Podul Priula
Podul Priula fracțiune | |
---|---|
Templul votiv | |
Locație | |
Stat | Italia |
regiune | Veneto |
provincie | Treviso |
uzual | Susegana |
Teritoriu | |
Coordonatele | 45 ° 49'21 "N 12 ° 15'14" E / 45,8225 ° N 12,253889 ° E |
Altitudine | 66 [1] m slm |
Locuitorii | 4 590 [2] |
Alte informații | |
Cod poștal | 31010 |
Prefix | 0438 |
Diferența de fus orar | UTC + 1 |
Patron | Sfântul Carol Borromeo |
Cartografie | |
Ponte della Priula este o fracțiune din municipiul Susegana , în provincia Treviso .
Geografie fizica
Ponte della Priula se extinde până la capătul sud-vestic al municipiului Susegana, într-o zonă plană de pe malul stâng al Piavei .
Istorie
Încă din perioada romană această zonă a reprezentat un centru nervos în legăturile rutiere. Prin urmare, se crede că podul Priula are origini foarte vechi și a văzut trecerea a numeroase armate invadatoare. Odată construit din lemn, a fost distrus și reconstruit de mai multe ori și a fost ars de francezi în 1807 . Abia la începutul secolului al XX-lea a fost reconstruită în piatră și beton. Ultimele daune grave datează din Marele Război . Pe acest pod au întâlnit Via Claudia Augusta Altinate venind de la Altino și îndreptată spre Feltre și Via Iulia Augusta venind de la Mestre și îndreptată spre Udine .
Numele „della Priula” se referă la patricienii venețieni Priuli [3] .
Monumente și locuri de interes
Templul votiv
Templul votiv pentru frăția europeană dedicat celor căzuți din toate războaiele a fost proiectat începând cu 1934 și inaugurat solemn în 1983 ; pe clopotnița sa se află faimosul clopot numit Ave Plavis , donat pentru această ocazie de Băieții din '99 (luptători ai Primului Război Mondial).
Clădirea are o criptă , în care sunt păstrate rămășițele soldaților fiecăreia dintre națiunile care au luptat în Marele Război . În interiorul unei organe mari de Andrea Zeni din 2012 .
Capitala fericitei Laura Vicuña
Structură votivă datând din 1991 , capitala construită în semn de devotament față de Laura Vicuña este un simbol al unui cult în creștere.
Forma clădirii este cea a unui tabernacol cu arhitravă din lemn: cavitatea conține o pictură și câteva dale, ale căror basoreliefuri reprezintă scene sacre legate de binecuvântatul chilian.
Piave
La Ponte della Priula, râul Piave este traversat de două poduri, unul pe cale ferată și unul pe șosea.
Infrastructură și transport
Străzile
- Drumul de stat 13 Pontebbana Via Julia Augusta: prin intermediul podului peste Piave, drumul leagă Conegliano și Sinistra Piave de Treviso și Destra Piave.
- Drumul provincial 34 Piave din stânga : drum care leagă Ponte di Piave și Vidor , întâlnind Ponte della Priula la jumătatea drumului.
- Drumul Provincial 45 Ramoncello : drum care leagă Ponte della Priula și Santa Lucia di Piave .
Căile ferate
Gara Susegana este situată în cătun, pe linia Veneția - Udine . Podul feroviar care traversează Piave este la câțiva metri sud de podul Statale 13.
Tramvai
La 15 octombrie 1908, Societatea venețiană pentru companii și clădiri publice (SV) a prezentat proiectul unui tramvai de la Susegana (de la stația Ponte della Priula) la Pieve di Soligo . Linia a fost inaugurată oficial la 16 noiembrie 1913 [4]. ] [5] acordat Societății venețiene și suprimat formal în 1931 . Grav deteriorat în timpul primului război mondial , a fost transformat temporar într-o cale ferată militară și extins până la Revine Lago .
Notă
- ^ Sursă: ISTAT .
- ^ În absența datelor oficiale precise, s-a făcut trimitere la populația parohiei locale, disponibilă pe site-ul CEI .
- ^ Turismo Treviso - Ponte della Priula peste râul Piave [ conexiunea întreruptă ] .
- ^ Calea ferată în Pieve di Soligo, acum 100 de ani în Oggitreviso . Adus în noiembrie 2013.
- ^ Claudio Cornolò, The Venetian Society , op. cit., p. 32.
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ponte della Priula