Pilot (nautic)

Această intrare sau secțiune despre subiectul nautic nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare despre subiectul nautic este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Pilotul (sau pilotul ) în plimbări cu barca este expertul local al unui port comercial care îl ajută pe comandant în apele portului în manevrele de andocare sau de plecare, din acest motiv este numit și practicantul portuar sau pilot de port .

Sarcini

Sarcinile și responsabilitățile piloților sunt descrise în Codul de navigație . Gestionarea navei este realizată de căpitan, care este responsabil nu numai din punct de vedere pur marin, ci și din punct de vedere legal . Comandantul consultă diverse publicații, actualizate constant de organisme speciale precum Institutul Hidrografic al Marinei , pentru a stabili un plan de navigație și pentru a-și conduce nava în vecinătatea tuturor porturilor din lume, dar considerând că este mai ușor decât o navă face sau suferă daune în apropierea coastei și / sau manevrând în apele restricționate, căpitanului i s-a alăturat „pilotul portului”, a cărui sarcină este de a-l sfătui pe căpitan pe ruta de urmat.

Locul de muncă al pilotului este podul de comandă al navei . Când nava ajunge în port, o barcă, numită barca pilot , îl ia pe pilot din port către navă și, când nava navighează și a ajuns în larg, de la navă la port. Din barca pilot pilotul ajunge la podul de comandă prin rattan și invers.

Cerințe

Pentru a îndeplini rolul de pilot într-un port este necesar să fi urmat un liceu specializat, cum ar fi Institutul tehnic nautic și să fi obținut titlul profesional de căpitan student al cursului lung și apoi, după un prim examen de calificare, să au devenit curs de aspiranți pe termen lung căpitan au susținut un alt examen pentru a dobândi titlul de căpitan pe distanțe lungi și au finalizat perioade lungi de navigație.

Pilotul trebuie să cunoască toate elementele fizice care caracterizează portul, cum ar fi curenții și fundul mării, și elementele atmosferice dominante, cum ar fi vânturile și mareele . În plus, pilotul trebuie să cunoască perfect prioritatea în port și să poată stăpâni manevrele diferitelor nave și să se coordoneze cu alte servicii de manevră, remorchere și acostare . De asemenea, pilotul trebuie să cunoască în mod necesar engleza, cel puțin în forma standardizată pentru comunicațiile maritime (Maritime English & Standard Marine Communication Phrases - SMCP) și să poată să se raporteze la membrii echipajului navelor pe care le pilotează, de orice origine și grad.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre pilot