Metrou Oslo
| Metrou Oslo | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stat |  Norvegia |
| Oraș | Oslo |
| Deschidere | 1898 |
| Administrator | Oslo T-banedrift |
| Site-ul web | www.tbanen.no/ |
| Caracteristici | |
| Numărul de linii | 5 |
| Stații | 101 |
| Lungime | 80 km |
| Ecartament | 1 435 mm |
| Harta rețelei | |
 | |
Metroul Oslo (în norvegiană Oslo T-bane ) este principalul sistem de transport public din capitala norvegiană . Rețeaua este deținută de Ruter, care și-a încredințat gestionarea companiei Oslo T-banedrift .
Prima linie de tranzit rapid, Holmenkoll, a fost deschisă în 1898 , cu ramura liniei Røa în 1912 . A devenit primul metrou subteran din Europa de Nord în 1928 odată cu deschiderea liniei până la Nationaltheatret . Linia Sognsvann a fost deschisă în 1934 și Kolsås în 1942 . Intrarea în funcțiune a sistemului mai modern T-bane în partea de est a orașului a avut loc în 1966 , după conversia liniei Østensjø, urmată de noile linii Lambertseter, Grorud și Furuset; din 1993 trenurile circulă sub centrul orașului între cele două rețele periferice printr-un singur tunel sau tunel comun , Fellestunnelen în norvegiană. În 2006 , linia Ring a fost în cele din urmă deschisă.
Trenurile sunt MX3000 care au înlocuit vechiul T1000 între 2006 și 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre metroul din Oslo
linkuri externe
- ( NU , EN )Site-ul web Ruter , pe ruter.no .
- ( NU ) Site-ul Oslo T-banedrift , pe tbane.no . Accesat la 14 august 2013 (depus de „Url-ul original 17 mai 2007).
