Locomotiva FS 216

Locomotiva FS clasa 216 fost CRFS 41 ÷ 55
Locomotiva cu abur
Foto fabricii locomotivei nr. 42 „Eleonora”
Ani de planificare	1900
Ani de construcție	1901 -?
Ani de funcționare	1901 -?
Cantitatea produsă	9
Constructor	SLM Henschel
Liturghie în slujbă	40.3
Masă aderentă	33
Tipul motorului	pe baza de abur
Dietă	cărbune
Viteza maximă aprobată	60 km / h
Echipament de rulare	0-3-0
Unitate roți de diametru	1.300 m m
Distribuție	sertar
Tipul transmisiei	biele
Numărul de cilindri	2 externe
Puterea continuă	350 (la 45 km / h) k W
Date preluate de la: Bruno Bonazzelli, locomotivele la expoziția internațională de la Torino din 1911 , HO Rivarossi 45, august 1961, pp. 28.29

Grupul locomotive FS au fost 216 motoare cu abur , cu licitație cu aranjament roată 1-3-0 că Căile Ferate dobândite în 1920 ca urmare a predării a Societății Regale a Căilor Ferate sardă , care purta numerele 41-55.

Istorie

Un exemplu de manevră de grup în Macomer în 1925, după trecerea la FS.

Locomotivele grupului erau, primele două de construcție elvețiană , fiind produse în 1901 de SLM din Winterthur , în timp ce următoarele șapte erau de construcție germană fabricate de Henschel din Cassel și livrate în anii următori. Ca de obicei, CRFS a dat un nume locomotivelor: prima se numea Eleonora, în timp ce primul Henschel se numea Carlo Alberto .

Au venit la Căile Ferate de Stat în urma răscumpărării rețelei din Sardinia. Au fost înregistrate ca 216.001-009.

Caracteristici tehnice

Locomotivele erau abur supraîncălzit cu 2 cilindri externi cu dublă expansiune. Trenul de rulare a fost 1-3-0, cu axul rulmentului frontal și roțile motoare cuplate la o bielă cu diametrul de 1.300 mm, prin urmare nu este adecvată pentru viteze mari, dar este suficientă și pentru tracțiunea trenurilor de călători pe liniile sarde . Viteza maximă atinsă a fost de 60 km / h, puterea normală a roților motoare dezvoltată continuu la o viteză de 45 km / h a fost de 470 CP .

Oferta cuplată a fost o ofertă cu 2 axe, cu o capacitate de apă de 8 m³ și o capacitate de cărbune de 4 t.