Ateliere mecanice Lodigiane
Salt la navigare Salt la căutare
Ateliere mecanice Lodigiane | |
---|---|
Un exemplu de tramvai din seria ATM 1500 produs de compania Lodi | |
Stat | Italia |
fundație | 1908 în Lodi |
Gasit de |
|
Închidere | 1960 (faliment) |
Sediu | Laudă |
Sector | Prelucrarea metalelor |
Produse | tramvaie, trenuri |
Angajați | Aproximativ 400 (anii 1930 [1] ) |
Officine Meccaniche Lodigiane ( IPA : [offiˈʧine mekˈkanike lodiˈʤane] ), cunoscută și sub acronimul OML , a fost o companie de inginerie cu sediul în Lodi , care a funcționat între 1908 și anii șaizeci [2] [3] .
Listată printre companiile majore ale industriei mecanice italiene emergente de la începutul secolului al XX-lea, compania era specializată în construcția și întreținerea vagoanelor și tramvaielor [1] [4] . Fabrica a fost amplasată în Lodi în zona „Camolina”, între via Lodivecchio și liniile de cale ferată Milano-Bologna [4] [5] .
Notă
- ^ a b c Berbenni , p. 168 .
- ^ O veste bună - O nouă industrie în Lodi , în Corriere dell'Adda , 6 decembrie 1908.
- ^ Angelo Stroppa, Resurse , pe turismo.provincia.lodi.it , Provincia Lodi . Adus la 10 martie 2019 (depus de „url original 18 ianuarie 2012).
- ^ a b Cerri , p. 221 .
- ^ Polignano , p. 26 .
Bibliografie
- Agenore Bassi , Istoria lui Lodi , Lodi, Ediții Lodigraf, 1977, ISBN 88-7121-018-2 .
- Enrico Berbenni, Elite și instituții din zona Lodi între secolele XIX și XX , în Pietro Cafaro (editat de), Ambizioni e reputazioni. Elită în zona Lodi între epocile moderne și contemporane , Milano, FrancoAngeli, 2013, ISBN 978-88-568-4972-1 .
- Margherita Cerri, lucrătoare Lodi , în Ercole Ongaro (editat de), Il Lodigiano în secolul al XX-lea. Cultură , Milano, FrancoAngeli, 2006, ISBN 978-88-464-7142-0 .
- Biagio Polignano, A fost odată „Camolina”. Istoria și poveștile unui district și a fabricii sale , Lodi, Sollicitudo, 2000, ISBN inexistent.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din atelierele mecanice Lodigiane