Accidentul United Arab Airlines Ilyushin Il-18 în 1969

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Accidentul United Arab Airlines Ilyushin Il-18 în 1969
LOT Ilyushin Il-18 Haafke-1.jpg
Un Ilyushin Il-18 similar cu cel implicat.
Tipul evenimentului Accident
Data 20 martie 1969
Tip Eroare pilot și condiții meteorologice nefavorabile
Loc Aeroportul internațional Aswan
Stat Egipt Egipt
Coordonatele 23 ° 57'28,8 "N 32 ° 49'12" E / 23 958 ° N 32,82 ° E 23 958; 32,82 Coordonate : 23 ° 57'28,8 "N 32 ° 49'12" E / 23 958 ° N 32,82 ° E 23 958; 32,82
Tipul de aeronavă Ilyushin Il-18D
Operator United Arab Airlines
Număr de înregistrare SU-APC
Plecare Aeroportul internațional Jeddah-King Abd al-Aziz , Jeddah , Arabia Saudită
Destinaţie Aeroportul internațional Aswan , Aswan , Egipt
Ocupanții 105
Pasagerii 98
Echipaj 7
Victime 100
Rănit 5
Supraviețuitori 5
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Egitto
Accidentul United Arab Airlines Ilyushin Il-18 în 1969
Datele extrase din Aviație Rețeaua de siguranță [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

La 20 martie 1969, un United Arab Airlines Ilyushin Il-18 s -a prăbușit în timp ce încerca să aterizeze pe Aeroportul Internațional Aswan în condiții meteorologice nefavorabile. 100 dintre cei 105 pasageri și echipajul de la bord au fost uciși în accident. [1]

Avionul

Aeronava implicată era un Ilyushin Il-18D , marca SU-APC, numărul de serie 188011301. A zburat pentru prima dată în 1969 și a fost livrat către United Arab Airlines , acum EgyptAir , pe 4 martie a aceluiași an. A fost propulsat de 4 motoare cu turbopropulsor Ivchenko AI-20 . La momentul accidentului, avionul avea mai puțin de o lună și acumulase doar 128 de ore de zbor. [1] [2]

Accidentul

Zborul a fost un serviciu internațional charter de călători de la Jeddah , Arabia Saudită , la Aswan , Egipt . Avionul transporta credincioși musulmani care câștigaseră un pelerinaj printr-o casă de loterie. [3] Pe măsură ce zborul a încercat să aterizeze, a fost dimineața devreme și a fost întuneric și o furtună de nisip a redus vizibilitatea la doar 2-3 kilometri. După două încercări de aterizare nereușite, avionul făcea a treia încercare, când a răsturnat spre dreapta și a lovit partea stângă a pistei. Aripa s-a separat și a urmat o deversare de combustibil care a provocat un incendiu. [4]

Investigațiile

Ancheta a constatat că accidentul a avut loc deoarece "pilotul a coborât sub altitudinea minimă de siguranță fără a avea luminile de pistă clar vizibile. Un factor care a contribuit a fost oboseala rezultată din ore de muncă continuă fără perioade de odihnă adecvate". [1]

Notă

  1. ^ A b c d (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian Ilyushin Il-18D SU-APC Aswan Airport (ASW) , pe aviation-safety.net. Adus pe 27 iunie 2020.
  2. ^ ( RO ) Detalii de înregistrare pentru SU-APC (United Arab Airlines) Ilyushin Il-18D - PlaneLogger , pe www.planelogger.com . Adus pe 27 iunie 2020.
  3. ^ (RO) Peligrimii din Mecca mor într-un accident de avion , pe news.google.com. Adus pe 27 iunie 2020.
  4. ^ (EN) Gero, David, Aviation Disasters Ediția a doua, Patrick Stephens Limited, 1996, p. 89.

Elemente conexe