Muzeul Pietro Micca

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Muzeul Civic Pietro Micca și Asediul din Torino în 1706
Intrarea în muzeul pietro micca.jpg
Intrarea principală în muzeu
Locație
Stat Italia Italia
Locație Torino
Adresă Via Francesco Guicciardini , 7a

Quadrilatero Romano ( Centrul istoric )

Coordonatele 45 ° 04'19.79 "N 7 ° 40'06.13" E / 45.072163 ° N 7.668369 ° E 45.072163; 7.668369 Coordonate : 45 ° 04'19.79 "N 7 ° 40'06.13" E / 45.072163 ° N 7.668369 ° E 45.072163; 7.668369
Caracteristici
Tip Istorie militară , Arhitectură , Artă
Fondatori Guido Amoretti
Deschidere 14 mai 1961
Director gen.ca Franco Cravarezza
Site-ul web

Muzeul Civic Pietro Micca și asediul Torino din 1706 este un muzeu din Torino .

Istorie

Muzeul a fost fondat în 1961 cu ocazia sărbătoririi centenarului unirii Italiei . Originile muzeului se regăsesc în figura și acțiunea generalului de brigadă Guido Amoretti care, observând lucrările pentru construirea fundațiilor unei clădiri lângă biroul său din zona de construcție a Cetății din Torino , a văzut câteva galeriile ies la lumină. De asemenea, el a descoperit că alte tuneluri au fost folosite în timpul celui de-al doilea război mondial ca adăposturi antiaidiene. Accesul la galerii se făcea prin beciurile unor clădiri din zonă. A fost descoperit un labirint dens de tuneluri subterane de peste 21 de kilometri lungime care se extindea în afara Cetății la bastionul de relief în direcția ruralului. Această rețea era funcțională pentru apărarea Cetății, tunelurile permise să ajungă la așa-numitele tuneluri de contra- mină, aranjate cu explozivi, astfel încât să explodeze astfel încât să creeze prăpastii și să oprească sau, în cele din urmă, să încetinească avansul oricărui atacator. Rețeaua include tuneluri numite capitale care se extindeau radial spre exterior și erau la rândul lor împărțite în capitale mari și capitale mici, suprapuse așa cum erau una pe cealaltă; o galerie principală unea capitalele înalte care alergau în afara șanțului. O altă serie de tuneluri a fost dată de tunelurile secundare care s-au ramificat de la cele anterioare pentru a acoperi o zonă mare. În cele din urmă, secțiuni mici ale tunelului la o înălțime mai mică au fost folosite pentru a ajunge la sobele individuale (sau la tunelul de contra-mină, așa cum s-a scris deja) pregătite pentru explozia explozivilor. Tunelurile au fost unul dintre principalele motive ale victoriei asupra francezilor în timpul asediului de la Torino din 1706 atât pentru incapacitatea absolută de a prezice dacă și unde a explodat solul, cât și pentru sacrificiul eroic al lui Pietro Micca care a dat foc siguranței. a unei încărcături explozive în tunel, împiedicând francezii să intre în subsol.

Punctul galeriei unde a fost găsit corpul lui Pietro Micca

Amoretti începe o lucrare de descoperire și restaurare a galeriilor și în această perioadă, în 1958 , a fost găsită faimoasa scară unde minerul Pietro Micca a detonat mina. Toate acestea au dus la înființarea muzeului.

Portretul lui Pietro Micca
Iluminarea statuii lui Pietro Micca, proiectată de Guido Chiarelli , 1960

Compoziția muzeului

Muzeul este găzduit într-o clădire cu două etaje, dintre care una este subterană. Clădirea, construită în 1961 cu ocazia sărbătoririi centenarului Unirii Italiei , se află pe locul unde a fost plasată o baterie franceză de două mari piese de artilerie pentru a bate zidurile de apărare ale Cetății în timpul asediului de la Torino. . Clădirea este conectată direct la sistemul de tuneluri subterane al Cetății. În interiorul camerelor există arme din secolul al XVIII-lea , hărți și picturi ale zonelor implicate în bătălii și câteva modele care reconstituie zonele afectate de evenimente. Cu toate acestea, cea mai sugestivă parte a vizitei este, fără îndoială, cea care duce vizitatorii în galerii, în unele puncte destul de joase, până la scara de-a lungul căreia a coborât Pietro Micca după ce a declanșat siguranța și până la punctul în care a fost găsit cadavru.

Chiar și astăzi este posibil să vedeți locul în care a avut loc teribila explozie.

Prin urmare, muzeul este împărțit după cum urmează:

  • holul superior
  • hol subteran
  • galerii
  • prevederea semilunei de salvare
  • scara lui Pietro Micca.

Transport

muzeul este ușor accesibil prin rețeaua de transport public

Notă


Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 137 779 151 · WorldCat Identities (EN) lccn-nb2008012338