Ulei de Jatropha

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Jatropha

Uleiul de Jatropha este un ulei vegetal produs din semințele de Jatropha curcas , o plantă din familia Euforbiaceae care crește în deșert sau în alte locuri fierbinți și aride. Jatropha curcas crește peste tot, chiar și în soluri compacte, pietroase sau nisipoase, poartă soluri saline , pe soluri stâncoase și soluri sterile.

În mod tradițional, uleiul este utilizat în scopuri de combustibil, pentru gătit sau pentru iluminat; este, de asemenea, utilizat pentru a produce săpunuri, lubrifianți, produse cosmetice, bază pentru produse chimice. Sa stabilit capacitatea sa de a produce combustibili . Combustibilii produși sunt în esență de două tipuri: ulei vegetal pur filtrat sau ulei tratat (transesterificat) constituie combustibilul biodiesel .

Datorită prezenței substanțelor toxice și iritante, uleiul de jatrofă nu este comestibil.

Seminte

Semințele conțin între 28 și 38% ulei, care în mod natural tinde să devină rânced; prin urmare, conservarea semințelor trebuie să aibă loc în bune condiții, iar presarea trebuie să aibă loc în termen de șase luni de la recoltare.

Ulei vegetal

Jatropha curcas semințe

Uleiul este produs prin presarea și strângerea semințelor la o temperatură scăzută; starea este importantă deoarece creșterea temperaturii produce transformări care înrăutățesc condițiile de utilizare a uleiului. Uleiul trebuie să fie deshidratat (trebuie extrasă umiditatea reziduală) și filtrat, în caz de aciditate excesivă poate fi neutralizat cu sifon .

Uleiul vegetal, deoarece este foarte vâscos și nu este potrivit pentru motoarele diesel normale, necesită motoare diesel speciale (cu dispozitive speciale, cum ar fi cele cu injecție ), adică motoarele diesel trebuie modificate substanțial. Dacă nu sunt neutralizate, alte componente ale uleiului (cum ar fi fosfații ) pot cauza deteriorarea funcționării motorului.

Motoarele potrivite sunt vechiul motor Lister sau recentul motor Elsbett creat special pentru a funcționa pe acest tip de combustibil.

Ulei de biodiesel

Pentru producția de combustibil biodiesel, uleiul vegetal produs trebuie transformat prin transesterificare, ceea ce modifică compoziția și îl face mai fluid, caz în care poate fi utilizat în motoare diesel normale, obținându-se, de asemenea, o combustie mai puțin poluantă, deoarece uleiul de biosiesel Jatropha nu conțin compuși de sulf, care induc aciditatea gazelor de eșapament, așa cum se întâmplă cu motorina minerală normală.

Respinge

Deșeurile de la producția de ulei, lichide sau solide (prăjituri reziduale la presare), sunt utilizate ca biomasă pentru a fi fermentate pentru a produce biogaz adecvat pentru producerea de energie suplimentară. reziduul solid este un îngrășământ excelent, deoarece conține azot , fosfor, potasiu și alte săruri minerale.

Planta produce de peste patru ori combustibilul pe hectar care poate fi obținut din soia și de aproximativ zece ori mai mare decât cel din porumb . Un hectar de jatrofă poate produce peste 1800 de litri de ulei. [1]

Combustibil auto

Există experimente în special în Europa și Asia pentru utilizarea auto a combustibilului cu ulei jatropa, atât vegetal, cât și biodiesel, cu rezultate satisfăcătoare ( Daimler-Chrysler , Mercedes , Volkswagen ).

Combustibili pentru aeronave

Au fost efectuate experimente importante pentru înlocuirea combustibilului cu jet cu ulei de jatropa, [2] La 30 decembrie 2008, Air New Zealand a efectuat cu succes primul zbor de testare cu un Boeing 747 alimentând unul dintre cele patru motoare turbofan Rolls-Royce cu un amestec 50:50 de ulei de jatropha și combustibil A-1 . [2] .

Calitatea uleiului

Principala problemă a uleiului de jatrofă (în special uleiul vegetal ) este definirea calității acestuia, uleiul este un produs vegetal nestabilizat care, dacă nu conține substanțe reziduale din patul fosil, conține în schimb reziduuri ale metabolismului vegetației, precum acizi organici, compuși fosfatici, apă.

Definirea anumitor parametri de purificare pentru acest produs va permite, printre altele, definirea sigură a costului acestuia.

Implicații socio-economice

Cultivarea Jatropha și producția de petrol pare să aibă câțiva parametri de avantaj față de alți combustibili, fosile și plante.

Este o sursă regenerabilă care nu mărește conținutul de dioxid de carbon din atmosferă (arderea eliberează dioxid de carbon în atmosferă care a fost preluat din plante din atmosferă).
Planta crește într-un mediu în care plantele furajere și nutritive nu cresc, deci poate fi cultivată fără a scădea cultivarea plantelor alimentare.
Cultivarea jatrofei poate fi un factor inițial de împădurire; de fapt, această utilizare a plantei este în extensie pentru a proteja culturile alimentare și, dacă este suficient de extinsă, are un efect benefic asupra climei.
Uleiul de Jatropha poate fi folosit ca combustibil, de exemplu pentru gătit; căutarea lemnului de foc este o cauză obligatorie și importantă a defrișărilor, în țările în curs de dezvoltare, femeile și copiii sunt de obicei repartizați acestei sarcini grele.
Posibilele locuri de producție a semințelor sunt foarte multe și sunt împrăștiate pe o zonă largă a planetei, până acum ciclul s-a închis cu distribuție și consum local.
Una dintre cele mai mari nevoi din țările în curs de dezvoltare este de a avea o sursă locală de energie pentru a putea mecaniza munca agricolă cu vehicule și combustibili locali și, prin urmare, relativ nesofisticate, evitând furnizarea de combustibili fosili de la marii comercianți cu amănuntul.
Tehnologiile dezvoltate până în prezent favorizează în mod natural ciclul local integrat (producție-consum), chiar și cu motoare low-tech, cum ar fi motoarele Lister, și pot fi ocazia, clar recunoscută, pentru o dezvoltare delocalizată în țările de origine, cu o completă lanț de aprovizionare.: Energie> căldură> îngrășământ.

Evident, toate aceste avantaje pot fi anulate sau supărate.

Notă

  1. ^ Michael Fitzgerald, India's Big Plans for Biodiesel [ link rupt ] , în Technology Review , Massachusetts Institute of Technology , 27 decembrie 2006. Accesat la 3 mai 2007 .
  2. ^ a b Kanter, James, Air New Zealand zboară cu motorul cu amestecul de biocombustibili Jatropha , New York Times , 30 decembrie 2008.

linkuri externe

Știri

Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Olio_di_jatropha&oldid=114313879 ”