JA Prestwich Industries

JA Prestwich Industries
Stat	Regatul Unit
fundație	1895 în Tottenham
Gasit de	John Alfred Prestwich
Închidere	1964
Sediu	Londra
Sector	Prelucrarea metalelor
Editați datele pe Wikidata · Manual

JA Prestwich Industries , a fost o industrie mecanică britanică fondată de John Alfred Prestwich , care producea echipamente cinematografice, motoare cu ardere internă (pentru care abrevierea companiei era în general abreviată cu „JAP”) și alte exemple de mecanică de precizie .

Istorie

Inginerul John Alfred Prestwich a fondat firma în 1895, la vârsta de douăzeci de ani, inițial în spatele casei tatălui său la 1 Lansdowne Road, Tottenham . În 1911 s-a mutat într-o nouă fabrică de pe Tariff Road, tot în Tottenham. Prestwich a devenit cunoscut pentru proiectoarele sale de cinema care lucrează cu pionieri ai cinematografiei precum Sebastian Ziani de Ferranti și William Friese-Greene, dar și pentru motoarele sale cu combustie internă, care au fost utilizate de mulți producători de motociclete și pentru primele avioane . ^[1] Compania a produs, de asemenea, motoare pentru ferăstraie cu lanț și tractoare, precum cele produse de Howard Rotovators , ^[2] și vagoane ușoare pentru întreținerea liniilor ferate. ^[3] Motoarele motocicletei JAP au fost întotdeauna asociate cu curse și au fost folosite pentru bicicletele de pe autostradă până în anii 1960. În timpul celui de- al doilea război mondial Prestwich a produs aproximativ 240.000 de motoare industriale, precum și milioane de piese de avioane etc. ^[4]

După 1945, producția a fost preluată de Villiers Ltd. ^[5] iar compania a fost preluată complet în 1957 ^{[6] în} timp ce Villiers însuși a fost achiziționată de Manganese Bronze Bearings .

Firma a închis definitiv în 1963. ^[4]

Produse

Motoare pentru avioane

Primele avioane erau simple și ușoare și aveau nevoie de motoare fiabile și ușoare, prin urmare motoarele JAP pentru motociclete erau adesea folosite pentru a le deplasa. Un motor JAP a fost folosit în 1909 de Alliot Verdon Roe pentru triplanul său, considerat a fi primul avion britanic și pentru o perioadă au colaborat Prestwich și Roe. Motoarele furnizate de JA Prestwich erau standard, dar au fost modificate de producătorul de aeronave - în principal prin lărgirea tuburilor venturi care mergeau spre carburator - pentru a permite o intrare mai mare a aerului la altitudine. ^[7] Cu toate acestea, în anii 1920 și 1930, JA Prestwich a produs direct motoare reale de aeronave, inclusiv cele sub licență pentru piața britanică Aeronca . ^[8]

Cinema

Echipamente cinematografice, inclusiv camere de film, imprimante, mașini de găurit și tăiat filme și proiectoare, au fost produse pentru Warwick Trading Company și Charles Urban la începutul secolului al XX-lea. ^[9]

Motoare pentru motociclete și mașini

un Morgan Super Sport din 1934 cu motor JAP

Unii mici producători de vehicule dinainte de război, inclusiv GN , TB , Morgan Motor Company și Reliant, au folosit motoarele mici, dar puternice ale JAP, pentru a-și propulsa vehiculele.

Această utilizare a motoarelor JAP s-a extins după cel de-al doilea război mondial la cursele auto, unde au fost utilizate pe scară largă în formule minore englezești până la Formula 3 , dezvoltate de John Cooper .

JA Prestwich a produs, de asemenea, componente pentru alți producători de vehicule, inclusiv chiulase pentru motoarele Lotus Cortina și versiunile timpurii ale motoarelor Lotus Elan de la Ford .

Motociclete

un Elstar JAP Grasstrack din 1948, Monorail National Museum Museum din Beaulieu

un Rotrax JAP Speedway din 1950 la Monorail National Museum Museum din Beaulieu

Pentru o perioadă scurtă de timp, din 1904 până în 1908, JAP a produs motociclete complete echipate cu primul motor cu supapă aeriană produs în Marea Britanie.

Mai târziu, Casa s-a dedicat doar aprovizionării altor case cu motoare proprii, inclusiv Brough Superior , NUT Motorcycles , Triumph Motorcycles, AJ Stevens & Co. Ltd și HRD Motorcycles, precursorul Vincent Motorcycles . O motocicletă echipată cu un motor JAP a fost și „AJS Model D”, fabricată pentru ruși în primul război mondial.

JAP a furnizat, de asemenea, un număr semnificativ de motoare producătorilor străini de motociclete, inclusiv Dresch și Terrot în Franța și Ardie , Hecker și Tornax în Germania .

În cele din urmă, JAP (acum sub controlul lui Villiers) a furnizat mai multor producători de motociclete motoare pentru autostradă .

Cărucioare de cale ferată

Primele exemple ale popularului cărucior de întreținere a liniei ferate produse de compania Wickham au folosit un motor JAP.

Motoare staționare

JA Prestwich a produs motoare staționare pentru o mare varietate de utilizări. Acestea au variat de la micul "tip 1" la cel mare "tip 6" și au fost utilizate pentru generatoare de energie, echipamente mecanice de muls, pompe hidraulice, motoare de uz agricol. Funcționarea lor a fost în mod normal în 4 timpi și unele unități sunt încă în funcțiune astăzi în Marea Britanie.

Aceste motoare au fost produse până în 1955 într-o fabrică pe care JAP o avea pe Chelmsford Road, Southgate, Londra , unde lucrau în jur de 40-50 de persoane.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre JA Prestwich Industries

linkuri externe

• O scurtă istorie a JA Prestwich / JAP , pe cybermotorcycle.com .
• Cine este cine în cinematografia victoriană , pe victorian-cinema.net .
• Motoarele JAP Speedway - o istorie , la 500race.org . Accesat la 2 mai 2013 (arhivat din original la 2 mai 2006) .
• Istoria companiei , la gracesguide.co.uk .