Shaanxi Y-8

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Shaanxi Y-8
Forța Aeriană Myanmar Shaanxi Y-8 MRD.jpg
Shaanxi Y-8 în serviciu cu Forțele Aeriene Myanmar
Descriere
Tip multirol
Echipaj 2
Constructor China Shaanxi Aircraft Corporation
Prima întâlnire de zbor Decembrie 1974
Exemplare 169 din 2010 [1]
Dezvoltat din Antonov An-12 BP
Alte variante Shaanxi Y-9
Dimensiuni și greutăți
Shaanxi Y-8 cu două vizualizări silhouette.png
Tabelele de perspectivă
Lungime 34,02 m
Anvergura 38,00 m
Înălţime 11,16 m
Suprafața aripii 121,86
Greutate goală 35 500 kg
Greutatea maximă la decolare 61 000 kg
Propulsie
Motor 4 turbopropulsor SMPMC (Zhuzhou) WJ-6
Putere 4 250 SHP (3 169 kW ) fiecare
Performanţă
viteza maxima 662 km / h (357,5 kt ) la 7 000 m (22 966 ft )
Viteza de croazieră 530 km / h (286 kt) la 8 000 m (26 247 ft)
Autonomie 1.273 km (687 nmi ) (sarcină maximă)
5 615 km (3 032 nmi) (la capacitate maximă de combustibil)
Tangenta 10 400 m (34 121 ft)
Notă date referitoare la versiunea Y-8A

date extrase din Enciclopedia avioanelor de război moderne [2]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Shaanxi Y-8 ( denumit în cod NATO Cub ) [3] [4] , este un turbopropulsor cu patru motoare cu aripă înaltă produs de compania chineză Shaanxi Aircraft Corporation în anii optzeci și folosit pentru uz militar în principal pentru transportul tactic.

Dezvoltarea chineză a sovieticului Antonov An-12 în versiunea sa de transport militar și civil, An-12BP, datorită asemănării și rolului său puternic, împărtășește și denumirea codului său, Cub , atribuit de Organizația Tratatului Atlanticului de Nord (NATO) predecesor.

Un specimen în serviciu cu forțele aeriene birmane s-a prăbușit, ucigând la bord peste 120 de persoane, inclusiv soldați și membri ai familiei [5]

Utilizatori

China China
Aproximativ 170 de transporturi Y-8 livrate, 80 în funcțiune din mai 2018. [6] 17 Y-8GX de război electronic livrate, 17 în serviciu din mai 2018. [6]
Birmania Birmania
Livrate 4 Y-8D și 2 Y-8F-200W. [7] 5 aeronave în serviciu începând cu iunie 2017, din cele două Y-8F-200W au fost pierdute într-un accident pe 7 iunie 2017. [8]
Kazahstan Kazahstan
Comanda pentru 8 Y-8F-200WA formalizată la 21 aprilie 2018, cu zborul primului model kazah în iunie 2018 și livrarea primului model în septembrie același an. [9] [10] [1]
Sri Lanka Sri Lanka
toate exemplarele au fost retrase din serviciu.
Sudan Sudan
Venezuela Venezuela
8 Y-8F-200W livrate între 2012 și 2014 și toate în funcțiune din septembrie 2018. [11]

Notă

  1. ^ a b „PRIMUL SHAANXI Y-8F SHAANXI Y-8F KAZAKHSTAN CONDUIT ZBORUL MAIDEN ÎN CHINA” , pe defpost.com, 16 iunie 2018, Accesat 19 iunie 2018.
  2. ^ Gunston 1995 , p. 135 .
  3. ^ (EN) și Andreas Parsch Andreas Gehrs-Pahl,Denumiri de aeronave militare chinezești , în Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net , 2 iulie 2008. URL accesat la 23 iulie 2010.
  4. ^ Uneori denumit incorect Harbin Y-8 .
  5. ^ Căutare aeriană și maritimă a avionului armatei Myanmar dispărute cu 120 la bord , pe reuters.com . Adus pe 7 iunie 2017 .
  6. ^ a b "Forțele aeriene ale lumii. China" - " Aeronautică și apărare " N. 379 - 05/2018 pag. 70
  7. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Birmania" - " Aeronautică și apărare " N. 362 - 12/2016 pag. 68
  8. ^ „MAI MULTE DE 100 DE BĂRBAȚI UȘI ÎN AVION MILITAR ÎN MYANMAR” , pe defense-blog.com, 7 iunie 2017, preluat 7 iunie 2017.
  9. ^ „KAZAKHSTAN PRIMĂ PRIMA AERONOMĂ DE TRANSPORT MILITAR Y-8 DIN CHINA” , pe defense-blog.com, 23 septembrie 2018, preluat 25 septembrie 2018.
  10. ^ „PRIMA AERONAVĂ DE TRANSPORT Y-8 A KAZAHSTANUL FACE ZBORUL MAIDEN ÎN CHINA” , pe defense-blog.com, 16 iunie 2018, Accesat 19 iunie 2018.
  11. ^ "Forțele armate venezuelene" - " Revista italiană de apărare " N. 9 - 09/2018 pp. 56-67

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe