John Force
| John Force | ||
|---|---|---|
 | ||
| Naţionalitate |  Statele Unite | |
Automobilismul  | ||
| Categorie | NHRA | |
| Echipă | John Force Racing | |
John Harold Force ( Bell Gardens , 4 mai 1949 ) este un pilot american de curse .
A câștigat 15 campionate ca pilot în categoria NHRA („ Asociația Națională a Rodurilor Hot ”) „ Mașină amuzantă ” și a câștigat 17 ca proprietar de echipă . Force este șoferul și proprietarul echipei John Force Racing . El este unul dintre cei mai importanți piloți din lumea „ cursei cu drag ”, o categorie de automobile de curse de accelerație.
A absolvit liceul Bell Gardens și a urmat pe scurt Cerritos Junior College pentru a juca fotbal american [1] . Trei dintre cele patru fiice ale sale, Ashley Force Hood , Brittany Force și Courtney Force , au devenit șoferi NHRA, în timp ce fiica cea mare, Adria Force Hight, este directorul financiar al echipei John Force Racing a familiei.
În 2013, pentru campionatul NHRA, echipa John Force a lansat patru mașini: 3 Ford Mustang din categoria „Mașină amuzantă”, conduse chiar de John Force, de ginerele său Robert Hight și de cea mai mică dintre cele patru fiice ale lui John. , Courtney Force și un dragster din categoria „ Top Fuel ” pilotat de al treilea copil, Brittany Force .
Mike Neff, fostul lider al echipei pilotului rival Gary Scelzi , a pilotat o a patra mașină amuzantă pentru John Force Racing din 26 octombrie 2007, după moartea lui Eric Medlen , până la sfârșitul sezonului 2009. Sezonul 2009 John nu a câștigat niciun singur Race, Force a lăsat deoparte a patra mașină și l-a făcut pe Neff noul lider al echipei. Aceasta s-a dovedit a fi o decizie bună, deoarece l-a determinat pe John să câștige al cincisprezecelea campionat, chiar în 2010.
Porecla sa în rândul mai multor piloți, precum și în rândul mai multor anunțători / prezentatori ai cursei de dragoste este „Forța brută” (în italiană „Forța brută”): a câștigat-o cu victoriile sale zdrobitoare obținute între 1993 și 2002, în care a câștigat 10 campionate la rând. Recordul său de zece campionate consecutive este de neegalat în niciun alt sport; singurii care s-au apropiat de acest record sunt Steve Kinser , cu nouă campionate consecutive World of Outlaws , Jimmie Johnson cu cinci campionate consecutive NASCAR Sprint Cup Series și echipa de baseball New York Yankees , care a câștigat cinci World Series la rând. John Force, fiicele sale Courtney, Ashley și Brittany și ginerele Robert Hight sunt cunoscuți în mod colectiv în lumea curselor de curse drept „prima familie de curse cu drag ”.
Carieră la NHRA
1978-2004
La început Force conducea mașini Corvettes și Monza și apoi, în anii 80, s-a mutat la Oldsmobile Cutlass pe care l-a pilotat până la sfârșitul campionatului din 1993. În 1994 a condus un Chevrolet, apoi s-a mutat imediat la Pontiac în 1995 și 1996. Din 1997 Force a condus și deținut doar mașini Ford.
Între 1978 și '85, Force a obținut rezultate mixte, de la locul 23 la locul 4 în clasamentul general la sfârșitul sezonului. Din 1987 Force a fost sponsorizată de Castrol , o companie de lubrifianți pentru motoare. Între sfârșitul anilor '80 și începutul anilor '90 a avut mai mulți piloți în echipa sa și printre ei Tony Pedregon , fratele mai mic al rivalului de arhivă Cruz Pedregon . În a doua jumătate a anilor 90, John Force a câștigat toate campionatele din categoria sa. În 2001, John a lansat o a treia mașină pe pista condusă de vechiul său prieten Gary Densham . În acel an, John Force a câștigat încă un alt titlu de piloți, fapt pe care l-a repetat și în anul următor, obținând al zecelea titlu consecutiv de piloți, al doisprezecelea în carieră. În 2003, John nu a devenit campion. Totul nu este pierdut, deoarece coechipierul său Tony Pedregon câștigă primul său titlu mondial. La finalul campionatului, Tony Pedregon îl părăsește pe John Force Racing pentru a-și forma propria echipă împreună cu fratele său Cruz, iar Gary Densham pleacă singur la curse. John a găsit apoi doi novici promițătoare: Eric Medlen , fiul lui John Medlen, membru de lungă durată al grajdului Forței, și Robert Hight, de asemenea, membru al echipei și ginerele lui John. În 2004, în primul lor an la John Force Racing, amândoi au avut succese bune, dar John Force a fost din nou campion, câștigând cel de-al 13-lea titlu de pilot.
Forța a fost sponsorizată de Castrol din 2000, continuând relația care se desfășoară deja de la mijlocul anilor '80. După ce a câștigat cel de-al patrulea titlu al său, campionul clasei „Mașină amuzantă”, John câștigă porecla de „ Forță brută ” atât în rândul piloților rivali, cât și în rândul prezentatorilor precum Steve Evans. Porecla datează de la primele apariții pe pistă de John Force, când își conducea mașina încă fără sponsor și a numit „ Brute Force ”.
În 2004, Force apare într-un episod din serialul animat King of the Hill intitulat „ Dale Be Not Proud ”
2005-2009
În 2005, Force a câștigat 5 evenimente, dar a terminat doar pe locul trei în clasamentul punctelor, la 32 de puncte în detrimentul câștigătorului Gary Scelzi .
În 2006, John Force a câștigat cel de-al 14-lea Campionat NHRA Funny Car, învingându-l pe Ron Capps în sferturile de finală ale cursei „ Automobile Club of Southern California NHRA ”, eliminându-l matematic pe Ron Capps și pe coechipierul său Robert Hight din lupta campionatului. Force continuă să câștige acel eveniment, luându-și al treilea sezon și cel de-al 122-lea din carieră.
2007 este un sezon prost pentru echipa John Force. La începutul anului, Eric Medlen , un pilot al echipei Force, a murit în cursă și mai târziu, Force însuși a suferit un accident grav la mijlocul sezonului în cursa Ennis, Texas . Force își începuse deja sezonul prost, nereușind să se califice pentru o cursă; nu se mai întâmplase așa ceva de mai bine de 20 de ani. Ulterior a revenit câștigând trei curse la mijlocul sezonului și apoi terminând pe locul șapte în clasamentul general.
La 23 septembrie 2007, Force are un accident grav în timpul cursei împotriva lui Kenny Bernstein la „ O'Reilly Auto Parts Fall Nationals ” din Ennis, Texas . Mașina amuzantă a lui Bernstein alunecă pe banda Force, lovește unul dintre conurile de trafic din linia de sosire și pulverizează un bloc de spumă care lovește mașina Force care trecuse până acum linia de sosire. Mașina Force se rotește apoi și se rupe în două, lovind mașina lui Bernstein. Forța raportează o gleznă ruptă, o abraziune la genunchiul drept, o încheietură la încheietura stângă și diverse leziuni și vânătăi la degete și la picioare. Cu John ieșit din acțiune pentru o vreme, echipa îl angajează pe Phil Burkart Jr. ca înlocuitor pentru a încheia sezonul.
2008 nu este un sezon bun, iar Force termină pe locul șapte în clasamentul general, pentru prima dată în carieră fiind în top-5.
După moartea pilotului Scott Kalitta , sunt studiate câteva măsuri de siguranță care sunt apoi puse în aplicare pentru restul sezonului și ajutorul Force este decisiv, precum și cel al acum retrasului de 6 ori campion mondial Kenny Bernstein (de 4 ori campion amuzant Car și 2 titluri Top Fuel ) și de șapte ori campion la Top Fuel Tony Schumacher , cu sprijinul „Comitetului de siguranță a pistei” al NHRA; Este astfel proiectat un senzor care controlează activitatea motoarelor dragsterului Top Fuel și ale Funny Car . Noul sistem asigură faptul că, în cazul unei „ defecțiuni ”, pompa de combustibil se oprește automat și se desfășoară parașuta, toate acestea pentru a minimiza sau elimina circumstanțele care au dus la moartea lui Kalitta. Această caracteristică de siguranță a devenit obligatorie de la începutul sezonului 2009. Deși Force a terminat doar pe locul șapte în 2008, contribuția sa a fost esențială pentru inovațiile de siguranță ale șoferilor la NHRA.
În 2009 Force termină din nou campionatul din top-5. Cu toate acestea, acesta este un an bun pentru Force, deoarece pilotul său Robert Hight este încoronat campion. În plus, datorită pozițiilor celorlalți membri ai echipei (Ashley este al doilea, John este al nouălea și Mike Neff este al zecelea) John Force câștigă titlul pentru proprietarii de echipe și acest lucru îl face cel mai de succes proprietar din istoria NHRA.
2010-2012
John Force începe sezonul 2010 câștigând „ Auto Club Raceway la Pomona ” din California și profită de ocazia câștigării cursei inaugurale pentru a sărbători și 34 de ani de activitate în NHRA și 25 de ani cu același sponsor. Forța lovește a șasea victorie a sezonului în ultima cursă a campionatului, această victorie îi permite să câștige al cincisprezecelea titlu de carieră. La vârsta de 61 de ani, John Force este cel mai vechi pilot care a câștigat vreodată un campionat NHRA.
Înainte de începerea sezonului 2011, Ashley Force Hood , pilot și fiica lui John Force, face cunoscută faptul că este însărcinată și că, din acest motiv, nu va participa la campionat. John Force, Robert Hight și Mike Neff rămân în competiție pentru echipa Force și termină campionatul respectiv în pozițiile a noua, a patra și a cincea din clasamentul general.
În 2012, echipa John Force a lansat o a patra mașină repartizată lui Courtney Force , cea mai tânără dintre cele patru fiice ale lui John și campioana din 2009 [2] a clasei „ Top Alcohol Dragster ” (o clasă de dragster cu putere mai mică decât „ Top Fuel ”). La sfârșitul sezonului, clasamentul piloților din clasa Funny Car îl indică pe Mike Neff pe locul trei, debutantul Courtney Force pe al cincilea, Robert Hight pe al șaptelea și John Force pe al nouălea.
2013
La începutul sezonului 2013, Ashley își anunță retragerea din curse, lăsându-l pe John Force Racing cu un pilot mai puțin. În loc să caute un alt șofer care să ocupe locul lui Ashley în Funny Car , sponsorizat de Castrol GTX , John face ceva ce nu a mai făcut până acum. A lansat un dragster din clasa Top Fuel , cu fiica sa Brittany Force la volan și sponsorizat de Castrol Edge . Prin urmare, echipa este compusă din dragster-ul fiicei sale Brittany, care participă la clasa „ Top Fuel ” și cele trei Ford Mustang din clasa „ Funny Car ” conduse chiar de John Force, fiica sa Courtney și ginerele Robert Hight. .
În iulie, în cursa din Denver , CO , John Force și Robert Hight au schimbat mașini și echipe. John conducea mașina lui Hight și Jimmy Prock era maistrul său [3] .
Pe 26 iulie 2013 s-a anunțat că după sezonul 2014 Ford se va retrage din campionatele NHRA, ceea ce va crea probleme echipei John Force [4] .
În Las Vegas, cu o cursă înainte de sfârșitul campionatului, John a absolvit din nou campion la clasa „ Mașină amuzantă ”, câștigând al șaisprezecelea titlu de carieră [5] .
Recorduri și premii
- A fost ales de un juriu național format din jurnaliști sportivi ca șofer al anului 1996 din toate sporturile auto americane. Primul pilot de curse care a primit această onoare.
- A câștigat 135 de Wally participând la 220 runde finale. „Wally” este trofeul acordat câștigătorului unei curse naționale din NHRA .
- El a fost primul pilot de mașini amuzante care a atins 1000 de victorii în runda de calificare în carieră. Cea de-a 1000-a victorie a fost în prima rundă a cursei „ NHRA Midwest Nationals ” din 2008, desfășurată pe atunci „ Gateway International Raceway ” (acum „ Gateway Motorsports Park ”) din St. Louis , Missouri , unde a câștigat împotriva lui Ron Capps .
- Pilot de 15 ori campion NHRA și de 17 ori câștigător al titlului de proprietar al echipei.
- El se află pe locul doi în clasamentul celor mai buni piloți ai NHRA din 1951 până în 2000, în spatele lui Don Garlits .
- John Force și fiica Ashley au fost prima pereche tată / fiică care a concurat unul împotriva celuilalt. Cursa a avut loc în timpul primei runde a „ NHRA Southern Nationals ” din Atlanta , GA în 2007, pe care Ashley a câștigat-o.
- El este singurul pilot care a câștigat mai mult de zece campionate în clasa sa, „ Mașina amuzantă ”, batând recordul care i-a aparținut lui Bob Glidden , care câștigase 10 campionate în clasa „ Pro Stock ”.
- A câștigat cel puțin o cursă pe aproape fiecare pistă din calendar astăzi, cu excepția Summit Motorsports Park din Norwalk , Ohio .
- El deține recordul pentru cele mai multe locuri de calificare din istoria NHRA (139 din 30 iulie 2011).
- John Force a primit „ Lee Iacocca Award” pe Bristol Dragway (la Bristol Motor Speedway ) pe 16 iunie 2012
- John Force deține, de asemenea, recordul pentru cele mai multe campionate consecutive câștigate, 10, din 1993 până în 2002.
Forta motrice
Canalul de televiziune american A&E Network a difuzat, între 2006 și 2007, un reality show intitulat „Driving Force” axat pe viața privată a lui John Force, a soției sale Laurie și a trei dintre fiicele lui John, Ashley, Courtney și Brittany.
Notă
- ^ (EN)Biografia lui John Force pe johnforceracing.com. Accesat la 12 octombrie 2013 .
- ^ (EN) Biografia lui Courtney Force pe johnforce.com. Adus la 31 octombrie 2013 .
- ^ (RO) FORCE „SHAKES THINGS UP” LA DENVER , pe johnforce.com, JohnForceRacing.com, 18 iulie 2013. Adus pe 25 octombrie 2013.
- ^ (EN) Ford's Exit Leaves NHRA Of Force In Limbo on racintoday.com, Racin 'Today.com, 2 august 2013. Adus pe 25 octombrie 2013.
- ^ John Force câștigă al șaisprezecelea titlu de carieră , pe motorsportrants.com . Adus la 31 octombrie 2013 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre John Force
linkuri externe
- John Force Racing - Site-ul oficial Site-ul oficial al echipei John Force
