Honeywell RQ-16A T-Hawk

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
RQ-16A T-Hawk
MicroAirVehicle.jpg
T-Hawk în zbor
Descriere
Tip APR de recunoaștere
Designer Honeywell
Constructor Honeywell
Dimensiuni și greutăți
Greutatea încărcată 8,4 kg
Propulsie
Motor 1 × 3W-56 56cc motor cu două pistoane Bower
Performanţă
viteza maxima 130 km / h
Autonomie 40 de minute
Tangenta 3.200 m

[1]

intrări de avioane pilotate de la distanță pe Wikipedia

Honeywell RQ-16A T-Hawk (unde T-Hawk înseamnă „Tarantula Hawk”, o viespe păianjen-vânătoare ) este un MAV , care este un micro-avion controlabil de la distanță cu caracteristici VTOL . Dezvoltat de Honeywell , se pliază într-un rucsac pentru transport și poate fi manipulat de o singură persoană.

Dezvoltare

Programul Micro Air Vehicle (MAV) a fost lansat de DARPA , agenția guvernamentală care se ocupă cu proiecte avansate de cercetare în domeniul apărării. După un contract inițial de 40 de milioane de dolari semnat în 2003 cu Honeywell Defense and Space Electronic Systems pentru furnizarea de prototipuri, proiectul MAV a fost ulterior transferat către armata SUA care avea nevoie de o dronă de pluton de clasa I ca parte a Future Combat Systems ( Program FCS). În mai 2006, Honeywell a primit un contract suplimentar de 61 de milioane de dolari pentru a dezvolta un MAV avansat cu autonomie mai mare și un motor mai puternic. [2] [3]

În 2007, Marina SUA a semnat un contract de 7,5 milioane de dolari cu Honeywell pentru a furniza G-20 MAV (G înseamnă benzină sau benzină ) pentru a fi utilizat în Irak cu Grupul de eliminare a materialelor explozive pentru servicii multiple din SUA. Capacitatea de plutire a MAV a fost esențială pentru a scana drumurile din Irak pentru a găsi minele rutiere , pentru a nu pune în pericol convoaiele militare care călătoresc prin ele, în plus, MAV este capabil să inspecteze ținte periculoase și vehicule suspecte., Acoperind distanțe mai repede decât un teren vehicul. [4] [5]

Utilizarea MAV în Irak a fost atât de reușită încât, în ianuarie 2008, Marina a făcut o comandă suplimentară pentru 372 MAV, desemnate RQ-16A T-Hawk [6]

Marea Britanie a comandat cinci T-Hawks complete în ianuarie 2009, cu livrarea programată pentru 2010. [7]

Doi militari folosesc un T-Hawk

Caracteristici

MAV RQ-16 pe benzină cântărește 8,4 kg, are o autonomie de aproximativ 40 de minute, poate ridica până la 3.200 m și are o autonomie de aproximativ 11 km. Viteza maximă înainte este de 130 km / h, dar, în general, viteza de funcționare este limitată la 90 km / h de către software. Funcționarea VTOL este permisă până la o viteză maximă a vântului de 15 noduri (28 km / h). Sunt montați doi senzori, unul orientat în față și unul orientat în jos, care poate funcționa chiar și noaptea folosind camere cu infraroșu . [1]

Utilizare în domeniul civil

Vineri, 15 aprilie 2011, în urma cutremurului și a tsunami-ului care a afectat centrala nucleară din Fukushima cu o lună mai devreme, a fost folosită o dronă T-Hawk pentru a zbura peste zona dezastrului și pentru a evalua daunele. Unele dintre reactoare au suferit o topire parțială a miezului , eliberând cantități de radioactivitate de mii de ori mai mari decât limita de siguranță pentru expunere, ceea ce face imposibil accesul tehnicilor, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, la zona contaminată. T-Hawk a făcut numeroase fotografii cu reactoare deteriorate, clădiri cu turbină, rezervoare de răcire a tijei de combustibil și toate structurile deteriorate de cutremur; acest lucru a permis Tokyo Electric Power Company , managerul uzinei, să planifice intervenții pentru a conține radiații și pentru a recupera zona înconjurătoare. [8] [9]

Notă

  1. ^ a b Film audio AvionicsVideos, Honeywell T Hawk Descired , pe YouTube , 10 august 2009. Accesat la 18 iunie 2016 .
  2. ^ Roy Braybrook, United States Fly High ( PDF ), Armada International, iunie 2008. Accesat la 31 iulie 2008 (arhivat din original la 3 decembrie 2008) .
  3. ^ Richard, Jane's Helicopter Markets and Systems , Jane's Information Group., 21 iulie 2008. Accesat la 31 iulie 2008 .
  4. ^ Breanne Wagner, Cererea în ascensiune pentru micii droni care plutesc [ link broken ] , Apărarea Națională, martie 2008. Adus la 31 iulie 2008 .
  5. ^ David Eshel, Mini-UAV-urile acumulează mari câștiguri , Defense Technology International, 15 mai 2008. Accesat la 31 iulie 2008 (arhivat din original la 22 iulie 2011) .
  6. ^ Stephen Trimble, US Navy dezvăluie o comandă surpriză pentru UAV-uri cu ventilator , Flight International, 25 ianuarie 2008. Accesat la 31 iulie 2008 .
  7. ^ Comenzi britanice T-Hawk MAV .
  8. ^ (RO) Alexis C. Madrigal, Inside the Drone Missions to Fukushima pe theatlantic.com, 28 aprilie 2011. Accesat la 18 iunie 2016.
  9. ^ (RO) Matt Smith, Flying drone se uită în reactoarele deteriorate ale Japoniei , pe edition.cnn.com, 10 aprilie 2011. Accesat la 18 iunie 2016.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Honeywell_RQ-16A_T-Hawk&oldid=111328457 ”