Nava de atelier

Assunta Tontini Madre , a fost cea mai mare navă-fabrică din Europa în anii 1970

Nava fabrică germană Kiel NC 105 .

În utilizarea obișnuită a limbii italiene , termenul „ navă fabrică ” poate avea două semnificații diferite în funcție de faptul dacă este o navă comercială sau o navă militară .

Marina comercială

Un adult și un exemplar de balene minke în vârstă de aproximativ un an fiind ridicate la bordul Nisshin Maru , singura navă fabrică de balene din lume. Fotografia a fost făcută în Oceanul de Sud de ofițerii unei nave australiene pentru Vamă și Protecția Frontierelor în timpul unei misiuni de patrulare. ^[1]

Înțelesul actual al termenului în contextul marinei comerciale înseamnă o navă-fabrică (sau, de asemenea, o navă-fabrică ) o barcă echipată pentru prima prelucrare a peștilor și pentru conservarea acestuia.

Uneori este denumit în mod incorect o „navă fermă” din cauza traducerii incorecte a termenului în engleză factory ship . ^[2] ^[3]

Istorie

Scăderea progresivă a numărului de balene din Atlanticul de Nord a dus la abandonarea stațiilor de vânătoare de balene la sfârșitul secolului al XIX-lea . În acest sens, vânătorii au ajuns la concluzia lansării navelor-fabrică, care nu necesitau construirea unor instalații terestre costisitoare destinate să fie operaționale pentru perioade prea scurte pentru a fi economice, făcând de preferat să se efectueze aceste procese la bord. La începutul anilor 1900, norvegienii au fost primii care au lansat nave similare, perfecționând, de asemenea, tehnicile de vânătoare și instrumentele de vânătoare. Însă primatul tehnologic aparține japonezilor , care au fost primii care au folosit sonarul pe balene, pentru a detecta distanța și mișcările cetaceelor.

Marina

Quarnaro , nava fabrică a Marinei Regale

O parte a navei auxiliare a flotei , este echipată sau construită special, pentru a acționa ca o navă fabrică capabilă să repare daunele suferite de unitățile de luptă, făcând astfel revenirea lor mai rapidă la serviciu (de exemplu, nava de sprijin a submarinului USS Holland ).

În marina italiană , care a folosit-o pe scară largă în perioada postbelică și pe tot parcursul războiului rece, acest tip a fost clasificat ca atelier de motociclete de coastă , sau pe scurt, cu acronimul: „MOC”.

Notă

^ Onor. Deputatul P. Garrett, ministrul australian pentru mediu și onorabil. B. Debus MP, Ministrul australian pentru afaceri interne, Vânătoarea de balene Anunțarea - Eliberarea de imagini de la Oceanic Viking, Interviu Transcrierea (PDF), pe environment.gov.au, Maroubra, NSW, Australia, 07 februarie 2008.
^ Vezi lema " fermă ⁽³⁾ " în enciclopedia cunoașterii .
^ Vezi cuvântul „ fabrica de nave ” în dicționarul Treccani .

Elemente conexe

linkuri externe

( EN ) Factory Ship , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.

Portalul Economiei	Portalul mării
Portalul marin	Portal nautic

[Garrett20080207a-1] Onor. Deputatul P. Garrett, ministrul australian pentru mediu și onorabil. B. Debus MP, Ministrul australian pentru afaceri interne, Vânătoarea de balene Anunțarea - Eliberarea de imagini de la Oceanic Viking, Interviu Transcrierea (PDF), pe environment.gov.au, Maroubra, NSW, Australia, 07 februarie 2008.

[2] Vezi lema " fermă ⁽³⁾ " în enciclopedia cunoașterii .

[3] Vezi cuvântul „ fabrica de nave ” în dicționarul Treccani .

[1]

[2]

[3]