LÉ Deirdre
Această intrare sau secțiune de pe nave nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| LÉ Deirdre (P20) | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Barcă de patrulare |
| Proprietate | Seirbhís Chabhlaigh na hÉireann |
| Loc de munca | Plută |
| Lansa | 21 luna ianuarie, anul 1972 |
| Intrarea în serviciu | 19 iulie 1972 |
| Radiații | Vândut în 2001 unor persoane fizice |
| Soarta finală | Transformat într-un iaht de lux |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 972 |
| Lungime | 56,1 m |
| Lungime | 10,4 m |
| Proiect | 4,4 m |
| Propulsie | 2 British Polar SF112 VS-F Diesel (4200 CP ) |
| Viteză | 18 noduri (33,34 km / h ) |
| Echipaj | 47 (6 ofițeri) |
| Armament | |
| Armament | până la construcție:
|
| vocile navelor de pe Wikipedia | |
LÉ Deirdre (P20) era o navă de patrulare care opera cuSeirbhís Chabhlaigh na hÉireann . Numele ei în gaelică este în onoarea lui Deirdre , o eroină tragică care s-a sinucis după uciderea iubirii sale.
Deirdre a fost prima navă militară irlandeză construită acasă, în șantierele navale Cork . Construcția sa a fost comandată pentru înlocuirea măturătorilor din clasa Ton , folosită de Seirbhís pentru a patrula. A fost special conceput pentru a avea o rază lungă de acțiune pe mare și a devenit prototipul următoarei nave de patrulare Seirbh, LÉ Emer .
Costul, plătit de casele de stat, a fost de 190.000 de lire irlandeze . A fost cumpărat în 2001 la o licitație de grupul britanic Seastream International pentru transformare într-un iaht de lux. Costul, 50.000 de lire sterline la începutul licitației, a crescut în cele din urmă la 500.000 de lire sterline , potrivit unui purtător de cuvânt al aceleiași companii, constituind astfel o rambursare majoră pentru guvern.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre LÉ Deirdre
