Linia U4 (metrou München)
Această intrare sau secțiune despre subiectul metropolitan din München nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Linia U4 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Net | Metroul din München |
| Stat |  Germania |
| Oraș | Munchen |
| Deschidere | 1984 |
| Ultima extensie | 1988 |
| Administrator | Münchner Verkehrsgesellschaft, MVG |
| Caracteristici | |
| Stații | 13 |
| Lungime | 9,3 km |
| Ecartament | 1 435 mm |
| Harta liniei | |
 | |
Linia U4 este una dintre cele șase linii care alcătuiesc metroul din München . Linia a fost inaugurată la 10 martie 1984 cu secțiunea care leagă Westendstraße de Karlsplatz . Cu cei 9,3 km de extindere și cele 13 stații, este cea mai scurtă linie a metroului bavarez.
cale
Linia U4 începe în vest, la Westendstraße , care nu este un terminal real, ci este de fapt o stație de tranzit pentru linia U5 , care continuă spre Laimer Platz ; trenurile liniei U4, pe de altă parte, continuă o scurtă distanță dincolo de stația Westendstraße, de-a lungul unei căi folosite doar pentru schimbarea vitezelor. Liniile U4 și U5 sunt singurele din rețea care nu se împart în mai multe ramuri odată ce părăsesc centrul; ramura nordică dispărută trebuia să pună capăt unei stații după Laimer Platz, iar trenurile U4 trebuiau să ajungă în districtul Blumenau.
La Heimeranplatz este posibil să vă transferați pe liniile S7, S20 și S27 ale S-Bahn . Stația Schwanthalerhöhe a fost numită anterior Messegelände („loc de târg”), până când târgul s-a mutat la Riem în 1998 . La scurt timp după această stație există o legătură cu stația Implerstraße , care nu este utilizată pentru traficul de pasageri, dar care a fost traversată de trenurile care trebuiau să ajungă la depozitul Fröttmaning înainte ca liniile U4 și U5 să fie extinse până la Innsbrucker Ring .
Theresienwiese este singura stație de metrou din München care are o cabină folosită în timpul Oktoberfest pentru a menține masele de pasageri sub control; Ieșirea sudică a stației duce direct la locul celebrului festival al berii . Chiar și în timpul orelor de vârf, toate trenurile se termină în Theresienwiese, deoarece traficul redus de călători nu necesită funcționarea a două linii la vest de gară.
LaGara Centrală , este posibil să faceți schimb cu toate liniile S-Bahn (cu excepția S20) și cu liniile U1 și U2 , care trec sub stația U4 și U5. Următoarea stație este apoi Karlsplatz , unde încă traversează liniile S1 și S8. Karlsplatz este cea mai adâncă stație din rețeaua de metrou din München; pistele situate cel mai departe de sol sunt situate în tunelul dintre Karlsplatz și Odeonsplatz , la 36 de metri sub pământ.
Odeonsplatz (unde traversează și liniile U3 și U6 ) și următoarea stație Lehel au fost construite ca tuneluri separate conectate prin coridoare transversale. Astăzi linia trece sub râul Isar pentru a ajunge la Max-Weber-Platz , la Parlamentul bavarez . Max-Weber-Platz este, de asemenea, ultima stație comună cu linia U5: de acolo, cele două linii se separă (U4 continuă spre Arabellapark și U5 către Neuperlach Süd ).
Trecând prin Prinzregentenplatz și Böhmerwaldplatz , linia ajunge la Richard-Strauss-Straße , care este singura stație de pe U4 care are platforme de ambele părți. Terminalul se află în Arabellapark , dar parcarea se extinde până la stația Cosimapark, care se află încă în faza de planificare.
Seara (aproximativ după ora 20:00) linia U4 funcționează numai între Lehel și Arabellapark.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia U4
