Locomotiva VE 28-33
Salt la navigare Salt la căutare
| Locomotiva VE 28–33 din 1863 SFSP 114-116, 148-150 din 1865 SFAI 259-264 din 1885 RM 2780-2785 din 1905 FS 116 | |
|---|---|
| Locomotiva cu abur | |
 Locomotivă cu marcaj RM | |
| Ani de construcție | 1860 |
| Ani de funcționare | 1860 -? |
| Cantitatea produsă | 6 |
| Constructor | Cail |
| Dimensiuni | 12.714 mm (lungime) |
| Ecartament | 1.435 mm |
| Liturghie în slujbă | 26,8 t |
| Masă aderentă | 22,2 t |
| Viteza maximă aprobată | 65 km / h |
| Echipament de rulare | 0-2-1 |
| Unitate roți de diametru | 1.700 m m |
| Distribuție | Stephenson |
| Numărul de cilindri | 2 interior |
Locomotivele companiei Vittorio Emanuele 28–33 erau un grup de 6 locomotive cu aburi construite în 1860 de fabrica de Cail pariziană .
Istorie
Cele 6 locomotive ale seriei au fost comandate de VE către Cail din Paris pentru operarea în rețea.
În 1863 au trecut la SFSP , care le număra 114–116 și 148–150.
În 1865 s- au mutat la SFAI , unde au luat numerele 259-264.
În 1885 , odată cu crearea marilor rețele naționale, seria a fost încorporată în parcul rețelei mediteraneene cu numerele 2780-2785.
În 1905 , la constituirea Căilor Ferate de Stat , încă erau în funcțiune 5 unități, care au fost clasificate în grupa 116 cu numerele 1161–1165. După câțiva ani au fost radiați și demolați.
Elemente conexe
linkuri externe
- Lumea trenurilor , pe ilmondodeitreni.it .
- ( DE ) Pospichal Lokstatistik , pe pospichal.net .
