Gradul de performanță
Gradul de performanță al expresiei, în limbajul feroviar , definește acel număr atribuit secțiunilor feroviare unice omogene în care fiecare linie de cale ferată este împărțită în funcție de panta și tortuozitate ; în practică, definește rezistența mai mare sau mai mică la mișcarea unui tren și pe baza acestuia se calculează performanța locomotivelor , adică masa tractabilă pe acea întindere specială de linie.
Gradul de performanță al liniei este deci, practic, indicația imediată a rezistenței pe care linia o oferă, pe baza caracteristicilor sale altimetrice și planimetrice, adică urcări, coborâri și curbe, către orice tip de vehicul de tracțiune care împinge sau trage. sau trăsuri.
Gradul de performanță este utilizat pentru necesitatea de a atribui unui număr real indicația tendinței plan-altimetrice a secțiunii în cauză, adică cu acest număr simplu atât valoarea procentuală a pantei, cât și indicele de tortuozitate. Gradele de performanță pe liniile de cale ferată italiene sunt 31 și sunt indicate într-o coloană specială a laturilor principale ale orarului de serviciu la începutul secțiunilor individuale; Gradul 1 se referă la linii plate sau înclinate sau secțiuni de linie. Celelalte grade, în ordine progresivă, sunt atribuite liniilor sau secțiunilor de linie cu rezistență la tracțiune în creștere treptată în raport cu nivelurile și curbele ascendente.
Pentru anumite secțiuni de linie cu niveluri scurte de acclivitate mai mari decât acea caracteristică a secțiunii în sine, gradul de performanță este reprezentat de un număr și un indice, în dreapta jos (exemplu 3 8 ) numărul definește gradul principal de caracteristică de performanță din cea mai extinsă întindere, în timp ce indicele definește nivelul subsidiar de performanță referitor la cele mai abrupte și mai scurte întinderi. În cazul căilor ferate secundare sau scurte în care sunt efectuate numai servicii autopropulsate, sistemul nu este aplicat.
Bibliografie
- Alessandro Orlandi, Mecanica transportului , Bologna, Pitagora, 1990, ISBN 88-371-0505-3
- Claudio Migliorini, Alessandro Gaetani, Stefano Romanazzi, Performanța vehiculelor de tracțiune , în The professional technique , ns 8 (2001), n. 10, pp. 7-17
