Fabrica de automobile din Torino
| Fabrica de automobile din Torino | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate cu răspundere limitată |
| fundație | 2014 la Torino |
| Gasit de | Paolo Garella |
| Sector | Automobile |
| Site-ul web | www.manifatturaautomobilitorino.it/ |
Manifattura Automobili Torino este o companie italiană, activă în sectorul caroseriei auto, înființată la Torino la 21 octombrie 2014 ca societate cu răspundere limitată , de Paolo Garella, după plecarea sa din Pininfarina [1] .
Actul de constituire în companie este semnat de partenerii Paolo Garella și Paolo Griot. Fabricarea, pe lângă serviciile de proiectare și consultanță, se angajează în producția Noului Stratos , o reeditare a Lancia Stratos , la fabrica sa din Rivalta di Torino .
Istorie
Manifattura Automobili Torino, fondată în 2014, este o companie auto care proiectează, dezvoltă și produce mașini de lux și unice . Primele proiecte au fost SCG003C & S, Apollo Intensa Emozione și Devel 16 [2] . În ianuarie 2018, a fost lansată producția a 25 de noi Stratos [3] , prezentând vehiculul la Salonul Auto de la Geneva din același an [4] . Proiectul New Stratos s-a născut în 2010, când antreprenorul german Michael Stoschek a comandat Pininfarina reeditarea Lancia Stratos [5] , construită cu intenția de a păstra credința în proiectul original. Noul Stratos din 2010 a fost o construcție personalizată în jurul șasiului Ferrari F430 Scuderia, scurtat corespunzător și echipat cu același motor V8 de 540 CP pentru o greutate de 1.247 kg [6] [7] . Proiectul a fost urmat personal de Paolo Garella, care l-a dus cu el la Manifattura Automobili Torino. Datorită unui acord cu Stoschek, Noul Stratos este acum în producție limitată [8] .
În decembrie 2018, Manifattura Automobili Torino a semnat un acord cu producătorul japonez Aspark Co. Ltd. pentru dezvoltarea și construcția finală a supercarului electric Aspark Owl [9] [10] [11] .
Stabilire
Din anul înființării sale, activitatea meșteșugărească, de la proiectare la construcție la comandă, a fost desfășurată la fabrica Rivalta di Torino.
Mașini proiectate
- New Stratos (2010 în Pininfarina, apoi mutat în Manifattura Automobili Torino în 2018)
- SCG003C (2014-2017)
- SCG003S (2016-2017)
- Apollo Intense Emotion (2017)
- Devel 16 (studiu de fezabilitate 2017)
Mașini produse
- SCG003C (2014-2017)
- SCG003S (2016-2017)
- Apollo Intense Emotion (2017)
- New Stratos (2018)
- Aspark Owl (2019-2020)
Notă
- ^ De pe site-ul oficial al producătorului de mașini , pe manufacturaautomobilitorino.it .
- ^ Manifattura Automobili Torino: unde se nasc supercars , pe alvolante.it .
- ^ New Stratos, mitul renaște la Torino într-o serie limitată de 25 , pe lastampa.it .
- ^ Întoarcerea Stratos te face să visezi: lucrarea este realizată de MAT , pe gazzetta.it .
- ^ New Stratos, mitul revine cu 25 de unități produse de Manifattura Automobili Torino și Stoschek , pe Motori.ilmessaggero.it .
- ^ The New Stratos se remarcă la Geneva , pe quattroruote.it .
- ^ New Stratos, l-am condus! Peste murdărie și asfalt , pe it.motor1.com .
- ^ Manifattura Automobili Torino anunță o ediție limitată de 25 de exemplare ale celor 540 de cai putere concepute de Pininfarina , pe auto.it.
- ^ Hipercarul electric Aspark Owl va fi construit de MAT , la topgear.com . Adus la 15 ianuarie 2019 (arhivat din original la 15 ianuarie 2019) .
- ^ Aspark și Manifattura Automobili Torino vor construi Aspark OWL , pe emn.electricmotornews.com .
- ^ MAT și Aspark împreună pentru o bufniță record , pe formulaapassion.it .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Manifattura Automobili Torino
linkuri externe
Site-ul oficial , pe manifatturaautomobilitorino.it .
