Linia Ibusuki Makurazaki

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linia Ibusuki Makurazaki
Harta căii ferate japonia ibusukimakurazaki rough.png
Numele original指 宿 枕 崎 線
start Kagoshima-Chūō
Sfârșit Makurazaki
Statele traversate Japonia
Lungime 87,7 km
Deschidere 1898
Administrator Sigla JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Ecartament 1067 mm
Electrificare absent
Căile ferate
Panorama văzută din tren

Linia Ibusuki Makurazaki (指 宿 枕 崎 線 線Ibusuki Makurazaki-sen ? ) Este o linie de cale ferată din insula Kyushu din Japonia , operată de JR Kyushu și conectează stațiile Kagoshima-Chuo , din orașul Kagoshima din Makurazaki , în orașul omonim , și este situat în întregime în prefectura Kagoshima .

Linia se întinde de-a lungul coastei de sud-est a peninsulei Satsuma și, dacă exclude monorela din Okinawa , cea mai sudică cale ferată din toată Japonia, și Station Nishi-Oyama cel mai sudic arhipelag.

Caracteristici

  • Operatori: JR Kyushu
  • Lungime: 87,7
  • Ecartament : 1067 mm
  • Stații: 36
  • Număr de piese: întreaga linie este o singură pistă
  • Electrificare: întreaga linie este de tracțiune termică
  • Semnalizare feroviară: automată
  • Viteza maximă: 95 km / h pe cea mai mare parte a liniei, 85 sau 65 km / h pe alte secțiuni

Trafic

Linia Ibusuki Makurazaki este utilizată atât de serviciile locale, cât și de cele de distanță medie. Trenurile regionale sunt împărțite în două relații: Kagoshima-Chūō - Yamakawa servește ca cale ferată suburbană pentru orașul populat Kagoshima, cu o frecvență relativ bună. Din Kagoshima-Chūō există aproximativ trei trenuri pe oră spre Goino, unul la fiecare 20 sau 40 de minute până la Kiire și unul pe oră către Ibusuki sau Yamakawa.

De trei ori pe zi circulă chiar și trenurile Ibusuki no Tatemabako și Nanohana, tren limitat Express care leagă rapid Kagoshima de sudul liniei. Din 2011, trenul Nanohana a fost reclasificat ca rapid și, prin urmare, nu a făcut obiectul unor prețuri speciale.

Între Yamakawa și Makurazaki linia devine foarte rurală, cu o frecvență scăzută (dimineața sunt perioade de șase ore fără tren), iar majoritatea stațiilor nu sunt circulate.

Stații

  • Stop
    • Trenurile locale opresc în toate stațiile
    • Trenul expres „Nanohana” oprește în prezența „●”, iar unele în prezența „▲”, sări peste stații cu „|”
    • Pentru trenul expres limitat Ibusuki no tamatebako vă rugăm să consultați articolul
  • Trasee: în prezența ◇ și ∨ trenurile pot traversa, în timp ce nu pot în prezența „|”
  • Toate stațiile sunt situate în prefectura Kagoshima
Gară japonez Dist.
interst.
Dist.
total
R. Conexiuni Piste Poziţie
Kagoshima-Chūō鹿 児 島 中央- 0,0 Kyūshū Shinkansen
Linia principală Kagoshima
Linia principală Nippō
Linia de tramvai Kagoshima Line Minato
Kagoshima
Kōrimoto郡 元2.2 2.2
Minami-Kagoshima南 鹿 児 島1.3 3.5 Linia de tramvai Kagoshima Taniyama
Usuki宇 宿1.4 4.9 Linia de tramvai Kagoshima Taniyama
Taniyama谷 山2.5 7.4
Jigenji慈 眼 寺1.8 9.2
Sakanoue坂 之上2.1 11.3
Goino五位 野2.8 14.1
Hirakawa平川3.1 17.2
Sesekushi瀬 々 串3.4 20.6
Nakamyō中 名3.4 24.0
Kiire喜 入2.6 26.6
Maenohama前 之 浜3.8 30.4
Nukumi生 見4.6 35.0
Satsuma-Imaizumi薩摩 今 和 泉2.9 37.9 Ibusuki
Miyagahama宮 ヶ 浜2.8 40.7
Nigatsuden二月 田2.7 43.4
Ibusuki指 宿2.3 45,7
Yamakawa山川4.3 50,0
Ōyama大 山4.2 54.2
Nishi-Ōyama西 大 山2.5 56.7
Satsuma-Kawashiri薩摩川 尻1.1 57,8
Higashi-Kaimon東 開 聞1.8 59.6
Kaimon開 聞1.4 61.0
Irino入 野1.8 62,8
Ei頴 娃3.3 66.1 Minamikyūshū
Nishi-Ei西 頴 娃1.6 67,7
Goryō御 領2.7 70.4
Ishigaki石 垣2.4 72,8
Mizunarikawa水 成 川1.4 74.2
Ei-Ōkawa頴 娃 大川1.8 76,0
Matsugaura松 ヶ 浦2.1 78.1
Satsuma-Shoya薩摩 塩 屋1.8 79,9
Shirasawa白 沢2.0 81,9 Makurazaki
Satsuma-Itashiki薩摩 板 敷2.5 84,4
Makurazaki枕 崎3.4 87,8

Alte proiecte