Ateliere mecanice Lodigiane

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ateliere mecanice Lodigiane
Tramvaiul Piazza Staz Genova 1500.JPG
Un exemplu de tramvai din seria ATM 1500 produs de compania Lodi
Stat Italia Italia
fundație 1908 în Lodi
Gasit de
  • Cesare Castellotti
  • Bassiano Folli
  • Melchiorre Sordi [1]
Închidere 1960 (faliment)
Sediu Laudă
Sector Prelucrarea metalelor
Produse tramvaie, trenuri
Angajați Aproximativ 400 (anii 1930 [1] )

Officine Meccaniche Lodigiane ( IPA : [offiˈʧine mekˈkanike lodiˈʤane] ), cunoscută și sub acronimul OML , a fost o companie de inginerie cu sediul în Lodi , care a funcționat între 1908 și anii șaizeci [2] [3] .

Listată printre companiile majore ale industriei mecanice italiene emergente de la începutul secolului al XX-lea, compania era specializată în construcția și întreținerea vagoanelor și tramvaielor [1] [4] . Fabrica a fost amplasată în Lodi în zona „Camolina”, între via Lodivecchio și liniile de cale ferată Milano-Bologna [4] [5] .

Notă

  1. ^ a b c Berbenni , p. 168 .
  2. ^ O veste bună - O nouă industrie în Lodi , în Corriere dell'Adda , 6 decembrie 1908.
  3. ^ Angelo Stroppa, Resurse , pe turismo.provincia.lodi.it , Provincia Lodi . Adus la 10 martie 2019 (depus de „url original 18 ianuarie 2012).
  4. ^ a b Cerri , p. 221 .
  5. ^ Polignano , p. 26 .

Bibliografie

  • Agenore Bassi , Istoria lui Lodi , Lodi, Ediții Lodigraf, 1977, ISBN 88-7121-018-2 .
  • Enrico Berbenni, Elite și instituții din zona Lodi între secolele XIX și XX , în Pietro Cafaro (editat de), Ambizioni e reputazioni. Elită în zona Lodi între epocile moderne și contemporane , Milano, FrancoAngeli, 2013, ISBN 978-88-568-4972-1 .
  • Margherita Cerri, lucrătoare Lodi , în Ercole Ongaro (editat de), Il Lodigiano în secolul al XX-lea. Cultură , Milano, FrancoAngeli, 2006, ISBN 978-88-464-7142-0 .
  • Biagio Polignano, A fost odată „Camolina”. Istoria și poveștile unui district și a fabricii sale , Lodi, Sollicitudo, 2000, ISBN inexistent.

Alte proiecte