Pierre Auguste Roques

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pierre Auguste Roques
Pierre Auguste Roques.jpg

Ministrul de război al Republicii Franceze
Mandat 16 martie 1916 -
12 decembrie 1916
Predecesor Gallieni
Succesor Louis Hubert Gonzalve Lyautey

Date generale
Universitate École polytechnique
Pierre Auguste Roques
1A1182101LII022 (15223991299) .jpg
Naștere Marseillan , 28 decembrie 1856
Moarte Saint-Cloud , 26 februarie 1920
Date militare
Țara servită Franţa A treia Republică Franceză
Forta armata Armata franceză
Armă Geniu militar
Ani de munca 1879 - 1919
Grad General maior
Războaiele Primul Război Mondial
Bătălii Bătălia granițelor
Bătălia Ardenilor
Prima bătălie de la Marne
Prima bătălie de Champagne
Comandant al Adică Armée
IVe Armée
Decoratiuni Vezi aici
Studii militare École polytechnique
date preluate din Enciclopedia Primului Război Mondial [1]
voci militare pe Wikipedia

Pierre Auguste Roques ( Marseillan , 28 decembrie 1856 - Saint-Cloud , 26 februarie 1920 ) a fost un general francez , considerat adevăratul creator și organizator al Aéronautique Militaire, a fost un susținător ferm al utilizării militare a avioanelor. În timpul Primului Război Mondial comandă mai întâi Corpul XII Armată , iar apoi succesiv Ie și IVe Armée. A fost ministru de război în timpul celui de- al cincilea guvern Briand .

Biografie

S-a născut la Marseillan la 28 decembrie 1856 [1] într-o familie de origini modeste și din copilărie s- a remarcat prin inteligența sa plină de viață. Datorită unei burse a reușit să se pregătească pentru competiția care i-a permis să intre în École polytechnique , [1] unde s-a împrietenit cu Joffre și a absolvit pistolar . La părăsirea școlii, el a ales să fie repartizat inginerilor militari în care s-a remarcat în timpul numeroaselor campanii din Tonkin , Algeria [1] și Madagascar , [N 1] pentru construcția de căi ferate , poduri și drumuri. [1]

Promis la gradul de locotenent în Regimentul 2 Ingineri ( 1879 ), în calitate de căpitan a fost detașat la o coloană militară angajată într-o expediție la sud de Oran ( Algeria ) în 1882 . A devenit comandant de batalion în 1892 și locotenent colonel în 1898 . Cu gradul de colonel , în 1901 a fost numit director de ingineri și lucrări publice din Madagascar, [1] în timp ce în 1906 a preluat funcția de director de ingineri la Ministerul Războiului și inspector general [1] al nașterii aeriene franceze Forța . Promis la gradul de general de brigadă la 23 martie 1906 , [1] a fost ridicat la gradul de general-maior la 27 decembrie 1909 . Între 20 februarie 1908 și 28 octombrie 1910 a fost membru al Comitetului tehnic pentru trupele coloniale. De la 8 noiembrie același an până la 9 aprilie 1912 [N 2] a fost inspector permanent al Aéronautique Militaire. În aceeași zi a preluat postul de comandant al Diviziei a 7-a de infanterie , păstrându-l până la 18 martie 1913 . La 18 august al aceluiași an a devenit comandant al Corpului XII Armată , [1] aparținând IVe Armèe al generalului Fernand de Langle de Cary . [1]

Primul Război Mondial

Și-a condus unitatea în primele etape ale Primului Război Mondial , [2] luptând în timpul Bătăliei de la Frontiere și în Bătălia de la Ardenne , distingându-se în timpul luptelor de la Pin, Izel, Mouzon , pe Meuse [3]. iar în Vitry. Ulterior a participat la bătălia de la Marne și la cea de la Champagne . [1] La 5 ianuarie 1915 l-a înlocuit pe generalul Auguste Dubail la comanda Ie Armée , desfășurată pe linia Vosges , participând la bătălia Woëvre . [1]

Bustul generalului Roques în Marseillan, orașul său natal.

Considerat foarte aproape de pozițiile comandantului suprem al armatei, generalul Joffre, la 16 martie 1916 l-a înlocuit pe generalul Gallieni [1] ca ministru de război în cel de- al cincilea guvern Briand . [1] După efectuarea unei inspecții la comanda Armée d'Orient din Salonic în octombrie, a intrat în conflictul personal dintre Joffre și comandantul armatei, generalul Sarrail . La finalul inspecției, el a întocmit un raport favorabil generalului Sarrail, care a fost citit în Camera Deputaților , luându-i apărarea și intrând astfel în conflict cu Joffre. Acest lucru, coroborat cu puținele dovezi furnizate de trupele aliate din Verdun , Somme și România , au dus la căderea guvernului Briand. [1] Odată cu numirea noului guvern, la 12 decembrie același an a fost înlocuit ca ministru de război de generalul Hubert Lyautey , trecând la comanda IVe Armée . [1] La 26 martie 1917 a preluat funcția de inspector general al lucrărilor și organizării zonei de război, iar după încheierea ostilităților, la 23 noiembrie 1918 , a devenit președinte al comitetului tehnic al inginerilor. La 28 decembrie următor a fost plasat în poziție de rezervă, abandonând ambele posturi la 24 februarie 1919 când s-a retras în sfârșit în viața privată.

El a murit la Saint-Cloud la 26 februarie 1920 [1] și a fost inițial înmormântat în cimitirul Marseillan. Ulterior, corpul a fost mutat la Hôtel des Invalides [1] din Paris , unde se află și astăzi. Documentele sale personale sunt păstrate în Arhivele Naționale sub inițialele 438AP. [4] Orașul Paris și comuna Prades (Pirineii de Est) au numit o stradă după el.

Contribuția sa la dezvoltarea aviației militare franceze

În calitate de ministru de război în compania lui Joffre și Briand.

În calitate de director al inginerilor militari în 1906, s-a ocupat de gestionarea sectorului național de aviație din Franța. A înțeles imediat oportunitățile și avantajele oferite în domeniul militar de noile mașini zburătoare, precum direcția focului de artilerie și misiunile de recunoaștere pentru a cunoaște poziția inamicului. El le-a declarat colegilor și superiorilor că: Avioanele sunt la fel de indispensabile pentru Armată astăzi ca tunurile și puștile. Este un adevăr să fii acceptat de bunăvoie. [N 3]

În ciuda scepticismului exprimat de Statul Major General , care considera în continuare aviația ca un sport , el a muncit din greu pentru a crea și organiza aviația militară. În 1911 [5] a lansat un concurs pentru achiziționarea de aeronave militare, care a avut loc la Reims , primul organizat vreodată în lume în această privință. Această competiție a permis Forțelor Aeriene să achiziționeze științific primul său avion. [5] Decizia sa a fost să numească Escadrilles instituțiile de aeronautică ale vremii, în timp ce avioanele [6] au fost redenumite avioane ca un tribut adus inginerului Clément Ader [6] cu care a corespondat în mod regulat. De asemenea, a întocmit carnet d'emploi du temps des pilotes , care a devenit ulterior cartea de zbor încă folosită astăzi de piloții de aviație.

Onoruri

limba franceza

Medalie comemorativă de la guerre 1870-1871 - panglică pentru uniformă obișnuită Medalie comemorativă de la guerre 1870-1871
Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare
- 5 iulie 1887
Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare
- 29 decembrie 1898
Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare
- 10 iulie 1907
Marele Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Marele Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare
- 11 iulie 1912
Cavalerul Marii Cruci a Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Marii Cruci a Ordinului Legiunii de Onoare
- 11 ianuarie 1916
Médaille militaire - panglică pentru uniformă obișnuită Médaille militaire
- 29 ianuarie 1920
Medalie comemorativă de la Guerre 1914-1918 (Franța) - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie comemorativă de la Guerre 1914-1918 (Franța)
Médaille Interalliée 1914-1918 - panglică pentru uniformă obișnuită Médaille Interalliée 1914-1918
Médaille commémorative de Madagascar (Franța) - panglică pentru uniformă obișnuită Médaille commémorative de Madagascar (Franța)
Médaille commémorative de l'expédition du Tonkin (Franța) - panglică pentru uniforma obișnuită Médaille commémorative de l'expédition du Tonkin (Franța)

Străini

Cavalerul Marii Cruci a Ordinului Sfinților Maurice și Lazăr (Italia) - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Marii Cruci a Ordinului Sfinților Maurice și Lazăr (Italia)
Cavalerul Marii Cruci din Ordinul lui Leopold II (Belgia) - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Marii Cruci a Ordinului lui Leopold II (Belgia)

Notă

Adnotări

  1. ^ Potrivit unor istorici, insula Madagascar i se datorează mult pentru dezvoltarea sa în sectorul infrastructurii.
  2. ^ La acea dată a fost înlocuit de generalul André Auguste Édouard Hirschauer .
  3. ^ În franceză : Les aéroplanes sont aussi indispensables aux Armées que les canons et les fusils. C'est une vérité qu'il faut accepter de bon gré, sous peine d'avoir à la subir de force .

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Tucker, Roberts 2005 , p. 1005 .
  2. ^ Senior 2012 , p. 92.
  3. ^ Senior 2012 , p. 103 .
  4. ^ Salle des inventaires virtuelle
  5. ^ a b Hallion 2003 , p. 310 .
  6. ^ a b Hallion 2003 , p. 233.

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 175 904 661 · ISNI (EN) 0000 0003 5593 7979 · GND (DE) 1038285542 · BNF (FR) cb14977607g (dată) · WorldCat Identities (EN) VIAF-175 904 661