Goffredo Mameli (submarin)
| Goffredo Mameli | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | Mameli |
| Proprietate | Marina Regală |
| Constructori | Tosi , Taranto |
| Setare | 17 august 1925 |
| Lansa | 9 decembrie 1926 |
| Intrarea în serviciu | 20 ianuarie 1929 |
| Titulatură | Goffredo Mameli |
| Radiații | 1 februarie 1948 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 1.010 t |
| Deplasarea în apariție | 830 t |
| Lungime | 64,6 m |
| Lungime | 6,52 m |
| Proiect | 4,33 m |
| Adâncimea de funcționare | 100 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel de 3000 CP; 2 motoare electrice de 1000 CP |
| Viteză în timp ce scufundați | 7,7 noduri |
| Viteza în apariție | 17,2 noduri |
| Autonomie | 4360 mile la 8 noduri la suprafață 110 mile la 3 noduri scufundate |
| Echipaj | cinci ofițeri și 47 de subofițeri și municipalități |
| Armament | |
| Artilerie | 1 tun de la 102/35 mm 2 mitraliere Breda Mod.31 13,2 mm |
| Torpile | 6 torpile de la 533 mm (4 la prova și la pupa 2); 10 torpile |
informații preluate de la Men din partea de jos a lui Giorgio Giorgerini, [1] și [1] | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Goffredo Mameli era un submarin al Regia Marina .
Istorie
La început ar fi trebuit să se numească Masaniello , dar la 16 ianuarie 1927 (înainte de finalizare) numele a fost schimbat în Goffredo Mameli [2] .
La 29 septembrie 1928 a fost protagonistul unei coliziuni cu remorcherul San Pietro , în care a fost avariat [2] .
La începutul anilor treizeci a făcut o croazieră în estul Mediteranei cu gemenii săi, cu opriri în Salonic , Lero și Rodos și efectuarea simultană de exerciții aeriene și navale [3] .
La izbucnirea celui de-al doilea război mondial , sub comanda CC Nicola Maiorana, el a fost trimis să opereze în largul coastelor Maltei , unde, în noaptea între 1 și 02 august 1940, el a lansat fără succes cinci torpile împotriva grec Vaporul Raula (1044 GRT), pe care apoi l-a scufundat cu tunul după ce a fost abandonat de echipaj [2] [4] .
În cursul anului a îndeplinit alte patru misiuni în largul coastei Maltei și al coastei cirenaice ; în 1941 a mai făcut încă trei (la 9 septembrie 1941 a fost trimis împreună cu alte unități pentru a contracara operațiunea britanică „Coat” poziționându-se la aproximativ 90 de mile sud-sud-est de Malta, dar nu a văzut unitățile inamice [5] ) și apoi, din cauza stării proaste în care se aflau motoarele, a fost repartizat la Școala Submarină din Pola [2] .
În 1942, după înlocuirea motorului [6] , acesta a fost folosit pentru alte trei misiuni ofensive (cu îndatoriri antisubmarine) [2] .
La anunțul armistițiului, el se afla la locul de muncă [2] .
În timpul cobelligerenței a fost apoi folosit pentru exerciții antisubmarin aliate , cu sediul în Bermuda [7] .
A fost demolată după război.
Notă
- ^ De la Navypedia.
- ^ a b c d e f Royal Submarine Mameli
- ^ Giorgerini , p. 157 .
- ^ Giorgerini , p. 244 .
- ^ Giorgerini , p. 267 .
- ^ Giorgerini , p. 123.
- ^ Giorgerini , p. 380.
Bibliografie
- Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2 .
