SAU Aeroportul Internațional Tambo
| SAU Aeroportul Internațional Tambo aeroport | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| Cod IATA | JNB | |||||||||
| Codul OACI | FAOR | |||||||||
| Nume comercial | Aeroportul Internațional din Johannesburg | |||||||||
| Descriere | ||||||||||
| Tip | civil | |||||||||
| Administrator | Compania Aeroporturi Africa de Sud | |||||||||
| Stat |  Africa de Sud | |||||||||
| provincie | Gauteng | |||||||||
| Oraș | Johannesburg | |||||||||
| Altitudine | 1 680 m slm | |||||||||
| Coordonatele | 26 ° 08'S 28 ° 14'E / 26.133333 ° S 28.233333 ° | |||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||
  FAOR | ||||||||||
| Site-ul web | www.airports.co.za/airports/or-tambo-international | |||||||||
| Pante | ||||||||||
| ||||||||||
| Statistici (2010) | ||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 18.383.549 | |||||||||
OR Aeroportul Internațional TAMBO este principalul aeroport din Africa de Sud , situat în Johannesburg . Cel mai mare și mai aglomerat aeroport din Africa , JNB este centrul de afaceri pentru principala companie aeriană din Africa de Sud , South African Airways și alte companii aeriene . Până în 1994 aeroportul a fost numit Aeroportul Internațional Jan Smuts , în onoarea fostului președinte sud-african și cofondator al Societății Națiunilor . Mai târziu, guvernul a emis un ghid pentru a nu numi politicienii din aeroporturi. Cu toate acestea, în 2006, această decizie a fost anulată și acum aeroportul poartă numele lui Oliver Tambo , fostul președinte al Congresului Național African .
Istorie
Aeroportul a fost înființat în 1952 ca „Aeroportul Internațional Jan Smuts” în apropierea orașului Kempton Park din East Rand. A înlocuit „Aeroportul Internațional Palmietfontein”, care a operat zboruri europene începând cu 1945. În același an de la naștere, a avut onoarea de a deschide era motoarelor cu reacție , când a decolat primul zbor comercial al unei comete de Havilland . din Londra Heathrow cu destinația Johannesburg.
Acesta a fost folosit ca aeroport de testare pentru Concorde în anii 1970, pentru a determina modul în care avionul va funcționa în timpul decolării și aterizării la mare altitudine. În anii 1980, multe țări au încetat să facă tranzacții cu Africa de Sud din cauza sancțiunilor ONU impuse în lupta împotriva apartheidului , iar multe companii aeriene au trebuit să încheie zboruri la aeroport. Aceste sancțiuni au dus la refuzarea dreptului de a zbura peste majoritatea țărilor africane la South African Airways și, în plus, riscul de zbor către unele țări africane a fost evidențiat prin doborârea a două avioane de pasageri în Rhodesia . După sfârșitul apartheidului, numele aeroportului și cel al altor aeroporturi internaționale din Africa de Sud a fost schimbat și aceste restricții au fost ridicate.
Aeroportul a depășit Aeroportul Internațional Cairo ca cel mai aglomerat aeroport din Africa în 1996 și este al doilea cel mai aglomerat aeroport din regiunea Africa-Orientul Mijlociu după Aeroportul Internațional Dubai , precum și unul dintre cele mai aglomerate 100 din lume. În anul fiscal 2010, aeroportul a gestionat 8,82 milioane de pasageri care au plecat. Pe 26 noiembrie 2006, a devenit primul din Africa care a găzduit Airbus A380 . Avionul a aterizat în Johannesburg, în drum spre Sydney, prin Polul Sud, într-un zbor de testare.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Internațional OR Tambo
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe aeroporturi.co.za .
- ( RO ) SAU Aeroportul Internațional Tambo , pe Structurae .
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 132908125 · LCCN ( EN ) nr.2007126737 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-no2007126737 |
|---|
