Learjet 60

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bombardier Learjet 60
Guvernul macedonean Learjet 60-1.jpg
Un guvern macedonean Learjet 60.
Descriere
Tip jet de afaceri
Echipaj 2 (piloți)
Designer Learjet
Constructor Learjet
Prima întâlnire de zbor 10 octombrie 1993
Dimensiuni și greutăți
Lungime 17,81 m
Anvergura 13,34 m
Înălţime 4,47 m
Suprafața aripii 24,57 m²
Greutate goală 6 641 kg
Greutatea maximă la decolare 10 660 kg
Pasagerii 8
Propulsie
Motor 2 turboventilatoare Pratt & Whitney Canada PW305A
Împingere 20,46 kN
Performanţă
viteza maxima 839 km / h
Viteza de croazieră 778 km / h
Autonomie 4 441 km
(2 760 mi , 2 398 nm ) [1]

Date preluate din „Directorul de avioane și sisteme mondiale Brassey 1999/2000” [2] , cu excepția cazului în care se indică altfel .

intrări de avioane civile pe Wikipedia

Learjet 60 este un jet de afaceri cu motor dublu de gamă medie fabricat de Learjet în instalațiile sale din Wichita , Kansas , SUA . Alimentată de două PW305A Pratt & Whitney Canada , ea este capabilă să transporte 8 pasageri și 2 membri ai echipajului pentru 2 405 mile marine (4 454 km). [3]

Istoria proiectului

Un Learjet 60 care decolează

Learjet 60 este o versiune îmbunătățită a Learjet 55 , cu un fuselaj mai lung și motoare turbofan mai puternice. Și-a făcut primul zbor la 10 octombrie 1990 și a primit certificarea de la Federal Aviation Administration , agenția de aviație civilă din SUA, în ianuarie 1993. [4]

Modificările aduse modelului 55, care au dus la nașterea modelului 60, sunt rezultatul unui program de îmbunătățire care a presupus aerodinamica aeronavei și creșterea scaunelor din cabină odată cu prelungirea fuselajului.

Learjet 60XR

Bombardier a lansat în 2005 o nouă variantă numită Learjet 60XR . Noul model a obținut certificarea de la EASA , Autoritatea Europeană pentru Siguranța Aviației, la 27 septembrie 2007, în timp ce FAA a emis o certificare similară la 28 septembrie 2006. [5] Livrările au început în 2007. [6]

Learjet 60XR are o cabină actualizată, o suită de avionică avansată și noi frâne cu disc din oțel. [7]

Utilizatori

Civili

Lista parțială:

Letonia Letonia
  • Un Learjet 60 folosit pentru transportul VIP de către BALTIC JET AIRCOMPANY. [8]
Malta Malta
  • Un Learjet 60 folosit pentru transportul VIP. Administrat de Eurojet Limited. [9]

Militar

Argentina Argentina
1 Learjet 60 livrat în 1998 și utilizat pentru transport VIP. [11] [12]
Columbia Columbia
Macedonia de Nord Macedonia de Nord
  • Un Learjet 60 livrat în aprilie 2005 pentru a înlocui un King Air 200 . Folosit de guvern pentru transportul VIP. [14]
Mexic Mexic
Moldova Moldova
  • Un Learjet 60 operat de Nobil Air , utilizat pentru transportul guvernamental și civil VIP. [16]
Statele Unite Statele Unite

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ Learjet Learjet 60 , în „Flugzeuginfo.net” .
  2. ^ Taylor 1999, pp. 512-513.
  3. ^ Copie arhivată ( PDF ), pe Learjet.com . Adus la 26 iulie 2010 (arhivat din original la 2 noiembrie 2010) .
  4. ^ Profil Airliners.net
  5. ^ bombardier.com
  6. ^ flightglobal.com
  7. ^ Care este Real Learjet 60XR?
  8. ^ [1] Arhivat 8 februarie 2016 la Internet Archive . Zboruri Charter Balticjet Aircompany
  9. ^ aircharterguide.com . Accesat la 4 septembrie 2016 (arhivat din original la 21 august 2016) .
  10. ^ http://www.perfil.com/contenidos/2011/01/04/noticia_0014.html Arhivat 4 martie 2016 la Internet Archive . Flap magazine international- aviação militar na América Latina
  11. ^ "L'Aeronautica Argentina" - " Revista italiană de apărare " N. 10 - 10/2019 pp. 74-79
  12. ^ defensa.com
  13. ^ [2] Revista Flap internacional- aviație militară în America Latină
  14. ^ avion Arhivat 14 septembrie 2007 la Internet Archive .
  15. ^ Imaginea Marinei Mexicane AMT-200
  16. ^ aircharterguide.com . Accesat la 4 septembrie 2016 (arhivat din original la 11 octombrie 2016) .
  17. ^ Operații de verificare a zborului FAA. Arhivat 16 iunie 2011 la Internet Archive . AINonline

Alte proiecte

linkuri externe