceze , zidăria care proteja artileria a fost întărită și s-a adăugat un corp pentagonal în partea de vest a structurii, la nivelul inferior.
Alte lucrări de întărire sunt înregistrate în timpul stăpânirii Savoia , care i-a încredințat geniului sardin, lucrările care au presupus îngroșarea parapetului , construirea unui mic rezervor aliniat cu bateria și toate camerele de serviciu.
Dar lipsa cronică de spațiu a unei clădiri construite cu vedere la mare, a generat necesitatea localizării încăperilor de servicii de-a lungul drumului de acces, inclusiv a încăperilor de muniție , care foloseau un mecanism de ridicare ingenios pentru transportul proiectilelor., Acționat de manivelă, care transporta gloanțele printr-un coș metalic ghidat de șinele laterale, care duceau la linia de foc. [3]
În 1871 s- a decis extinderea semnificativă a dimensiunii bateriei, până când a devenit un adevărat Fort cu vedere la stânci, proiect care însă nu a fost realizat în favoarea unei mici modernizări în 1888 ; ceea ce a dus și la modernizarea armamentului trei ani mai târziu. Au fost plasate patru tunuri de 24 GRC Ret și două 15 tunuri ARC Ret [4] , situate puțin mai jos decât vechea linie de foc.
În primii ani ai secolului al XX-lea, s-a crezut, de asemenea, că demolarea bateriei și mutarea ei într-un alt amplasament, pentru a face loc construcției Corso Italia, dar cu „nu” al Ministerului de Război , situl a rămas la locul său. și a fost deviat spre cursul drumului. [5] Separarea structurii într-un fel, izolarea ei de mare.
Istoria recentă
În anii 20, bateria și-a pierdut importanța strategică, acum inamicul nu ar fi putut ajunge din mare, iar bateria Vagno a fost curățată și limitată la sarcini de importanță marginală, până în 1931 când s-a decis construirea unui far maritim, îndrumat de Institutul hidrografic al Marinei Regale , încă activ.
Între timp, noile scenarii diplomatice au avut în vedere instalarea unui post antiaerian și anti- navă cu patru piese 88/56 și construirea a două clădiri de sprijin.
În ciuda unor mutilări datorate urbanizării recente a locului, structura exterioară poate fi vizitată, puteți vedea vechea piață din secolul al XVIII-lea și parapetele pieselor cu terasament. Cu toate acestea, sediul este în concesiune către Institutul hidrografic al Marinei, care folosește sediul ca cazare și, prin urmare, nu poate fi vizitat.
Notă
- ^ În terminologia militară italiană din secolul al XIX-lea a fost indicat calibrul aproximativ la centimetru, urmat de o abreviere care indică caracteristicile butoiului, adică A dacă este în oțel, B dacă este în bronz și G sau F dacă este în fontă (numit și ferraccio ), C dacă este armat cu jantă de oțel, R dacă este canelat . Ultima abreviere indică faptul că arma a fost încărcată de culege [1] Arhivat la 15 septembrie 2009 la Internet Archive.
- ^ Stefano Finauri - Forturile din Genova pag. 176
- ^ Stefano Finauri - Forts of Genoca pag. 178
- ^ Armamento , pe fortidigenova.com . Adus la 12 ianuarie 2010 (arhivat din original la 15 septembrie 2009) .
- ^ Fotografie de la începutul secolului cu bateria încă folosită și echipată
Bibliografie
- Stefano Finauri, Forturile din Genova , Servicii de editare, Genova, 2007, ISBN 978-88-89384-27-5
- Tarantino Stefano-Gaggero Federico-Arecco Diana, Forturile din Genova și poteci între strada Nervi și Recco din munții Liguriei , Edizioni del Magistero, Genova.
- Roberto Badino, Forti din Genova , Sagep , Genova 1969
- Riccardo Dellepiane, Ziduri și fortificații din Genova , editura New Genoese, Genova, 2008, [prima ediție 1984].
- Cappellini A., Fortificațiile din Genova , Ed. F.lli Pagano Editore, Genova, 1939
Elemente conexe
linkuri externe
- Informații despre bateriile de coastă genoveze , pe fortidigenova.com . Adus la 12 ianuarie 2010 (arhivat din original la 15 septembrie 2009) .
