Ploaie, abur și viteză

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ploaie, abur și viteză
Turner - Rain, Steam and Speed ​​- National Gallery file.jpg
Autor William Turner
Data 1844
Tehnică ulei pe pânză
Dimensiuni 91 × ​​122 cm
Locație National Gallery , Londra

Rain, Steam and Speed este o pictură în ulei pe pânză (91 × 122 cm) a pictorului englez William Turner , realizată în 1844 și păstrată la National Gallery din Londra .

Descriere

„Ploaie, aburi” ...

Turner a prezentat lucrarea în 1844 la Academia Regală. Criticii, deși nu au omis să rezerve unele judecăți nefavorabile, au fost foarte impresionați de îndrăzneala compoziției. În Rain, Steam and Speed , de fapt, Turner reușește să se elibereze de tirania desenului, lăsând culoarea să erupă, cu o paletă arpegiată de tonuri galbene și negre. În acest fel, artistul abandonează zelul investigativ tipic picturii tradiționale de peisaj și ajunge la o viziune tipic romantică a datelor naturaliste, unde „imaginea este sugestie, asociere, memorie, materialul pictural este opera în sine, este spațiul, formă și perspectivă care se extinde în culoare ». [1] Acest lucru este evident mai ales în tratamentul părții stângi a tabloului, complet dizolvat de furia luminii, unde abia distingeți mai mulți scăldători care sclipesc în apele Tamisei , un pod cu trei arcuri și unele bărci.

La fel de inovatoare este și textura luministică a ploii, aburului și vitezei . În această pictură, Turner reușește în cele din urmă să găsească acea scânteie necesară pentru a face să explodeze lumina, deja prezentă la putere în multe dintre lucrările sale anterioare. Formele, de fapt, sunt incerte și nedeterminate și se dematerializează în lumina gri și lăptoasă și în atmosfera saturată de praf: același titlu, pe de altă parte, subliniază că aerul este plin de „ploaie” și „abur” .

... și „viteză”

„Viteza” face aluzie la trenul întunecat cu ochi de jar care aleargă sălbatic pe șine

„Între timp, se apropie de tine un tren, care se mișcă în mod realist cu viteza de cincizeci de mile pe oră, iar cititorul ar face bine să meargă să-l vadă înainte să iasă din imagine ...”

( Revista Fraser's , iunie 1844 [2] )

Titlul evocă și un al treilea element care reprezintă, de fapt, pivotul tematic al picturii: este „viteza”, reprezentată simbolic printr-un element decisiv nou, trenul . Locomotiva a fost un mijloc de transport care a fost introdus practic în 1803, cu patruzeci și unu de ani înainte de efectuarea picturii, odată cu deschiderea Surrey Iron Railway , prima linie de cale ferată publică vreodată: din acest motiv, a fost văzută ca un simbol de modernitate. În timp ce majoritatea artiștilor, sceptici față de epoca aburului, au redescoperit pictura trecutului, Turner nu s-a lăsat intimidat de locomotive: dimpotrivă, a fost iremediabil fascinat. Din acest motiv, el a decis să aducă un omagiu noii ere, alegând să descrie un tren: era pentru prima dată când un tren feroviar era subiectul reprezentării picturale a unui artist consacrat.

În tablou, trenul Great Western Railway se repede pe podul de cale ferată Maidenhead, grăbindu-se spre privitor cu o viteză atât de mare încât pare să vrea să părăsească pânza: tăierea oblică a podului, perspectiva acestuia și unghiul de fotografiere non-frontal. . Din punct de vedere simbolic, însă, forța de neoprit a locomotivei este confirmată de prezența iepurelui , cel mai rapid dintre animale, care rulează pe șine, poate pentru a scăpa de tren, poate pentru a alerga cu viteză cu el. [3] De asemenea, sesizând potențialul artistic al modernității, Turner readuce trenul în categoria estetică a sublimului . Chiar și elementele artificiale, pe lângă cele naturale, se pot confrunta, așadar, cu sublimul , deoarece și ele „tind să umple sufletul cu o groază încântătoare” ( Edmund Burke ), chiar dacă șinele de tren nu au un curs curbiliniar (tipic de furtuni marine sau incendii ...), dar se desfășoară în linii drepte, ca orice alt produs uman. În acest fel, Turner reușește să „transfere temele sublimului în domeniul tehnologiei, descriind fuziunea valorii industriale cu fenomenele atmosferice de ploaie și ceață și asocierea acestora cu un nou parametru: viteza” (J. Clay). [4] [5]

Notă

  1. ^ Borghesi, Rocchi , p. 170 .
  2. ^ Borghesi, Rocchi , p. 70 .
  3. ^ Alberto del Giudice, William Turner , pe oilproject.org , Oil Project. Adus la 24 ianuarie 2017 .
  4. ^ Francesco Morante, Rain, steam and speed , pe francescomorante.it . Adus pe 28 ianuarie 2017 .
  5. ^ De Agostini , p. 186 .

Bibliografie

  • Silvia Borghesi, Giovanna Rocchi, Turner , în The Classics of Art , vol. 25, Rizzoli, 2004.
  • Secolul al XIX-lea: Neoclasicism, Romanticism, Realism, Impressionism , în Istoria universală a artei , vol. 8, De Agostini, ISBN 88-402-0891-7 .

Alte proiecte

linkuri externe

Artă Portal de artă : accesați intrările de pe Wikipedia referitoare la art