Pininfarina New Stratos
| Pininfarina New Stratos | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Pininfarina |
| Tipul principal | Coupe |
| Producție | în 2010 |
| Exemplare produse | 1 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4180 m m |
| Lungime | 1970 mm |
| Înălţime | 1260 mm |
| Etapa | 2400 mm |
| Masa | 1240 k g |
| Alte | |
| Stil | Pininfarina la prima reprezentație a lui Chris Hrabalek |
| Aceeași familie | Ferrari F430 |
 | |
Pininfarina New Stratos este un coupe sport, o reediție a Lancia Stratos , bazat pe un Ferrari F430 .
Mașina, născută inițial în 2010 caunică realizată de Pininfarina , a fost produsă în ediție limitată de Manifattura Automobili Torino în 2018.
Context
Fenomen Stratos
În 2004, au început să se scurgă informații despre o interpretare a modelului istoric Lancia Stratos de către un studio de design englez; acest studio își anunță participarea la Salonul Auto de la Geneva în anul următor, cu un prototip puternic inspirat de berlinetta italiană din anii 1970. În fruntea studioului, numit Fenomenon Holistic Design, există un designer, Chris Hrabalek, de asemenea responsabil cu linie de exercițiu stil .
Proiectul este dezvăluit în sediul central anunțat în martie 2005 cu un model numit Fenomenon Stratos, proiectat de Chris Hrabalek și dezvoltat împreună cu Prodrive . Studiul este conceput pentru a monta un motor V8 de 425 cai poziționat central .
Stratos nou
O singură dată
La sfârșitul lunii noiembrie 2010, Pininfarina propune sub prototipul unui nou Stratos, fabricat dintr-un Ferrari F430 ca mașină donatoare și comandat de Michael Stoschek, antreprenor auto și colecționar de mașini de epocă, pentru fiul său Maximilian. Acest lucruunic , numit New Stratos și a cărui dezvoltare a fost încredințată inginerului Paolo Garella, a obținut ulterior aprobarea TÜV pentru a putea călători pe drum. [1]
Scopul Pininfarina a fost de a crea un nou model care să reamintească, atât în formă, cât și în suflet, mașina originală. Ampatamentul Noului Stratos are doar 240 de centimetri: de fapt, începând de la cadrul F430, au fost „depuse” 20 de centimetri. Alte câteva lucruri au fost modificate, datorită și sprijinului lui Tiago Monteiro , fost pilot de Formula 1 : [1] printre diferențe există o armare a șasiului cu adăugarea unei cuști de oțel de 55 kg, care transportă mașina pentru a avea o greutate de 1240 kg, puțin mai ușoară decât F430. Jantele de 19 inci montează anvelope 265/30 față și 315/30 spate și frâne Brembo . [1]
Noul Stratos este echipat cu un motor Ferrari de 4,3 V8 cu un sistem de evacuare specific, colectoare noi, catalizator și o variantă a cutiei de viteze robotice cu șase trepte a mașinii originale, capabilă să schimbe viteza în mai puțin de 60 de milisecunde. Performanța sa (neoficială) ar declara o accelerație de la 0 la 100 km / h în 3,5 secunde și o viteză maximă de 274 km / h, datorită raporturilor de transmisie mai mici comparativ cu F430. Dimensiunile sunt 418 cm lungime pe 197 cm lățime și 126 cm înălțime. [1]
Mașina este, de asemenea, marcată cu un logo care amintește de cel Lancia utilizat în anii 2010, dar cu doar cuvântul „Stratos” în interior; [2] Aceasta pentru a contribui la afirmarea unui anumit ton de asonanță sportivă pentru compania istorică din Torino, care, devenită proprietatea Fiat Chrysler Automobiles , nu mai are studii avansate despre mașinile sport, în ciuda solicitărilor fanilor mărcii.
Serii limitate
După marșul unic din 2010, au început să se scurgă zvonuri despre o viitoare producție de serie mică. Această știre a fost dezvăluită chiar de Michael Stoschek, dar nu a fost confirmată de celelalte părți interesate; dimpotrivă, în situația în care Ferrari a anunțat că nu va acorda niciun sprijin tehnic pentru producția de serie mică a noului Stratos, iar Pininfarina s-a declarat, de asemenea, străină de intenția de a începe o ipotetică inițiativă comercială pentru model pe cont propriu sau în numele terți. [3] [4]
După ani de tăcere, proiectul New Stratos a revenit în 2017 când inginerul Garella, între timp fondator al Manifattura Automobili Torino , s-a pus la dispoziție pentru a susține, în numele companiei sale, o producție limitată în serie a modelului. «Estimat la 25 exemple », a început după un nou debut al mașinii la Salonul Auto de la Geneva în 2018. [5]
Notă
- ^ a b c d New Stratos: probabil o serie mică , pe alvolante.it , 29 noiembrie 2010. Adus 22 noiembrie 2016 .
- ^ Lancia New Stratos , pe omniauto.it , 23 august 2010. Accesat la 22 noiembrie 2016 .
- ^ New Stratos, versiunea Ferrari și Pininfarina , pe omniauto.it , 14 iulie 2011. Accesat la 22 noiembrie 2016 .
- ^ (RO) Limitată pe new-stratos.com, ianuarie 2012. Accesat la 22 noiembrie 2016.
- ^ Francesco Colla, New Stratos, omagiu legendei Lancia cu inima Ferrari , pe corrieredellosport.it , 8 martie 2018.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Pininfarina New Stratos
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe pininfarina.it .
