Alergare paralelă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Rularea în paralel (sau circulația unidirecțională) este un anumit regim de circulație a trenurilor care poate fi aplicat pe liniile cu două căi trivializate și constă în a permite transmiterea simultană a două trenuri într-o secțiune de linie în aceeași direcție de deplasare.

Condiții pentru admiterea marșului paralel

Rularea în paralel poate fi permisă numai atunci când sunt îndeplinite următoarele condiții:

  • dispozitivul de inversare a blocului nu necesită excluderea pistei din stânga din circulație (dacă circulația nu poate avea loc pe pista din stânga, evident că nu poate avea rulare paralelă)
  • liniile operate cu blocare automată trebuie să fie echipate cu subsistemul la sol al sistemului de control al mersului trenului sau, cel puțin, să aibă dispozitive la sol pentru repetarea semnalului
  • liniile echipate cu blocul contra axelor trebuie să fie echipate cu SST al S. CMT
  • cabinele de conducere ale trenurilor circulante trebuie să fie echipate cu subsistemele de bord ale sistemelor de siguranță menționate la punctele anterioare (pe liniile operate cu BAcc este suficient ca vehiculele respective să aibă cel puțin echipamentul RSC eficient).

Pe liniile cu blocare automată , în cazul în care un tren este pus în circulație a cărui cabină a șoferului nu este echipată cu sistemele de mai sus, este permisă circulația în paralel atâta timp cât acest tren este direcționat pe linia din stânga.

Transport Portalul de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu transportul