Mașină pneumoforă

Acest articol sau secțiune despre subiectul obiectelor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Acest articol sau secțiune are probleme cu structura și organizarea informațiilor . Motiv : vezi Subiect: Mașină Pneumofora El rearanjează structura expozitivă, logică și / sau bibliografică a conținutului. În discuție puteți colabora cu alți utilizatori la rearanjare.

O mașină pneumoforă este o mașină pentru comprimarea aerului , a aburului sau a altor gaze . ^[1]

Mașinile pneumatice sunt împărțite în:

• ventilatoare : sunt mașini care conferă o mică diferență de presiune fluidului; scopul acestor mașini este de a muta fluidul, nu de a-l comprima, astfel încât cea mai mare parte a energiei transmise de mașină fluidului este transformată în energie cinetică ;
• compresoare : acestea sunt mașini care conferă o diferență considerabilă de presiune fluidului; scopul acestor mașini este de fapt să comprime fluidul, astfel încât cea mai mare parte a energiei transmise de mașină fluidului să fie transformată în energie de presiune .

Fanii

Același subiect în detaliu: Fan .

Funcționarea ventilatoarelor se bazează pe aceleași legi sau analoge ale dinamicii fluidelor cu cele care explică funcționarea pompelor , deoarece gazul, când trece printr-o mașină pneumoforă, se comportă ca și cum ar fi incompresibil .

Fanii pot fi:

1. aspiranți: au doar conducta de admisie;
2. presări: au doar conducta de livrare;
3. presare prin aspirație: au ambele conducte;
4. gratuit: nu au conductă.

În funcție de modul în care se mișcă gazul sau, mai degrabă, în funcție de tipul geometriei câmpului de curgere, ventilatorul este împărțit în:

1. ventilator elicoidal , flux axial;
2. ventilator centrifugal , flux radial.

Compresoare

Același subiect în detaliu: Compresor .

Acest articol sau secțiune despre subiectul tehnologiei nu este încă formatat conform standardelor . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Compresoarele sunt mașini concepute pentru a produce gaze comprimate, care pot fi clasificate în:

1. compresor dinamic
2. compresor volumetric

Turboalimentatoarele prin lame transferă energie mecanică către fluid, energie care se găsește sub formă de energie cinetică, de presiune termică.

Compresoarele volumetrice sunt transferuri de masă care preiau o anumită masă de aer din camera de aspirație, o încorporează într-o cameră a mașinii și o transferă în camera de livrare. La compresoarele volumetrice, debitul de livrare nu este impus de compresor, ci de debitul mediului de livrare.

Compresoare volumetrice

Compresoarele volumetrice pot fi clasificate în:

• compresor alternativ :
  • Piston
  • Membrană
• compresor rotativ :
  • Paletă
  • Șurub elicoidal
  • Lob de tip rădăcină

Presele alternative și rotative au o presiune de livrare de 6 până la 10 bari.

Compresoare rotative

Acestea sunt utilizate atunci când presiunile finale nu trebuie să depășească 8-10 bari și, prin urmare, asigură presiuni semnificativ mai mici decât compresoarele alternative.

Au o durată de viață mai scurtă datorită frecării mai mari și uzurii mai mari.

Cu toate acestea, acestea oferă o funcționare mai lină și o eficiență mai mare, cu flux continuu și fără vibrații.

Compresoare rotative ROOT

Sunt compresoare cu o cameră de funcționare cu volum constant și, prin urmare, sunt limitate la transferul de fluid între două medii la presiuni diferite.

Caracteristici:

• Scopul este compresia gazelor
• Lobi rotativi în contact

Compresoare cu șurub rotativ (Lysholm)

O variantă a compresorului Roots cu lobul drept este compresorul Lysholm, format din două elemente elicoidale care se plasează între ele în timpul rotației. Aerul intră între cele două elemente, care, în timpul rotației, determină o reducere a volumului camerei, generând o creștere a presiunii.

Compresor rotativ cu lame glisante

Rotorul compresorului cu palete este, de fapt, echipat cu palete, radial către rotor, care sunt împinse de arcuri pentru a le menține în contact constant cu pereții cavității, pe care alunecă. Compresorul cu palete are în general un consum mai mic de energie, deoarece nu trebuie să rotească un fluid relativ greu. Aceste compresoare sunt utilizate pe scară largă ca pompe de vid.

Compresoare cu piston alternativ

• Analogi pompelor cu piston
• Pot fi simple sau cu acțiune dublă cu supape de aspirație și de livrare
• Pot atinge presiuni foarte mari

Turbocompresoare centrifuge

• Din punct de vedere al construcției, acestea sunt similare cu pompele centrifuge multiple.
• Fiecare rotor comprimă gazul pe care îl primește de la cel precedent.

Pompe mecanice de vid

Același subiect în detaliu: Pompa de vid .

Acest articol sau secțiune despre subiectul tehnologiei nu este încă formatat conform standardelor . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Pompele mecanice de vid trebuie de asemenea incluse printre mașinile pneumofore, capabile să își atingă scopul prin intermediul mecanismelor echipate cu mișcare rotativă sau alternativă. Acestea sunt împărțite în:

• alternative de piston
• lobat
• inel lichid
• mașini cu palete rotative

Notă

Portal de inginerie

Portal mecanic