Shaanxi Y-9
Shaanxi Y-9 | |
---|---|
Shaanxi Y-9 la Zhuhai Air Show 2014 | |
Descriere | |
Tip | avioane de transport |
Echipaj | 3-4 |
Constructor | Shaanxi Aircraft Corporation |
Prima întâlnire de zbor | Noiembrie 2010 |
Data retragerii din serviciu | în funcțiune |
Utilizator principal | Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun |
Dezvoltat din | Shaanxi Y-8 |
Alte variante | Shaanxi KJ-200 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 36,00 m |
Anvergura | 40,00 m |
Înălţime | 11,03 m |
Greutate goală | 39 000 kg |
Greutatea încărcată | 25 000 |
Greutatea maximă la decolare | 77 000 kg |
Pasagerii | 106 pasageri sau 132 de soldați |
Propulsie | |
Motor | 4 motoare turbopropulsoare Zhuzhou WoJiang-6C (FWJ-6C) |
Putere | 5 100 SHP (3 805 kW ) fiecare |
Performanţă | |
Viteza de croazieră | 650 km / h la 8.000 m |
Autonomie | 5 700 km |
Interval de acțiune | 7 800 km |
Tangenta | 10 400 m |
Notă | date referitoare la versiunea Y-9 |
intrări de avioane militare pe Wikipedia |
Shaanxi Y-9 (în chineză: 运 -9; pinyin: Yun-9) este un avion de transport de talie medie, fabricat de Shaanxi Aircraft Corporation din China. Aeronava a fost dezvoltată ca o versiune alungită a Shaanxi Y-8F cu o capacitate de încărcare mai mare decât rusul Antonov An-12 din care derivă. Y-9 este considerat a fi efortul Chinei de a construi un avion de transport din aceeași clasă ca americanulLockheed Martin C-130J Super Hercules fabricat de Lockheed Martin . [2]
Dezvoltare
Cunoscut inițial sub numele de proiect Y-8X, dezvoltarea Y-9 a început în 2001 pentru a produce un avion de transport din aceeași clasă ca C-130J pentru a înlocui Y-8 mai vechi. Industria aeronautică Shaanxi a prezentat primele modele de aeronave Y-9 în 2005 la Salonul Internațional al Aviației de la Beijing pentru a-și promova utilizarea ca aeronavă de transport civil. Cu toate acestea, dezvoltarea a fost împiedicată de diverse anomalii tehnice, iar data de zbor inițială, programată pentru 2006-2007, a fost amânată pentru 2008. Shaanxi a planificat să producă primul său avion pentru PLAAF în 2009.
Y-9 este alimentat de patru turbopropulsoare Wojiang FWJ-6C fiecare prevăzute cu o ' elice în material compozit JL-4 până la 6 pale. Aeronava poate transporta 25 de tone de marfă sau poate fi configurată pentru 106 locuri dacă este prevăzută pentru transportul trupelor sau poate găzdui 72 de barci în rolul evacuării medicale sau 132 de parașutiști înarmați în caz de raiduri aeriene. Zona de încărcare este, de asemenea, capabilă să găzduiască nouă paleți standard 108x88 sau opt paleți 125x96.
După ce proiectul a fost pus în hibernare în așteptarea comenzilor în 2010, primul zbor ar putea fi efectuat în 2011. [3] Începând din vara anului 2012, Y-9 a devenit operațional cu PLAAF . [4]
Variante
- Y-9JB (GX-8) : Război și variantă de supraveghere electronică, cu patru carenaje mari și antene suplimentare. [5]
- KJ-500 (GX-9?) : Varianta fixă cu radome AWACS, care include un radar cu antene active de scanare electronică dispuse într-un triunghi pentru a asigura o acoperire de 360 de grade. [6] Afișat publicului în septembrie 2015. [7]
- KJ-200 : Varianta AEW & C echipată cu un radar pe spatele fuselajului.
- Y-9XZ (GX-10) : Varianta pentru război psihologic.
- Y-9G (GX-11) : nouă variantă de război electronic pentru a înlocui Y-8G. [8]
Utilizatori
Notă
- ^ http://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-can-china-break-the-military-aircraft-engine-412424/ .
- ^ Yun-9 (Y-9) Avioane de transport polivalente , pe sinodefence.com . Arhivat din original la 3 noiembrie 2013. Accesat la 28 octombrie 2013 .
- ^ Y9 al lui Shaanxi încă așteaptă ca militarii chinezi să se angajeze , pe flightglobal.com . Adus la 28 octombrie 2013 .
- ^ China Yun-9 (Y-9) Avioane de transport militar operaționale cu PLAAF ~ Chinese Military Review , la chinesemilitaryreview.blogspot.ca . Adus la 28 octombrie 2013 .
- ^ Japonia interceptează noi avioane chinezești GX-8 ELINT , la janes.com . Accesat la 4 februarie 2015 .
- ^ Aviația militară chineză , la chinese-military-aviation.blogspot.ca . Accesat la 4 februarie 2015 .
- ^ http://www.janes.com/article/54029/china-showcases-new-weapon-systems-at-3-september-parade .
- ^ Aviația militară chineză , la chinese-military-aviation.blogspot.com . Accesat la 4 februarie 2015 .
- ^ "Forțele aeriene ale lumii. China" - " Aeronautică și apărare " N. 379 - 05/2018 pag. 70
- ^ "Livrat din patru-Y-9" - Transport Aeronautică și apărare "# 364 - 02/2017 p. 75
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Shaanxi Y-9